Chiptuning für Hyundai i30 III
2016 → · 10 Motoren · +19 bis +48 PS
Hyundai i30 III: 10 Motoren — 6 Benziner und 4 Diesel. Der Zuwachs liegt zwischen +19 und +48 PS, beim Drehmoment bis zu +100 Nm. GÄN GTL ab 219 EUR, GÄN GT ab 329 EUR. GÄN GA+ ab 189 EUR.
Hyundai i30 III: alle Motoren mit genauem Zuwachs
Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul. Diesel- und Benzinmotoren sind getrennt aufgeführt.
| Motor | Serie → mit GÄN | Zuwachs | Tuning-Module und Preise | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 4 Motoren | ||||
| 1.6 CRDi136 PS / 280 Nm | +40 PS+81 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 PS GT — 329 EUR · 176 PS |
Wählen → | |
| 1.6 CRDi110 PS / 280 Nm | +33 PS+84 Nm |
GTL — 219 EUR · 138 PS GT — 329 EUR · 143 PS |
Wählen → | |
| 1.6 CRDi115 PS / 300 Nm | +33 PS+87 Nm |
GTL — 219 EUR · 144 PS GT — 329 EUR · 148 PS |
Wählen → | |
| 1.6 CRDi95 PS / 280 Nm | +28 PS+81 Nm |
GTL — 219 EUR · 119 PS GT — 329 EUR · 123 PS |
Wählen → | |
| Benzin · 6 Motoren | ||||
| 2.0 N Perfomance280 PS / 392 Nm | +48 PS+67 Nm |
GTL — 249 EUR · 319 PS GT — 399 EUR · 328 PS |
Wählen → | |
| 2.0 T275 PS / 353 Nm | +47 PS+100 Nm |
GTL — 249 EUR · 314 PS GT — 399 EUR · 322 PS |
Wählen → | |
| 1.4 T140 PS / 242 Nm | +41 PS+70 Nm |
GTL — 219 EUR · 175 PS GT — 329 EUR · 181 PS |
Wählen → | |
| 2.0 T250 PS / 373 Nm | +41 PS+100 Nm |
GTL — 249 EUR · 285 PS GT — 399 EUR · 291 PS |
Wählen → | |
| 1.0 GDI120 PS / 172 Nm | +28 PS+42 Nm |
GTL — 219 EUR · 144 PS GT — 329 EUR · 148 PS |
Wählen → | |
| 2.0 i160 PS / 232 Nm | +19 PS+28 Nm |
GA — 189 EUR · 179 PS GA+ — 189 EUR · 179 PS |
Wählen → | |
Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.
Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?
Die Typenbezeichnung am Heck reicht nicht aus: In dieser Generation gab es dieselbe Motorbezeichnung mit unterschiedlicher Leistung, jeweils mit eigener Abstimmung. Prüfen Sie die Leistung im Fahrzeugschein und wählen Sie die passende Zeile.
Gleiche Bezeichnung, unterschiedliche Werksleistung in dieser Generation:
Tuning für Hyundai i30 III: Was sich ändert
Das Tuning-Modul wird zwischen Sensoren und Motorsteuergerät geschaltet und passt deren Signale an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motorsteuergeräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.
- BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
- 18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor
- 15 MinutenAnschluss an die Originalstecker
- IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz
- +48 PSbester Wert dieser Generation
2.0 N Perfomance 280 PS → 328 PS. Die übrigen Motoren legen ab +19 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
- +87 Nmfür Diesel
Diesel gewinnen vor allem an Drehmoment: +81 bis +87 Nm.
- bis zu +12%mit GÄN GA+ für Saugmotoren
Für 1 Saugmotor: Tuning-Module GÄN GA und GÄN GA+; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
- 50 TageProbefahrt
Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.
Chiptuning für Hyundai i30 III: Fragen
Hyundai i30 III: Welches Tuning-Modul brauche ich?
Für Turbomotoren gibt es GÄN GT oder GÄN GTL, für Saugmotoren GÄN GA oder GÄN GA+. Suchen Sie Ihren Motor in der Tabelle oben: In jeder Zeile stehen das Modul und der Preis.
Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?
Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeldoptimierung des Motorsteuergeräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motorsteuergeräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werkseinstellungen wieder her.