Peugeot
GÄN-Tuning-Module · bis zu +30% Leistung

Chiptuning für Peugeot 206

15 Motoren · +7 bis +33 PS

206: Wählen Sie Ihren Motor
  • bis zu +30%Leistung mit GÄN GT
  • bis zu 15%Spritersparnis
  • bis zu 2 JahreMotor­garantie
  • 50 TageProbefahrt
Kurz gesagt

206: 15 Motoren — 11 Benziner und 4 Diesel. Der Zuwachs liegt zwischen +7 und +33 PS, beim Drehmoment bis zu +72 Nm. GÄN GTL ab 219 EUR, GÄN GT ab 329 EUR. GÄN GA+ ab 189 EUR.

15
Motoren
11 Benziner · 4 Diesel
+33PS
bester Wert dieser Generation: 1.6 HDI FAP 109 → 142 PS
Spanne des Zuwachses +7…+33 PS
+72Nm
max. Drehmomentzuwachs
1.6 HDI FAP, GT
4
Turbomotoren
11 Saugmotoren — GA / GA+
Leistungs­zuwachs

206: alle Motoren mit genauem Zuwachs

Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul. Diesel- und Benzinmotoren sind getrennt aufgeführt.

MotorSerie → mit GÄNZuwachsTuning-Module und Preise
Diesel · 4 Motoren
1.6 HDI FAP109 PS / 245 Nm
109 PS142 PS / 317 Nm
+33 PS+72 Nm
GTL — 219 EUR · 137 PS
GT — 329 EUR · 142 PS
Wählen →
2.0 HDI (system Bosch)90 PS / 205 Nm
90 PS117 PS / 267 Nm
+27 PS+62 Nm
GTL — 219 EUR · 113 PS
GT — 329 EUR · 117 PS
Wählen →
2.0 HDI (system Siemens, Delphi)90 PS / 205 Nm
90 PS117 PS / 267 Nm
+27 PS+62 Nm
GTL — 219 EUR · 113 PS
GT — 329 EUR · 117 PS
Wählen →
1.4 HDi68 PS / 160 Nm
68 PS88 PS / 208 Nm
+20 PS+48 Nm
GTL — 219 EUR · 85 PS
GT — 329 EUR · 88 PS
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Benzin · 11 Motoren
2.0 RC247 PS / 460 Nm
247 PS277 PS / 515 Nm
+30 PS+55 Nm
GA — 199 EUR · 277 PS
GA+ — 199 EUR · 277 PS
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2.0i RC177 PS / 202 Nm
177 PS198 PS / 226 Nm
+21 PS+24 Nm
GA — 189 EUR · 198 PS
GA+ — 189 EUR · 198 PS
Wählen →
2.0i GTi136 PS / 190 Nm
136 PS152 PS / 213 Nm
+16 PS+23 Nm
GA — 189 EUR · 152 PS
GA+ — 189 EUR · 152 PS
Wählen →
2.0i S16135 PS / 190 Nm
135 PS151 PS / 213 Nm
+16 PS+23 Nm
GA — 189 EUR · 151 PS
GA+ — 189 EUR · 151 PS
Wählen →
1.6i109 PS / 147 Nm
109 PS122 PS / 165 Nm
+13 PS+18 Nm
GA — 189 EUR · 122 PS
GA+ — 189 EUR · 122 PS
Wählen →
1.6i110 PS / 147 Nm
110 PS123 PS / 165 Nm
+13 PS+18 Nm
GA — 189 EUR · 123 PS
GA+ — 189 EUR · 123 PS
Wählen →
1.4i88 PS / 99 Nm
88 PS99 PS / 111 Nm
+11 PS+12 Nm
GA — 189 EUR · 99 PS
GA+ — 189 EUR · 99 PS
Wählen →
1.4i90 PS / 98 Nm
90 PS101 PS / 110 Nm
+11 PS+12 Nm
GA — 189 EUR · 101 PS
GA+ — 189 EUR · 101 PS
Wählen →
1.6i88 PS / 135 Nm
88 PS99 PS / 151 Nm
+11 PS+16 Nm
GA — 189 EUR · 99 PS
GA+ — 189 EUR · 99 PS
Wählen →
1.4i75 PS / 111 Nm
75 PS84 PS / 124 Nm
+9 PS+13 Nm
GA — 189 EUR · 84 PS
GA+ — 189 EUR · 84 PS
Wählen →
1.1i60 PS / 91 Nm
60 PS67 PS / 102 Nm
+7 PS+11 Nm
GA — 189 EUR · 67 PS
GA+ — 189 EUR · 67 PS
Wählen →
SerienleistungZuwachs mit GÄN

Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.

Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?

Die Typenbezeichnung am Heck reicht nicht aus: In dieser Generation gab es dieselbe Motorbezeichnung mit unterschiedlicher Leistung, jeweils mit eigener Abstimmung. Prüfen Sie die Leistung im Fahrzeugschein und wählen Sie die passende Zeile.

Gleiche Bezeichnung, unterschiedliche Werksleistung in dieser Generation:

1.6i 88 / 109 / 110 PS1.4i 75 / 88 / 90 PS
GÄN-Tuning-Modul für Peugeot 206

Tuning für Peugeot 206: Was sich ändert

Das Tuning-Modul wird zwischen Sensoren und Motor­steuer­gerät geschaltet und passt deren Signale an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motor­steuer­geräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.

  • BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
  • 18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor
Tuning-Modul GÄN GT
  • 15 MinutenAnschluss an die Original­stecker
  • IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz
  • +33 PSbester Wert dieser Generation

    1.6 HDI FAP 109 PS → 142 PS. Die übrigen Motoren legen ab +7 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.

  • +72 Nmfür Diesel

    Diesel gewinnen vor allem an Drehmoment: +48 bis +72 Nm.

  • bis zu +12%mit GÄN GA+ für Saugmotoren

    Für 11 Saugmotoren: Tuning-Module GÄN GA und GÄN GA+; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.

  • 50 TageProbefahrt

    Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.

Preise für Peugeot 206
GÄN GT ab 329 EUR GÄN GTL ab 219 EUR GÄN GA / GA+ ab 189 EUR
Finden Sie Ihren Motor in der Tabelle
Über die Generation

Was den Peugeot 206 besonders macht

Tuning für den Peugeot 206: Der typische Wagen fährt mit Benzin

Beim Chiptuning für den Peugeot 206 mit einem Tuning-Modul, auch Tuningbox genannt, geht es überwiegend um Benziner. In Deutschland war der 206 von 2001 bis 2004 das meistverkaufte Importfahrzeug. Für die Benziner 1.1, 1.4 und 1.6 mit 60 bis 109 PS ist das GÄN GA+ vorgesehen. Das gilt auch für den 2.0 16V als S16 und GTi mit 135 und 136 PS sowie als RC mit 177 PS.

Die Diesel arbeiten mit dem GÄN GT: der 1.4 HDi mit 68 PS, der 2.0 HDi mit 90 PS und der 1.6 HDi mit 109 PS. Zum 206 gehören das Coupé-Cabriolet 206 CC ab 2000 und der Kombi 206 SW ab 2002; ab März 2009 folgte der 206+, der bis 2012 gebaut wurde. Im 206+ blieben der 1.1 mit 60 PS, der 1.4 mit 75 PS und der 1.4 HDi mit 68 PS.

Fragen

Chiptuning für Peugeot 206: Fragen

Was bringt das Modul GÄN GA+ beim Peugeot 206 1.4i mit 75 PS?

Laut Katalog kommt der Motor mit dem GÄN GA+ auf 84 PS und 124 Nm statt 75 PS und 111 Nm; die Linie ist auf bis zu 12% mehr Leistung ausgelegt. Das sind die angegebenen Werte für diesen Motortyp, keine Prüfstandsmessung an Ihrem Fahrzeug.

Tuning-Modul oder Kennfeld­optimierung beim Peugeot 206 HDi?

Eine Kennfeld­optimierung überschreibt die Werkssoftware, das GÄN-Tuning-Modul dagegen sitzt zwischen den Motorsensoren und dem Steuergerät und passt deren Signale an. Ihre Werksgarantie bleibt erhalten: Die Software des Steuergeräts wird nie verändert, und das Modul lässt sich jederzeit ausbauen.

Tuning für den Peugeot 206 CC, 206 SW und 206+: Gibt es eigene Werte?

Im Katalog stehen die Motoren unter dem Peugeot 206, nicht nach Karosserie getrennt; maßgeblich ist der Motor Ihres Fahrzeugs. Im 206 CC und im 206 SW hat der 1.6 HDi mit 109 PS einen Dieselpartikelfilter.

Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?

Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeld­optimierung des Motor­steuer­geräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motor­steuer­geräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werks­einstellungen wieder her.

2 Jahre Motor­garantie
gilt für den Motor, nicht nur für das Modul; für in Deutschland zugelassene Fahrzeuge
50 Tage Probefahrt
kein Unterschied? Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten
Steuerung per App
SPORT / ECO / STOCK
In wenigen Minuten ausgebaut
Werkssoftware unverändert, keine Spuren
Bereit für den nächsten Schritt?

Peugeot 206: Wählen Sie Ihren Motor

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