Peugeot
GÄN-Tuning-Module · bis zu +30% Leistung

Chiptuning für Peugeot 407

17 Motoren · +14 bis +65 PS

407: Wählen Sie Ihren Motor
  • bis zu +30%Leistung mit GÄN GT
  • bis zu 15%Spritersparnis
  • bis zu 2 JahreMotor­garantie
  • 50 TageProbefahrt
Kurz gesagt

407: 17 Motoren — 8 Benziner und 9 Diesel. Der Zuwachs liegt zwischen +14 und +65 PS, beim Drehmoment bis zu +113 Nm. GÄN GTL ab 219 EUR, GÄN GT ab 329 EUR. GÄN GA+ ab 189 EUR.

17
Motoren
8 Benziner · 9 Diesel
+65PS
bester Wert dieser Generation: SW Coupe 3.0 V6 HDi FAP 240 241 → 306 PS
Spanne des Zuwachses +14…+65 PS
+113Nm
max. Drehmomentzuwachs
SW Coupe 3.0 V6 HDi FAP 240, GT
9
Turbomotoren
8 Saugmotoren — GA / GA+
Leistungs­zuwachs

407: alle Motoren mit genauem Zuwachs

Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul. Diesel- und Benzinmotoren sind getrennt aufgeführt.

MotorSerie → mit GÄNZuwachsTuning-Module und Preise
Diesel · 9 Motoren
SW Coupe 3.0 V6 HDi FAP 240241 PS / 450 Nm
241 PS306 PS / 563 Nm
+65 PS+113 Nm
GTL — 249 EUR · 296 PS
GT — 399 EUR · 306 PS
Wählen →
2.2 HDI Biturbo170 PS / 370 Nm
170 PS218 PS / 469 Nm
+48 PS+99 Nm
GTL — 249 EUR · 211 PS
GT — 399 EUR · 218 PS
Wählen →
2.2 HDI 165163 PS / 340 Nm
163 PS210 PS / 433 Nm
+47 PS+93 Nm
GTL — 249 EUR · 203 PS
GT — 399 EUR · 210 PS
Wählen →
2.0 HDI FAP 150150 PS / 320 Nm
150 PS193 PS / 413 Nm
+43 PS+93 Nm
GTL — 249 EUR · 187 PS
GT — 399 EUR · 193 PS
Wählen →
2.7 HDI 205204 PS / 440 Nm
204 PS247 PS / 532 Nm
+43 PS+92 Nm
GTL — 249 EUR · 241 PS
GT — 399 EUR · 247 PS
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2.0 HDI FAP 140 2009->140 PS / 320 Nm
140 PS181 PS / 409 Nm
+41 PS+89 Nm
GTL — 219 EUR · 175 PS
GT — 329 EUR · 181 PS
Wählen →
2.0 HDI FAP 135136 PS / 320 Nm
136 PS176 PS / 409 Nm
+40 PS+89 Nm
GTL — 219 EUR · 170 PS
GT — 329 EUR · 176 PS
Wählen →
1.6 HDI109 PS / 245 Nm
109 PS142 PS / 317 Nm
+33 PS+72 Nm
GTL — 219 EUR · 137 PS
GT — 329 EUR · 142 PS
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SW Coupe 2.0 HDi FAP 165163 PS / 340 Nm
163 PS190 PS / 390 Nm
+27 PS+50 Nm
GTL — 249 EUR · 186 PS
GT — 399 EUR · 190 PS
Wählen →
Benzin · 8 Motoren
3.0i211 PS / 290 Nm
211 PS236 PS / 325 Nm
+25 PS+35 Nm
GA — 199 EUR · 236 PS
GA+ — 199 EUR · 236 PS
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2.2i160 PS / 220 Nm
160 PS179 PS / 246 Nm
+19 PS+26 Nm
GA — 189 EUR · 179 PS
GA+ — 189 EUR · 179 PS
Wählen →
2.2i160 PS / 217 Nm
160 PS179 PS / 243 Nm
+19 PS+26 Nm
GA — 189 EUR · 179 PS
GA+ — 189 EUR · 179 PS
Wählen →
2.0i143 PS / 200 Nm
143 PS160 PS / 224 Nm
+17 PS+24 Nm
GA — 189 EUR · 160 PS
GA+ — 189 EUR · 160 PS
Wählen →
2.0i136 PS / 190 Nm
136 PS152 PS / 213 Nm
+16 PS+23 Nm
GA — 189 EUR · 152 PS
GA+ — 189 EUR · 152 PS
Wählen →
1.8i123 PS / 170 Nm
123 PS138 PS / 190 Nm
+15 PS+20 Nm
GA — 189 EUR · 138 PS
GA+ — 189 EUR · 138 PS
Wählen →
1.8i125 PS / 170 Nm
125 PS140 PS / 190 Nm
+15 PS+20 Nm
GA — 189 EUR · 140 PS
GA+ — 189 EUR · 140 PS
Wählen →
1.8i116 PS / 163 Nm
116 PS130 PS / 183 Nm
+14 PS+20 Nm
GA — 189 EUR · 130 PS
GA+ — 189 EUR · 130 PS
Wählen →
SerienleistungZuwachs mit GÄN

Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.

Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?

Die Typenbezeichnung am Heck reicht nicht aus: In dieser Generation gab es dieselbe Motorbezeichnung mit unterschiedlicher Leistung, jeweils mit eigener Abstimmung. Prüfen Sie die Leistung im Fahrzeugschein und wählen Sie die passende Zeile.

