Jeep
GÄN-Tuning-Module · bis zu +30% Leistung

Chiptuning für Jeep Wrangler 3 (2007–2018)

6 Motoren · +23 bis +56 PS

Jeep Wrangler III: Wählen Sie Ihren Motor
  • bis zu +30%Leistung mit GÄN GT
  • bis zu 15%Spritersparnis
  • bis zu 2 JahreMotor­garantie
  • 50 TageProbefahrt
Kurz gesagt

Jeep Wrangler III: 6 Motoren — 3 Benziner und 3 Diesel. Der Zuwachs liegt zwischen +23 und +56 PS, beim Drehmoment bis zu +114 Nm. GÄN GTL ab 249 EUR, GÄN GT ab 399 EUR. GÄN GA+ ab 189 EUR.

6
Motoren
3 Benziner · 3 Diesel
+56PS
bester Wert dieser Generation: 2.8 CRD 200 → 256 PS
Spanne des Zuwachses +23…+56 PS
+114Nm
max. Drehmomentzuwachs
2.8 CRD, GT
3
Turbomotoren
3 Saugmotoren — GA / GA+
Leistungs­zuwachs

Jeep Wrangler III: alle Motoren mit genauem Zuwachs

Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul. Diesel- und Benzinmotoren sind getrennt aufgeführt.

MotorSerie → mit GÄNZuwachsTuning-Module und Preise
Diesel · 3 Motoren
2.8 CRD200 PS / 460 Nm
200 PS256 PS / 574 Nm
+56 PS+114 Nm
GTL — 249 EUR · 248 PS
GT — 399 EUR · 256 PS
Wählen →
2.8 CRD177 PS / 410 Nm
177 PS227 PS / 517 Nm
+50 PS+107 Nm
GTL — 249 EUR · 220 PS
GT — 399 EUR · 227 PS
Wählen →
2.8 CRD150 PS / 360 Nm
150 PS193 PS / 457 Nm
+43 PS+97 Nm
GTL — 249 EUR · 187 PS
GT — 399 EUR · 193 PS
Wählen →
Benzin · 3 Motoren
3.8i199 PS / 315 Nm
199 PS223 PS / 353 Nm
+24 PS+38 Nm
GA — 189 EUR · 223 PS
GA+ — 189 EUR · 223 PS
Wählen →
3.6i285 PS / 352 Nm
285 PS308 PS / 380 Nm
+23 PS+28 Nm
GA — 199 EUR · 308 PS
GA+ — 199 EUR · 308 PS
Wählen →
3.6i Rubicon284 PS / 346 Nm
284 PS307 PS / 374 Nm
+23 PS+28 Nm
GA — 199 EUR · 307 PS
GA+ — 199 EUR · 307 PS
Wählen →
SerienleistungZuwachs mit GÄN

Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.

Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?

Die Typenbezeichnung am Heck reicht nicht aus: In dieser Generation gab es dieselbe Motorbezeichnung mit unterschiedlicher Leistung, jeweils mit eigener Abstimmung. Prüfen Sie die Leistung im Fahrzeugschein und wählen Sie die passende Zeile.

Gleiche Bezeichnung, unterschiedliche Werksleistung in dieser Generation:

2.8 CRD 150 / 177 / 200 PS
GÄN-Tuning-Modul für Jeep Wrangler III

Tuning für Jeep Wrangler III: Was sich ändert

Das Tuning-Modul wird zwischen Sensoren und Motor­steuer­gerät geschaltet und passt deren Signale an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motor­steuer­geräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.

  • BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
  • 18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor
Tuning-Modul GÄN GT
  • 15 MinutenAnschluss an die Original­stecker
  • IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz
  • +56 PSbester Wert dieser Generation

    2.8 CRD 200 PS → 256 PS. Die übrigen Motoren legen ab +23 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.

  • +114 Nmfür Diesel

    Diesel gewinnen vor allem an Drehmoment: +97 bis +114 Nm.

  • bis zu +12%mit GÄN GA+ für Saugmotoren

    Für 3 Saugmotoren: Tuning-Module GÄN GA und GÄN GA+; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.

  • 50 TageProbefahrt

    Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.

Preise für Jeep Wrangler III
GÄN GT ab 399 EUR GÄN GTL ab 249 EUR GÄN GA / GA+ ab 189 EUR
Finden Sie Ihren Motor in der Tabelle
Fragen

Chiptuning für Jeep Wrangler III: Fragen

Jeep Wrangler III: Welches Tuning-Modul brauche ich?

Für Turbomotoren gibt es GÄN GT oder GÄN GTL, für Saugmotoren GÄN GA oder GÄN GA+. Suchen Sie Ihren Motor in der Tabelle oben: In jeder Zeile stehen das Modul und der Preis.

Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?

Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeld­optimierung des Motor­steuer­geräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motor­steuer­geräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werks­einstellungen wieder her.

2 Jahre Motor­garantie
gilt für den Motor, nicht nur für das Modul; für in Deutschland zugelassene Fahrzeuge
50 Tage Probefahrt
kein Unterschied? Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten
Steuerung per App
SPORT / ECO / STOCK
In wenigen Minuten ausgebaut
Werkssoftware unverändert, keine Spuren
Bereit für den nächsten Schritt?

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