Chiptuning für Hyundai i30 I (2007–2012)
10 Motoren · +13 bis +41 PS
Hyundai i30 I: 10 Motoren — 4 Benziner und 6 Diesel. Der Zuwachs liegt zwischen +13 und +41 PS, beim Drehmoment bis zu +89 Nm. GÄN GTL ab 219 EUR, GÄN GT ab 329 EUR. GÄN GA+ ab 189 EUR.
Hyundai i30 I: alle Motoren mit genauem Zuwachs
Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul. Diesel- und Benzinmotoren sind getrennt aufgeführt.
| Motor | Serie → mit GÄN | Zuwachs | Tuning-Module und Preise | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 6 Motoren | ||||
| 2.0 CRDi140 PS / 304 Nm | +41 PS+86 Nm |
GTL — 219 EUR · 175 PS GT — 329 EUR · 181 PS |
Wählen → | |
| 2.0 CRDi136 PS / 320 Nm | +40 PS+89 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 PS GT — 329 EUR · 176 PS |
Wählen → | |
| 1.6 CRDi128 PS / 260 Nm | +38 PS+77 Nm |
GTL — 219 EUR · 160 PS GT — 329 EUR · 166 PS |
Wählen → | |
| 1.6 CRDi116 PS / 255 Nm | +35 PS+77 Nm |
GTL — 219 EUR · 145 PS GT — 329 EUR · 151 PS |
Wählen → | |
| 1.6 CRDi110 PS / 260 Nm | +32 PS+75 Nm |
GTL — 219 EUR · 138 PS GT — 329 EUR · 142 PS |
Wählen → | |
| 1.6 CRDi90 PS / 235 Nm | +27 PS+71 Nm |
GTL — 219 EUR · 113 PS GT — 329 EUR · 117 PS |
Wählen → | |
| Benzin · 4 Motoren | ||||
| 2.0i143 PS / 186 Nm | +17 PS+22 Nm |
GA — 189 EUR · 160 PS GA+ — 189 EUR · 160 PS |
Wählen → | |
| 1.6i122 PS / 154 Nm | +15 PS+18 Nm |
GA — 189 EUR · 137 PS GA+ — 189 EUR · 137 PS |
Wählen → | |
| 1.6i126 PS / 154 Nm | +15 PS+18 Nm |
GA — 189 EUR · 141 PS GA+ — 189 EUR · 141 PS |
Wählen → | |
| 1.4i109 PS / 137 Nm | +13 PS+16 Nm |
GA — 189 EUR · 122 PS GA+ — 189 EUR · 122 PS |
Wählen → | |
Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.
Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?
Die Typenbezeichnung am Heck reicht nicht aus: In dieser Generation gab es dieselbe Motorbezeichnung mit unterschiedlicher Leistung, jeweils mit eigener Abstimmung. Prüfen Sie die Leistung im Fahrzeugschein und wählen Sie die passende Zeile.
Gleiche Bezeichnung, unterschiedliche Werksleistung in dieser Generation:
Tuning für Hyundai i30 I: Was sich ändert
Das Tuning-Modul wird zwischen Sensoren und Motorsteuergerät geschaltet und passt deren Signale an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motorsteuergeräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.
- BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
- 18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor
- 15 MinutenAnschluss an die Originalstecker
- IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz
- +41 PSbester Wert dieser Generation
2.0 CRDi 140 PS → 181 PS. Die übrigen Motoren legen ab +13 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
- +89 Nmfür Diesel
Diesel gewinnen vor allem an Drehmoment: +71 bis +89 Nm.
- bis zu +12%mit GÄN GA+ für Saugmotoren
Für 4 Saugmotoren: Tuning-Module GÄN GA und GÄN GA+; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
- 50 TageProbefahrt
Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.
Chiptuning für Hyundai i30 I: Fragen
Hyundai i30 I: Welches Tuning-Modul brauche ich?
Für Turbomotoren gibt es GÄN GT oder GÄN GTL, für Saugmotoren GÄN GA oder GÄN GA+. Suchen Sie Ihren Motor in der Tabelle oben: In jeder Zeile stehen das Modul und der Preis.
Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?
Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeldoptimierung des Motorsteuergeräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motorsteuergeräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werkseinstellungen wieder her.