Chiptuning für Mercedes S-Klasse W221

Kurz gesagt

S W221: 26 Motoren — 12 Benziner und 12 Diesel und 2 Hybride. Der Zuwachs liegt zwischen +22 und +99 PS, beim Drehmoment bis zu +150 Nm. GÄN GTL ab 249 EUR, GÄN GT ab 399 EUR. GÄN GA+ ab 199 EUR.

26

Motoren

12 Benziner · 12 Diesel

+99PS

bester Wert dieser Generation: 63 AMG 5.5 544 → 643 PS

Spanne des Zuwachses +22…+99 PS

+150Nm

max. Drehmomentzuwachs

420 CDI, GT

19

Turbomotoren

7 Saugmotoren — GA / GA+

Leistungszuwachs

S W221: alle Motoren mit genauem Zuwachs

Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul. Diesel- und Benzinmotoren sind getrennt aufgeführt.

Motor	Serie → mit GÄN	Zuwachs	Tuning-Module und Preise
Diesel · 12 Motoren
420 CDI320 PS / 730 Nm	320 PS399 PS / 880 Nm	+79 PS+150 Nm	GTL — 279 EUR · 387 PS GT — 459 EUR · 399 PS	Wählen →
450 CDI320 PS / 730 Nm	320 PS399 PS / 880 Nm	+79 PS+150 Nm	GTL — 279 EUR · 387 PS GT — 459 EUR · 399 PS	Wählen →
350 BlueTEC258 PS / 620 Nm	258 PS326 PS / 756 Nm	+68 PS+136 Nm	GTL — 249 EUR · 316 PS GT — 399 EUR · 326 PS	Wählen →
320 CDI235 PS / 540 Nm	235 PS299 PS / 666 Nm	+64 PS+126 Nm	GTL — 249 EUR · 289 PS GT — 399 EUR · 299 PS	Wählen →
320 CDI BlueEF (2008-2009)235 PS / 540 Nm	235 PS299 PS / 666 Nm	+64 PS+126 Nm	GTL — 249 EUR · 289 PS GT — 399 EUR · 299 PS	Wählen →
350 CDI BlueEF 2009->235 PS / 540 Nm	235 PS299 PS / 666 Nm	+64 PS+126 Nm	GTL — 249 EUR · 289 PS GT — 399 EUR · 299 PS	Wählen →
300 BlueTEC204 PS / 500 Nm	204 PS247 PS / 605 Nm	+43 PS+105 Nm	GTL — 249 EUR · 241 PS GT — 399 EUR · 247 PS	Wählen →
250 CDI BlueEF204 PS / 500 Nm	204 PS246 PS / 620 Nm	+42 PS+120 Nm	GTL — 249 EUR · 240 PS GT — 399 EUR · 246 PS	Wählen →
350 BlueTEC249 PS / 620 Nm	249 PS291 PS / 725 Nm	+42 PS+105 Nm	GTL — 249 EUR · 284 PS GT — 399 EUR · 291 PS	Wählen →
350 BlueTEC (U pec)243 PS / 617 Nm	243 PS284 PS / 722 Nm	+41 PS+105 Nm	GTL — 249 EUR · 277 PS GT — 399 EUR · 284 PS	Wählen →
300 BlueTEC231 PS / 300 Nm	231 PS270 PS / 351 Nm	+39 PS+51 Nm	GTL — 249 EUR · 263 PS GT — 399 EUR · 270 PS	Wählen →
320 CDI211 PS / 540 Nm	211 PS246 PS / 662 Nm	+35 PS+122 Nm	GTL — 249 EUR · 241 PS GT — 399 EUR · 246 PS	Wählen →
Benzin · 12 Motoren
63 AMG 5.5544 PS / 800 Nm	544 PS643 PS / 947 Nm	+99 PS+147 Nm	GTL — 379 EUR · 628 PS GT — 519 EUR · 643 PS	Wählen →
500435 PS / 700 Nm	435 PS519 PS / 836 Nm	+84 PS+136 Nm	GTL — 349 EUR · 506 PS GT — 519 EUR · 519 PS	Wählen →
400367 PS / 500 Nm	367 PS429 PS / 585 Nm	+62 PS+85 Nm	GTL — 279 EUR · 418 PS GT — 459 EUR · 429 PS	Wählen →
320272 PS / 400 Nm	272 PS318 PS / 468 Nm	+46 PS+68 Nm	GTL — 249 EUR · 310 PS GT — 399 EUR · 318 PS	Wählen →
400272 PS / 400 Nm	272 PS318 PS / 468 Nm	+46 PS+68 Nm	GTL — 249 EUR · 310 PS GT — 399 EUR · 318 PS	Wählen →
600 lang517 PS / 830 Nm	517 PS558 PS / 896 Nm	+41 PS+66 Nm	GA — 219 EUR · 558 PS GA+ — 219 EUR · 558 PS	Wählen →
63 AMG 6.2518 PS / 630 Nm	518 PS559 PS / 680 Nm	+41 PS+50 Nm	GA — 219 EUR · 559 PS GA+ — 219 EUR · 559 PS	Wählen →
500388 PS / 530 Nm	388 PS419 PS / 572 Nm	+31 PS+42 Nm	GA — 219 EUR · 419 PS GA+ — 219 EUR · 419 PS	Wählen →
300231 PS / 300 Nm	231 PS259 PS / 336 Nm	+28 PS+36 Nm	GA — 199 EUR · 259 PS GA+ — 199 EUR · 259 PS	Wählen →
450340 PS / 460 Nm	340 PS367 PS / 497 Nm	+27 PS+37 Nm	GA — 219 EUR · 367 PS GA+ — 219 EUR · 367 PS	Wählen →
350306 PS / 370 Nm	306 PS330 PS / 400 Nm	+24 PS+30 Nm	GA — 219 EUR · 330 PS GA+ — 219 EUR · 330 PS	Wählen →
350272 PS / 350 Nm	272 PS294 PS / 378 Nm	+22 PS+28 Nm	GA — 199 EUR · 294 PS GA+ — 199 EUR · 294 PS	Wählen →
Hybrid · 2 Motoren
500 Hybrid333 PS / 480 Nm	333 PS390 PS / 562 Nm	+57 PS+82 Nm	GTL — 279 EUR · 380 PS GT — 459 EUR · 390 PS	Wählen →
300 BlueTEC HYBRID231 PS / 750 Nm	231 PS270 PS / 878 Nm	+39 PS+128 Nm	GTL — 249 EUR · 263 PS GT — 399 EUR · 270 PS	Wählen →

