Chiptuning für Volvo V40 II (ab 2012)
11 Motoren · +32 bis +68 PS
Volvo V40 II: 11 Motoren — 8 Benziner und 3 Diesel. Der Zuwachs liegt zwischen +32 und +68 PS, beim Drehmoment bis zu +105 Nm. GÄN GTL ab 219 EUR, GÄN GT ab 329 EUR.
Volvo V40 II: alle Motoren mit genauem Zuwachs
Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul. Diesel- und Benzinmotoren sind getrennt aufgeführt.
| Motor | Serie → mit GÄN | Zuwachs | Tuning-Module und Preise | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 3 Motoren | ||||
| 2.0 D4177 PS / 400 Nm | +50 PS+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 220 PS GT — 399 EUR · 227 PS |
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| 2.0 D3150 PS / 350 Nm | +43 PS+95 Nm |
GTL — 249 EUR · 187 PS GT — 399 EUR · 193 PS |
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| 1.6 D2114 PS / 270 Nm | +34 PS+79 Nm |
GTL — 219 EUR · 143 PS GT — 329 EUR · 148 PS |
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| Benzin · 8 Motoren | ||||
| 2.5 T5254 PS / 360 Nm | +68 PS+97 Nm |
GTL — 249 EUR · 312 PS GT — 399 EUR · 322 PS |
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| 2.0 T5214 PS / 300 Nm | +59 PS+85 Nm |
GTL — 249 EUR · 264 PS GT — 399 EUR · 273 PS |
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| 2.0 T4180 PS / 240 Nm | +51 PS+85 Nm |
GTL — 249 EUR · 223 PS GT — 399 EUR · 231 PS |
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| 2.0 T5213 PS / 360 Nm | +45 PS+76 Nm |
GTL — 249 EUR · 251 PS GT — 399 EUR · 258 PS |
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| 2.0 T5245 PS / 350 Nm | +42 PS+60 Nm |
GTL — 249 EUR · 279 PS GT — 399 EUR · 287 PS |
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| 2.5 T5249 PS / 360 Nm | +42 PS+61 Nm |
GTL — 249 EUR · 284 PS GT — 399 EUR · 291 PS |
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| 2.0 T179 PS / 240 Nm | +38 PS+50 Nm |
GTL — 249 EUR · 211 PS GT — 399 EUR · 217 PS |
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| 1.5 T3152 PS / 240 Nm | +32 PS+50 Nm |
GTL — 249 EUR · 179 PS GT — 399 EUR · 184 PS |
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Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.
Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?
Die Typenbezeichnung am Heck reicht nicht aus: In dieser Generation gab es dieselbe Motorbezeichnung mit unterschiedlicher Leistung, jeweils mit eigener Abstimmung. Prüfen Sie die Leistung im Fahrzeugschein und wählen Sie die passende Zeile.
Gleiche Bezeichnung, unterschiedliche Werksleistung in dieser Generation:
Tuning für Volvo V40 II: Was sich ändert
Das Tuning-Modul wird zwischen Sensoren und Motorsteuergerät geschaltet und passt deren Signale an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motorsteuergeräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.
- BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
- 18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor
- 15 MinutenAnschluss an die Originalstecker
- IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz
- +68 PSbester Wert dieser Generation
2.5 T5 254 PS → 322 PS. Die übrigen Motoren legen ab +32 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
- +105 Nmfür Diesel
Diesel gewinnen vor allem an Drehmoment: +79 bis +105 Nm.
- GÄN APPLeistungssteuerung per Smartphone
Die Modi SPORT, DYNAMIC, ECO und STOCK wählen Sie in der GÄN-App.
- 50 TageProbefahrt
Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.
Chiptuning für Volvo V40 II: Fragen
Volvo V40 II: Welches Tuning-Modul brauche ich?
Alle Motoren dieser Generation haben einen Turbolader, deshalb brauchen Sie GÄN GT oder GÄN GTL. Suchen Sie Ihren Motor in der Tabelle oben: In jeder Zeile stehen das Modul und der Preis.
Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?
Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeldoptimierung des Motorsteuergeräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motorsteuergeräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werkseinstellungen wieder her.