Gleiche Bezeichnung, unterschiedliche Werksleistung in dieser Generation:

2.2i 160 / 160 PS2.0i 136 / 143 PS1.8i 116 / 123 / 125 PS
GÄN-Tuning-Modul für Peugeot 407

Tuning für Peugeot 407: Was sich ändert

Das Tuning-Modul wird zwischen Sensoren und Motor­steuer­gerät geschaltet und passt deren Signale an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motor­steuer­geräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.

  • BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
  • 18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor
Tuning-Modul GÄN GT
  • 15 MinutenAnschluss an die Original­stecker
  • IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz
  • +65 PSbester Wert dieser Generation

    SW Coupe 3.0 V6 HDi FAP 240 241 PS → 306 PS. Die übrigen Motoren legen ab +14 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.

  • +113 Nmfür Diesel

    Diesel gewinnen vor allem an Drehmoment: +50 bis +113 Nm.

  • bis zu +12%mit GÄN GA+ für Saugmotoren

    Für 8 Saugmotoren: Tuning-Module GÄN GA und GÄN GA+; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.

  • 50 TageProbefahrt

    Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.

Preise für Peugeot 407
GÄN GT ab 329 EUR GÄN GTL ab 219 EUR GÄN GA / GA+ ab 189 EUR
Finden Sie Ihren Motor in der Tabelle
Über die Generation

Was den Peugeot 407 besonders macht

Tuning für den Peugeot 407 2.0 HDi: drei Abstimmungen

Den 2.0 HDi DW10 des Peugeot 407 gab es in drei Abstimmungen: 136 PS, 140 PS und 163 PS. Der RHR hatte 136 PS und 320 Nm (2004–2009), der RHF 140 PS und 320 Nm (2008–2010), der RHH mit Dieselpartikelfilter kam im Juli 2009 mit 163 PS und 340 Nm. Beim Tuning für den 407 und den 407 SW entscheiden der Motorcode und der Dieselpartikelfilter (FAP) darüber, welches Tuning-Modul, auch Tuningbox genannt, passt, nicht die Typbezeichnung.

Das Facelift im August 2008 hob den DW10 auf 140 PS und danach auf 163 PS. Alle Versionen des 2.0 HDi arbeiten mit dem GÄN GT. Den 407 gab es ab 2004 als Limousine, ab September 2004 als Kombi SW und ab Ende 2005 als Coupé.

Die übrigen Motoren und das Coupé

Der 1.6 HDi DV6TED4 hatte 109 PS und 240 Nm, mit Overboost 260 Nm. Der 2.2 HDi DW12 hatte 170 PS und 370 Nm und zwei Turbolader; im Katalog heißt er 2.2 HDi Biturbo. Ebenfalls Biturbo-Motoren sind die V6-Diesel: der 2.7 HDi mit 204 PS und 440 Nm und der 3.0 HDi mit 240 PS und 450 Nm.

Beim 407 Coupé gab es ab Juli 2009 nur noch zwei Diesel, den 2.0 HDi mit 163 PS und den 3.0 V6 HDi mit 240 PS. Bei den Benzinern stehen der 1.8, der 2.0, der 2.2 und der 3.0 V6 im Katalog, alle mit dem GÄN GA+. Nach dem Facelift 2008 blieben in Europa nur wenige Benziner übrig.

Fragen

Chiptuning für Peugeot 407: Fragen

Wie viel Mehrleistung bringt das Chiptuning für den 407 2.0 HDi?

Die Version mit 136 PS erreicht mit dem GÄN GT laut Katalog 176 PS und 409 Nm. Die Linie GÄN GT ist auf bis zu 30% mehr Leistung ausgelegt. Das sind die angegebenen Werte für diesen Motortyp, keine Prüfstandsmessung an Ihrem Fahrzeug.

Welches Modul passt zum 407 Coupé mit dem 3.0 V6 HDi?

Für den 3.0 V6 HDi im Coupé ist das Modul GÄN GT vorgesehen, ebenso für den 2.7 HDi mit 204 PS und 440 Nm. Für den 3.0 V6 HDi nennt der Katalog 241 PS; mit dem Modul sind es 306 PS und 563 Nm.

Hat der 407 2.2 HDi mit 170 PS einen oder zwei Turbolader?

Zwei: Wie die V6-Diesel ist dieser 2.2 HDi ein Biturbo-Motor.

Stage 1 beim Peugeot 407: Tuning-Modul oder Kennfeld­optimierung?

Eine Stage-1-Optimierung ist eine Kennfeld­optimierung: Sie überschreibt die Software des Steuergeräts. Das GÄN-Tuning-Modul verändert sie nicht, sondern passt die Signale der Sensoren an. Ihre Werksgarantie bleibt erhalten: Die Software des Steuergeräts wird nie verändert, und das Modul lässt sich jederzeit ausbauen.

Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?

Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeld­optimierung des Motor­steuer­geräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motor­steuer­geräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werks­einstellungen wieder her.

2 Jahre Motor­garantie
gilt für den Motor, nicht nur für das Modul; für in Deutschland zugelassene Fahrzeuge
50 Tage Probefahrt
kein Unterschied? Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten
Steuerung per App
SPORT / ECO / STOCK
In wenigen Minuten ausgebaut
Werkssoftware unverändert, keine Spuren
Bereit für den nächsten Schritt?

Peugeot 407: Wählen Sie Ihren Motor

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