Chiptuning für Mitsubishi L200 IV (2006–2015)
9 Motoren · +16 bis +51 PS
Mitsubishi L200 IV: 9 Motoren — 3 Benziner und 6 Diesel. Der Zuwachs liegt zwischen +16 und +51 PS, beim Drehmoment bis zu +105 Nm. GÄN GTL ab 219 EUR, GÄN GT ab 329 EUR. GÄN GA+ ab 189 EUR.
Mitsubishi L200 IV: alle Motoren mit genauem Zuwachs
Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul. Diesel- und Benzinmotoren sind getrennt aufgeführt.
| Motor | Serie → mit GÄN | Zuwachs | Tuning-Module und Preise | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 6 Motoren | ||||
| 2.5 DI-D178 PS / 400 Nm | +51 PS+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 221 PS GT — 399 EUR · 229 PS |
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| 2.5 DI-D167 PS / 348 Nm | +48 PS+95 Nm |
GTL — 249 EUR · 208 PS GT — 399 EUR · 215 PS |
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| 2.5 DI-D140 PS / 321 Nm | +41 PS+93 Nm |
GTL — 219 EUR · 175 PS GT — 329 EUR · 181 PS |
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| 2.5 DI-D136 PS / 314 Nm | +40 PS+88 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 PS GT — 329 EUR · 176 PS |
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| 2.5 DI-D128 PS / 240 Nm | +38 PS+72 Nm |
GTL — 219 EUR · 160 PS GT — 329 EUR · 166 PS |
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| 2.5 DI-D131 PS / 305 Nm | +38 PS+88 Nm |
GTL — 219 EUR · 164 PS GT — 329 EUR · 169 PS |
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| Benzin · 3 Motoren | ||||
| 3.5i186 PS / 303 Nm | +22 PS+36 Nm |
GA — 189 EUR · 208 PS GA+ — 189 EUR · 208 PS |
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| 2.4i139 PS / 176 Nm | +17 PS+21 Nm |
GA — 189 EUR · 156 PS GA+ — 189 EUR · 156 PS |
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| 2.4i132 PS / 192 Nm | +16 PS+23 Nm |
GA — 189 EUR · 148 PS GA+ — 189 EUR · 148 PS |
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Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.
Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?
Die Typenbezeichnung am Heck reicht nicht aus: In dieser Generation gab es dieselbe Motorbezeichnung mit unterschiedlicher Leistung, jeweils mit eigener Abstimmung. Prüfen Sie die Leistung im Fahrzeugschein und wählen Sie die passende Zeile.
Gleiche Bezeichnung, unterschiedliche Werksleistung in dieser Generation:
Tuning für Mitsubishi L200 IV: Was sich ändert
Das Tuning-Modul wird zwischen Sensoren und Motorsteuergerät geschaltet und passt deren Signale an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motorsteuergeräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.
- BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
- 18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor
- 15 MinutenAnschluss an die Originalstecker
- IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz
- +51 PSbester Wert dieser Generation
2.5 DI-D 178 PS → 229 PS. Die übrigen Motoren legen ab +16 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
- +105 Nmfür Diesel
Diesel gewinnen vor allem an Drehmoment: +72 bis +105 Nm.
- bis zu +12%mit GÄN GA+ für Saugmotoren
Für 3 Saugmotoren: Tuning-Module GÄN GA und GÄN GA+; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
- 50 TageProbefahrt
Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.
Chiptuning für Mitsubishi L200 IV: Fragen
Mitsubishi L200 IV: Welches Tuning-Modul brauche ich?
Für Turbomotoren gibt es GÄN GT oder GÄN GTL, für Saugmotoren GÄN GA oder GÄN GA+. Suchen Sie Ihren Motor in der Tabelle oben: In jeder Zeile stehen das Modul und der Preis.
Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?
Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeldoptimierung des Motorsteuergeräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motorsteuergeräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werkseinstellungen wieder her.