Chiptuning für Toyota Camry 8 (2011–2018)
13 Motoren · +18 bis +30 PS
Toyota Camry VIII: 13 Motoren — 13 Benziner. Der Zuwachs liegt zwischen +18 und +30 PS, beim Drehmoment bis zu +42 Nm. GÄN GA+ ab 189 EUR.
Toyota Camry VIII: alle Motoren mit genauem Zuwachs
Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul.
| Motor | Serie → mit GÄN | Zuwachs | Tuning-Module und Preise | |
|---|---|---|---|---|
| Benzin · 13 Motoren | ||||
| 3.5i249 PS / 346 Nm | +30 PS+42 Nm |
GA — 199 EUR · 279 PS GA+ — 199 EUR · 279 PS |
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| 2.5h200 PS / 213 Nm | +24 PS+26 Nm |
GA — 199 EUR · 224 PS GA+ — 199 EUR · 224 PS |
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| 2.5i181 PS / 231 Nm | +22 PS+28 Nm |
GA — 189 EUR · 203 PS GA+ — 189 EUR · 203 PS |
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| 3.5i275 PS / 346 Nm | +22 PS+28 Nm |
GA — 199 EUR · 297 PS GA+ — 199 EUR · 297 PS |
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| 3.5i277 PS / 346 Nm | +22 PS+28 Nm |
GA — 199 EUR · 299 PS GA+ — 199 EUR · 299 PS |
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| 2.0i178 PS / 210 Nm | +21 PS+25 Nm |
GA — 189 EUR · 199 PS GA+ — 189 EUR · 199 PS |
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| 2.5i178 PS / 170 Nm | +21 PS+20 Nm |
GA — 189 EUR · 199 PS GA+ — 189 EUR · 199 PS |
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| 3.5i268 PS / 248 Nm | +21 PS+20 Nm |
GA — 199 EUR · 289 PS GA+ — 199 EUR · 289 PS |
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| 2.0i165 PS / 199 Nm | +20 PS+24 Nm |
GA — 189 EUR · 185 PS GA+ — 189 EUR · 185 PS |
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| 2.5h160 PS / 213 Nm | +19 PS+26 Nm |
GA — 189 EUR · 179 PS GA+ — 189 EUR · 179 PS |
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| 2.0i148 PS / 190 Nm | +18 PS+23 Nm |
GA — 189 EUR · 166 PS GA+ — 189 EUR · 166 PS |
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| 2.0i150 PS / 199 Nm | +18 PS+24 Nm |
GA — 189 EUR · 168 PS GA+ — 189 EUR · 168 PS |
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| 2.5h154 PS / 187 Nm | +18 PS+22 Nm |
GA — 189 EUR · 172 PS GA+ — 189 EUR · 172 PS |
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Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.
Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?
Die Typenbezeichnung am Heck reicht nicht aus: In dieser Generation gab es dieselbe Motorbezeichnung mit unterschiedlicher Leistung, jeweils mit eigener Abstimmung. Prüfen Sie die Leistung im Fahrzeugschein und wählen Sie die passende Zeile.
Gleiche Bezeichnung, unterschiedliche Werksleistung in dieser Generation:
Tuning für Toyota Camry VIII: Was sich ändert
Mehr Leistung und Drehmoment ohne Kennfeldoptimierung und ohne Austausch von Bauteilen. Das Tuning-Modul passt nur die Signale der Motorsensoren an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motorsteuergeräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.
- BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
- 18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor
- 15 MinutenAnschluss an die Originalstecker
- IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz
- +30 PSbester Wert dieser Generation
3.5i 249 PS → 279 PS. Die übrigen Motoren legen ab +18 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
- bis zu +30%mehr Leistung
GÄN GT: bis zu +30%, GÄN GTL: bis zu +25%, GÄN GA+: bis zu +12%.
- GÄN APPLeistungssteuerung per Smartphone
Die Modi SPORT, DYNAMIC, ECO und STOCK wählen Sie in der GÄN-App.
- 50 TageProbefahrt
Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.
Chiptuning für Toyota Camry VIII: Fragen
Toyota Camry VIII: Welches Tuning-Modul brauche ich?
Alle Motoren dieser Generation sind Saugmotoren, deshalb brauchen Sie GÄN GA oder GÄN GA+. Suchen Sie Ihren Motor in der Tabelle oben: In jeder Zeile stehen das Modul und der Preis.
Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?
Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeldoptimierung des Motorsteuergeräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motorsteuergeräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werkseinstellungen wieder her.