Toyota
GÄN-Tuning-Module · bis zu +30% Leistung

Chiptuning für Toyota Camry 9 (ab 2017)

11 Motoren · +18 bis +30 PS

Toyota Camry IX: Wählen Sie Ihren Motor
  • bis zu +30%Leistung mit GÄN GT
  • bis zu 15%Spritersparnis
  • bis zu 2 JahreMotor­garantie
  • 50 TageProbefahrt
Kurz gesagt

Toyota Camry IX: 11 Motoren — 10 Benziner und 1 Hybrid. Der Zuwachs liegt zwischen +18 und +30 PS, beim Drehmoment bis zu +43 Nm. GÄN GA+ ab 189 EUR.

11
Motoren
10 Benziner
+30PS
bester Wert dieser Generation: 3.5i 249 → 279 PS
Spanne des Zuwachses +18…+30 PS
+43Nm
max. Drehmomentzuwachs
3.5i, GA+
ab 189EUR
Preis des Tuning-Moduls
GÄN GA ab 189 EUR · GÄN GA+ ab 189 EUR
Leistungs­zuwachs

Toyota Camry IX: alle Motoren mit genauem Zuwachs

Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul.

MotorSerie → mit GÄNZuwachsTuning-Module und Preise
Benzin · 10 Motoren
3.5i249 PS / 356 Nm
249 PS279 PS / 399 Nm
+30 PS+43 Nm
GA — 199 EUR · 279 PS
GA+ — 199 EUR · 279 PS
Wählen →
2.5 CVT218 PS / 221 Nm
218 PS244 PS / 248 Nm
+26 PS+27 Nm
GA — 199 EUR · 244 PS
GA+ — 199 EUR · 244 PS
Wählen →
2.5 CVT208 PS / 222 Nm
208 PS233 PS / 249 Nm
+25 PS+27 Nm
GA — 199 EUR · 233 PS
GA+ — 199 EUR · 233 PS
Wählen →
2.5i206 PS / 252 Nm
206 PS231 PS / 282 Nm
+25 PS+30 Nm
GA — 199 EUR · 231 PS
GA+ — 199 EUR · 231 PS
Wählen →
2.5i200 PS / 243 Nm
200 PS224 PS / 272 Nm
+24 PS+29 Nm
GA — 199 EUR · 224 PS
GA+ — 199 EUR · 224 PS
Wählen →
2.5i203 PS / 250 Nm
203 PS227 PS / 280 Nm
+24 PS+30 Nm
GA — 199 EUR · 227 PS
GA+ — 199 EUR · 227 PS
Wählen →
3.5i301 PS / 362 Nm
301 PS325 PS / 391 Nm
+24 PS+29 Nm
GA — 219 EUR · 325 PS
GA+ — 219 EUR · 325 PS
Wählen →
2.5i181 PS / 231 Nm
181 PS203 PS / 259 Nm
+22 PS+28 Nm
GA — 189 EUR · 203 PS
GA+ — 189 EUR · 203 PS
Wählen →
2.5 CVT178 PS / 221 Nm
178 PS199 PS / 248 Nm
+21 PS+27 Nm
GA — 189 EUR · 199 PS
GA+ — 189 EUR · 199 PS
Wählen →
2.0i150 PS / 192 Nm
150 PS168 PS / 215 Nm
+18 PS+23 Nm
GA — 189 EUR · 168 PS
GA+ — 189 EUR · 168 PS
Wählen →
Hybrid · 1 Motor
hybrid 2.5 Ascent178 PS / 221 Nm
178 PS199 PS / 248 Nm
+21 PS+27 Nm
GA — 189 EUR · 199 PS
GA+ — 189 EUR · 199 PS
Wählen →
SerienleistungZuwachs mit GÄN

Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.

Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?

Die Typenbezeichnung am Heck reicht nicht aus: In dieser Generation gab es dieselbe Motorbezeichnung mit unterschiedlicher Leistung, jeweils mit eigener Abstimmung. Prüfen Sie die Leistung im Fahrzeugschein und wählen Sie die passende Zeile.

Gleiche Bezeichnung, unterschiedliche Werksleistung in dieser Generation:

3.5i 249 / 301 PS2.5 CVT 178 / 208 / 218 PS2.5i 181 / 200 / 203 / 206 PS
GÄN-Tuning-Modul für Toyota Camry IX

Tuning für Toyota Camry IX: Was sich ändert

Mehr Leistung und Drehmoment ohne Kennfeld­optimierung und ohne Austausch von Bauteilen. Das Tuning-Modul passt nur die Signale der Motorsensoren an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motor­steuer­geräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.

  • BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
  • 18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor
Tuning-Modul GÄN GT
  • 15 MinutenAnschluss an die Original­stecker
  • IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz
  • +30 PSbester Wert dieser Generation

    3.5i 249 PS → 279 PS. Die übrigen Motoren legen ab +18 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.

  • bis zu +30%mehr Leistung

    GÄN GT: bis zu +30%, GÄN GTL: bis zu +25%, GÄN GA+: bis zu +12%.

  • GÄN APPLeistungs­steuerung per Smartphone

    Die Modi SPORT, DYNAMIC, ECO und STOCK wählen Sie in der GÄN-App.

  • 50 TageProbefahrt

    Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.

Preise für Toyota Camry IX
GÄN GA / GA+ ab 189 EUR
Finden Sie Ihren Motor in der Tabelle
Fragen

Chiptuning für Toyota Camry IX: Fragen

Toyota Camry IX: Welches Tuning-Modul brauche ich?

Alle Motoren dieser Generation sind Saugmotoren, deshalb brauchen Sie GÄN GA oder GÄN GA+. Suchen Sie Ihren Motor in der Tabelle oben: In jeder Zeile stehen das Modul und der Preis.

Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?

Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeld­optimierung des Motor­steuer­geräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motor­steuer­geräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werks­einstellungen wieder her.

2 Jahre Motor­garantie
gilt für den Motor, nicht nur für das Modul; für in Deutschland zugelassene Fahrzeuge
50 Tage Probefahrt
kein Unterschied? Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten
Steuerung per App
SPORT / ECO / STOCK
In wenigen Minuten ausgebaut
Werkssoftware unverändert, keine Spuren
Bereit für den nächsten Schritt?

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