Chiptuning für Mitsubishi Colt 7 (2003–2012)
13 Motoren · +9 bis +29 PS
Mitsubishi Colt VII: 13 Motoren — 11 Benziner und 2 Diesel. Der Zuwachs liegt zwischen +9 und +29 PS, beim Drehmoment bis zu +63 Nm. GÄN GTL ab 219 EUR, GÄN GT ab 329 EUR. GÄN GA+ ab 189 EUR.
Mitsubishi Colt VII: alle Motoren mit genauem Zuwachs
Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul. Diesel- und Benzinmotoren sind getrennt aufgeführt.
| Motor | Serie → mit GÄN | Zuwachs | Tuning-Module und Preise | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 2 Motoren | ||||
| 1.5 DI-D95 PS / 210 Nm | +29 PS+63 Nm |
GTL — 219 EUR · 120 PS GT — 329 EUR · 124 PS |
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| 1.5 DI-D68 PS / 160 Nm | +20 PS+48 Nm |
GTL — 219 EUR · 85 PS GT — 329 EUR · 88 PS |
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| Benzin · 11 Motoren | ||||
| 1.5T150 PS / 210 Nm | +18 PS+25 Nm |
GA — 189 EUR · 168 PS GA+ — 189 EUR · 168 PS |
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| Ralliart Version-R 1.5T152 PS / 210 Nm | +18 PS+25 Nm |
GA — 189 EUR · 170 PS GA+ — 189 EUR · 170 PS |
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| 1.5i105 PS / 141 Nm | +13 PS+17 Nm |
GA — 189 EUR · 118 PS GA+ — 189 EUR · 118 PS |
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| 1.5i109 PS / 145 Nm | +13 PS+17 Nm |
GA — 189 EUR · 122 PS GA+ — 189 EUR · 122 PS |
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| 1.3i90 PS / 121 Nm | +11 PS+15 Nm |
GA — 189 EUR · 101 PS GA+ — 189 EUR · 101 PS |
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| 1.3i92 PS / 124 Nm | +11 PS+15 Nm |
GA — 189 EUR · 103 PS GA+ — 189 EUR · 103 PS |
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| 1.3i95 PS / 125 Nm | +11 PS+15 Nm |
GA — 189 EUR · 106 PS GA+ — 189 EUR · 106 PS |
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| 1.3i Allshift94 PS / 125 Nm | +11 PS+15 Nm |
GA — 189 EUR · 105 PS GA+ — 189 EUR · 105 PS |
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| 1.3i ClearTec95 PS / 125 Nm | +11 PS+15 Nm |
GA — 189 EUR · 106 PS GA+ — 189 EUR · 106 PS |
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| 1.3i Equippe93 PS / 125 Nm | +11 PS+15 Nm |
GA — 189 EUR · 104 PS GA+ — 189 EUR · 104 PS |
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| 1.1i75 PS / 100 Nm | +9 PS+12 Nm |
GA — 189 EUR · 84 PS GA+ — 189 EUR · 84 PS |
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Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.
Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?
Die Typenbezeichnung am Heck reicht nicht aus: In dieser Generation gab es dieselbe Motorbezeichnung mit unterschiedlicher Leistung, jeweils mit eigener Abstimmung. Prüfen Sie die Leistung im Fahrzeugschein und wählen Sie die passende Zeile.
Gleiche Bezeichnung, unterschiedliche Werksleistung in dieser Generation:
Tuning für Mitsubishi Colt VII: Was sich ändert
Das Tuning-Modul wird zwischen Sensoren und Motorsteuergerät geschaltet und passt deren Signale an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motorsteuergeräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.
- BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
- 18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor

- 15 MinutenAnschluss an die Originalstecker
- IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz
- +29 PSbester Wert dieser Generation
1.5 DI-D 95 PS → 124 PS. Die übrigen Motoren legen ab +9 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
- +63 Nmfür Diesel
Diesel gewinnen vor allem an Drehmoment: +48 bis +63 Nm.
- bis zu +12%mit GÄN GA+ für Saugmotoren
Für 9 Saugmotoren: Tuning-Module GÄN GA und GÄN GA+; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
- 50 TageProbefahrt
Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.
Chiptuning für Mitsubishi Colt VII: Fragen
Mitsubishi Colt VII: Welches Tuning-Modul brauche ich?
Suchen Sie Ihren Motor in der Tabelle oben: In jeder Zeile stehen das Modul und der Preis.
Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?
Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeldoptimierung des Motorsteuergeräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motorsteuergeräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werkseinstellungen wieder her.