Toyota
GÄN-Tuning-Module · bis zu +30% Leistung

Chiptuning für Toyota Celica

6 Motoren · +14 bis +23 PS

Toyota Celica: Wählen Sie Ihren Motor
  • bis zu +30%Leistung mit GÄN GT
  • bis zu 15%Spritersparnis
  • bis zu 2 JahreMotor­garantie
  • 50 TageProbefahrt
Kurz gesagt

Toyota Celica: 6 Motoren — 6 Benziner. Der Zuwachs liegt zwischen +14 und +23 PS, beim Drehmoment bis zu +24 Nm. GÄN GA+ ab 189 EUR.

6
Motoren
6 Benziner
+23PS
bester Wert dieser Generation: 1.8i 192 → 215 PS
Spanne des Zuwachses +14…+23 PS
+24Nm
max. Drehmomentzuwachs
2.2i, GA+
ab 189EUR
Preis des Tuning-Moduls
GÄN GA ab 189 EUR · GÄN GA+ ab 189 EUR
Leistungs­zuwachs

Toyota Celica: alle Motoren mit genauem Zuwachs

Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul.

MotorSerie → mit GÄNZuwachsTuning-Module und Preise
Benzin · 6 Motoren
1.8i192 PS / 180 Nm
192 PS215 PS / 202 Nm
+23 PS+22 Nm
GA — 189 EUR · 215 PS
GA+ — 189 EUR · 215 PS
Wählen →
1.8i182 PS / 181 Nm
182 PS204 PS / 203 Nm
+22 PS+22 Nm
GA — 189 EUR · 204 PS
GA+ — 189 EUR · 204 PS
Wählen →
2.0i175 PS / 186 Nm
175 PS196 PS / 208 Nm
+21 PS+22 Nm
GA — 189 EUR · 196 PS
GA+ — 189 EUR · 196 PS
Wählen →
1.8i143 PS / 170 Nm
143 PS160 PS / 190 Nm
+17 PS+20 Nm
GA — 189 EUR · 160 PS
GA+ — 189 EUR · 160 PS
Wählen →
2.2i136 PS / 196 Nm
136 PS152 PS / 220 Nm
+16 PS+24 Nm
GA — 189 EUR · 152 PS
GA+ — 189 EUR · 152 PS
Wählen →
1.8i116 PS / 154 Nm
116 PS130 PS / 172 Nm
+14 PS+18 Nm
GA — 189 EUR · 130 PS
GA+ — 189 EUR · 130 PS
Wählen →
SerienleistungZuwachs mit GÄN

Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.

Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?

Die Typenbezeichnung am Heck reicht nicht aus: In dieser Generation gab es dieselbe Motorbezeichnung mit unterschiedlicher Leistung, jeweils mit eigener Abstimmung. Prüfen Sie die Leistung im Fahrzeugschein und wählen Sie die passende Zeile.

Gleiche Bezeichnung, unterschiedliche Werksleistung in dieser Generation:

1.8i 116 / 143 / 182 / 192 PS
GÄN-Tuning-Modul für Toyota Celica

Tuning für Toyota Celica: Was sich ändert

Mehr Leistung und Drehmoment ohne Kennfeld­optimierung und ohne Austausch von Bauteilen. Das Tuning-Modul passt nur die Signale der Motorsensoren an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motor­steuer­geräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.

  • BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
  • 18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor
Tuning-Modul GÄN GT
  • 15 MinutenAnschluss an die Original­stecker
  • IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz
  • +23 PSbester Wert dieser Generation

    1.8i 192 PS → 215 PS. Die übrigen Motoren legen ab +14 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.

  • bis zu +30%mehr Leistung

    GÄN GT: bis zu +30%, GÄN GTL: bis zu +25%, GÄN GA+: bis zu +12%.

  • GÄN APPLeistungs­steuerung per Smartphone

    Die Modi SPORT, DYNAMIC, ECO und STOCK wählen Sie in der GÄN-App.

  • 50 TageProbefahrt

    Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.

Preise für Toyota Celica
GÄN GA / GA+ ab 189 EUR
Finden Sie Ihren Motor in der Tabelle
Über die Generation

Was den Toyota Celica besonders macht

Tuning für den Toyota Celica: der 1.8 VVT-i und der T-Sport

Beim Tuning für den Toyota Celica ist der T23 der Ausgangspunkt für ein Tuning-Modul, auch Tuningbox genannt: die letzte Generation, eingeführt im November 1999. Ihn gab es mit dem 1.8 VVT-i (1ZZ-FE) mit 143 PS oder, als T-Sport, mit dem 1.8 VVTL-i (2ZZ-GE) mit 192 PS. Beide Motoren sind Saugmotoren und arbeiten mit dem GÄN GA+.

Jede Version des T23 hatte ein Sechsgang-Schaltgetriebe. Der frühere T20, bis 1999 gebaut, hatte einen 1.8 mit 116 PS und einen 2.0 3S-GE mit 175 PS; auch für sie ist das Modul GÄN GA+ vorgesehen. Davor gab es den T18 (1989–1994) mit dem 2.0 GT-i 16V, dem 2.0 Turbo 4WD und dem 1.6 STi; den T20 gab es ab 1995 auch als GT-Four. Diese Versionen sind nicht im Katalog.

Fragen

Chiptuning für Toyota Celica: Fragen

Wie viel Leistung hat der Celica T-Sport mit Chiptuning?

Der T-Sport kommt von 192 PS und 180 Nm auf 215 PS und 202 Nm, der 1.8 VVT-i von 143 PS und 170 Nm auf 160 PS und 190 Nm. Das Modul GÄN GA+ bringt bis zu 12% mehr Leistung. Das sind die angegebenen Werte für diesen Motortyp, keine Prüfstandsmessung an Ihrem Fahrzeug.

Gilt das Chiptuning für den Celica auch für den T20 2.0 3S-GE mit 175 PS?

Ja, der 2.0 mit 175 PS und 186 Nm kommt mit dem GÄN GA+ auf 196 PS und 208 Nm. Der 1.8 mit 116 PS und 154 Nm erreicht mit dem Modul 130 PS und 172 Nm.

Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?

Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeld­optimierung des Motor­steuer­geräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motor­steuer­geräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werks­einstellungen wieder her.

2 Jahre Motor­garantie
gilt für den Motor, nicht nur für das Modul; für in Deutschland zugelassene Fahrzeuge
50 Tage Probefahrt
kein Unterschied? Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten
Steuerung per App
SPORT / ECO / STOCK
In wenigen Minuten ausgebaut
Werkssoftware unverändert, keine Spuren
Bereit für den nächsten Schritt?

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