SerienleistungZuwachs mit GÄN

Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.

Mercedes-Benz S: alle Generationen S (W220) ->2005 S (W222) 2013->

Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?

Die Typenbezeichnung am Heck reicht nicht aus: In dieser Generation gab es dieselbe Motorbezeichnung mit unterschiedlicher Leistung, jeweils mit eigener Abstimmung. Prüfen Sie die Leistung im Fahrzeugschein und wählen Sie die passende Zeile.

Gleiche Bezeichnung, unterschiedliche Werksleistung in dieser Generation:

350 272 / 306 PS400 272 / 367 PS500 388 / 435 PS350 BlueTEC 249 / 258 PS320 CDI 211 / 235 PS300 BlueTEC 204 / 231 PS

GÄN-Tuning-Modul für Mercedes-Benz S W221

Tuning für Mercedes-Benz S W221: Was sich ändert

Das Tuning-Modul wird zwischen Sensoren und Motorsteuergerät geschaltet und passt deren Signale an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motorsteuergeräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.

BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor

15 MinutenAnschluss an die Originalstecker
IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz

+99 PSbester Wert dieser Generation
63 AMG 5.5 544 PS → 643 PS. Die übrigen Motoren legen ab +22 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
+150 Nmfür Diesel
Diesel gewinnen vor allem an Drehmoment: +51 bis +150 Nm.
bis zu +12%mit GÄN GA+ für Saugmotoren
Für 7 Saugmotoren: Tuning-Module GÄN GA und GÄN GA+; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
50 TageProbefahrt
Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.

Preise für Mercedes-Benz S W221

GÄN GT ab 399 EUR GÄN GTL ab 249 EUR GÄN GA / GA+ ab 199 EUR

Finden Sie Ihren Motor in der Tabelle

Fragen

Chiptuning für Mercedes-Benz S W221: Fragen

S W221: Welches Tuning-Modul brauche ich?

Für Turbomotoren gibt es GÄN GT oder GÄN GTL, für Saugmotoren GÄN GA oder GÄN GA+. Suchen Sie Ihren Motor in der Tabelle oben: In jeder Zeile stehen das Modul und der Preis.

Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?

Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeldoptimierung des Motorsteuergeräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motorsteuergeräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werkseinstellungen wieder her.