Chiptuning für Peugeot 308 I | Tuning bis +41 PS

Kurz gesagt

308 I: 24 Motoren — 15 Benziner und 9 Diesel. Der Zuwachs liegt zwischen +11 und +41 PS, beim Drehmoment bis zu +89 Nm. GÄN GTL ab 219 EUR, GÄN GT ab 329 EUR. GÄN GA+ ab 189 EUR.

24

Motoren

15 Benziner · 9 Diesel

+41PS

bester Wert dieser Generation: 2.0 HD FAP 140 140 → 181 PS

Spanne des Zuwachses +11…+41 PS

+89Nm

max. Drehmomentzuwachs

2.0 HD FAP 140, GT

21

Turbomotoren

3 Saugmotoren — GA / GA+

Leistungszuwachs

308 I: alle Motoren mit genauem Zuwachs

Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul. Diesel- und Benzinmotoren sind getrennt aufgeführt.

Motor	Serie → mit GÄN	Zuwachs	Tuning-Module und Preise
Diesel · 9 Motoren
2.0 HD FAP 140140 PS / 320 Nm	140 PS181 PS / 409 Nm	+41 PS+89 Nm	GTL — 219 EUR · 175 PS GT — 329 EUR · 181 PS	Wählen →
2.0 HD FAP 135136 PS / 320 Nm	136 PS176 PS / 409 Nm	+40 PS+89 Nm	GTL — 219 EUR · 170 PS GT — 329 EUR · 176 PS	Wählen →
1.6 HD FAP 115114 PS / 270 Nm	114 PS148 PS / 349 Nm	+34 PS+79 Nm	GTL — 219 EUR · 143 PS GT — 329 EUR · 148 PS	Wählen →
1.6 BlueHD FAP 120120 PS / 300 Nm	120 PS153 PS / 368 Nm	+33 PS+68 Nm	GTL — 219 EUR · 148 PS GT — 329 EUR · 153 PS	Wählen →
1.6 HD FAP 110109 PS / 245 Nm	109 PS142 PS / 317 Nm	+33 PS+72 Nm	GTL — 219 EUR · 137 PS GT — 329 EUR · 142 PS	Wählen →
2.0 BlueHD FAP 150150 PS / 340 Nm	150 PS183 PS / 400 Nm	+33 PS+60 Nm	GTL — 249 EUR · 178 PS GT — 399 EUR · 183 PS	Wählen →
1.6 HD FAP 9292 PS / 230 Nm	92 PS119 PS / 297 Nm	+27 PS+67 Nm	GTL — 219 EUR · 115 PS GT — 329 EUR · 119 PS	Wählen →
1.6 HDI90 PS / 215 Nm	90 PS117 PS / 280 Nm	+27 PS+65 Nm	GTL — 219 EUR · 113 PS GT — 329 EUR · 117 PS	Wählen →
GT 2.0 BlueHD 180181 PS / 400 Nm	181 PS204 PS / 450 Nm	+23 PS+50 Nm	GTL — 249 EUR · 201 PS GT — 399 EUR · 204 PS	Wählen →
Benzin · 15 Motoren
1.2 THP131 PS / 230 Nm	131 PS170 PS / 299 Nm	+39 PS+69 Nm	GTL — 219 EUR · 164 PS GT — 329 EUR · 170 PS	Wählen →
1.6 140 THP (sensor1)140 PS / 240 Nm	140 PS177 PS / 312 Nm	+37 PS+72 Nm	GTL — 219 EUR · 171 PS GT — 329 EUR · 177 PS	Wählen →
1.6 140 THP (sensor2)140 PS / 240 Nm	140 PS177 PS / 312 Nm	+37 PS+72 Nm	GTL — 219 EUR · 171 PS GT — 329 EUR · 177 PS	Wählen →
1.6 150 THP (sensor1)150 PS / 240 Nm	150 PS187 PS / 312 Nm	+37 PS+72 Nm	GTL — 249 EUR · 181 PS GT — 399 EUR · 187 PS	Wählen →
1.6 150 THP (sensor2)150 PS / 240 Nm	150 PS187 PS / 312 Nm	+37 PS+72 Nm	GTL — 249 EUR · 181 PS GT — 399 EUR · 187 PS	Wählen →
GT1.6 THP 200 (sensor1)200 PS / 275 Nm	200 PS234 PS / 355 Nm	+34 PS+80 Nm	GTL — 249 EUR · 229 PS GT — 399 EUR · 234 PS	Wählen →
GT1.6 THP 200 (sensor2)200 PS / 275 Nm	200 PS234 PS / 355 Nm	+34 PS+80 Nm	GTL — 249 EUR · 229 PS GT — 399 EUR · 234 PS	Wählen →
1.2 THP110 PS / 205 Nm	110 PS143 PS / 267 Nm	+33 PS+62 Nm	GTL — 219 EUR · 138 PS GT — 329 EUR · 143 PS	Wählen →
1.6 175 THP (sensor1)174 PS / 240 Nm	174 PS204 PS / 290 Nm	+30 PS+50 Nm	GTL — 249 EUR · 200 PS GT — 399 EUR · 204 PS	Wählen →
1.6 175 THP (sensor2)174 PS / 240 Nm	174 PS204 PS / 290 Nm	+30 PS+50 Nm	GTL — 249 EUR · 200 PS GT — 399 EUR · 204 PS	Wählen →
1.6 THP (sensor1)156 PS / 240 Nm	156 PS185 PS / 312 Nm	+29 PS+72 Nm	GTL — 249 EUR · 181 PS GT — 399 EUR · 185 PS	Wählen →
1.6 THP (sensor2)156 PS / 240 Nm	156 PS185 PS / 312 Nm	+29 PS+72 Nm	GTL — 249 EUR · 181 PS GT — 399 EUR · 185 PS	Wählen →
1.4i120 PS / 160 Nm	120 PS134 PS / 179 Nm	+14 PS+19 Nm	GA — 189 EUR · 134 PS GA+ — 189 EUR · 134 PS	Wählen →
1.6i120 PS / 160 Nm	120 PS134 PS / 179 Nm	+14 PS+19 Nm	GA — 189 EUR · 134 PS GA+ — 189 EUR · 134 PS	Wählen →
1.4i95 PS / 136 Nm	95 PS106 PS / 152 Nm	+11 PS+16 Nm	GA — 189 EUR · 106 PS GA+ — 189 EUR · 106 PS	Wählen →

SerienleistungZuwachs mit GÄN

Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.

Peugeot 308: alle Generationen 308 (CC) 2011-15 308 (II) 2013->

Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?

Die Typenbezeichnung am Heck reicht nicht aus: In dieser Generation gab es dieselbe Motorbezeichnung mit unterschiedlicher Leistung, jeweils mit eigener Abstimmung. Prüfen Sie die Leistung im Fahrzeugschein und wählen Sie die passende Zeile.

Gleiche Bezeichnung, unterschiedliche Werksleistung in dieser Generation:

1.2 THP 110 / 131 PS1.4i 95 / 120 PS

GÄN-Tuning-Modul für Peugeot 308 I

Tuning für Peugeot 308 I: Was sich ändert

Das Tuning-Modul wird zwischen Sensoren und Motorsteuergerät geschaltet und passt deren Signale an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motorsteuergeräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.

BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor

15 MinutenAnschluss an die Originalstecker
IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz

+41 PSbester Wert dieser Generation
2.0 HD FAP 140 140 PS → 181 PS. Die übrigen Motoren legen ab +11 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
+89 Nmfür Diesel
Diesel gewinnen vor allem an Drehmoment: +50 bis +89 Nm.
bis zu +12%mit GÄN GA+ für Saugmotoren
Für 3 Saugmotoren: Tuning-Module GÄN GA und GÄN GA+; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
50 TageProbefahrt
Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.

Preise für Peugeot 308 I

GÄN GT ab 329 EUR GÄN GTL ab 219 EUR GÄN GA / GA+ ab 189 EUR

Finden Sie Ihren Motor in der Tabelle

Fragen

Chiptuning für Peugeot 308 I: Fragen

308 I: Welches Tuning-Modul brauche ich?

Für Turbomotoren gibt es GÄN GT oder GÄN GTL, für Saugmotoren GÄN GA oder GÄN GA+. Suchen Sie Ihren Motor in der Tabelle oben: In jeder Zeile stehen das Modul und der Preis.

Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?

Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeldoptimierung des Motorsteuergeräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motorsteuergeräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werkseinstellungen wieder her.