Volkswagen
GÄN-Tuning-Module · bis zu +30% Leistung

Chiptuning für VW Beetle

17 Motoren · +9 bis +64 PS

Volkswagen Beetle: Wählen Sie Ihren Motor
  • bis zu +30%Leistung mit GÄN GT
  • bis zu 15%Spritersparnis
  • bis zu 2 JahreMotor­garantie
  • 50 TageProbefahrt
Kurz gesagt

Volkswagen Beetle: 17 Motoren — 13 Benziner und 4 Diesel. Der Zuwachs liegt zwischen +9 und +64 PS, beim Drehmoment bis zu +101 Nm. GÄN GTL ab 219 EUR, GÄN GT ab 329 EUR. GÄN GA+ ab 189 EUR.

17
Motoren
13 Benziner · 4 Diesel
+64PS
bester Wert dieser Generation: 2.0 TSI "GSR" 211 → 275 PS
Spanne des Zuwachses +9…+64 PS
+101Nm
max. Drehmomentzuwachs
2.0 TSI "GSR", GT
11
Turbomotoren
6 Saugmotoren — GA / GA+
Leistungs­zuwachs

Volkswagen Beetle: alle Motoren mit genauem Zuwachs

Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul. Diesel- und Benzinmotoren sind getrennt aufgeführt.

MotorSerie → mit GÄNZuwachsTuning-Module und Preise
Diesel · 4 Motoren
2.0 TDI140 PS / 320 Nm
140 PS178 PS / 404 Nm
+38 PS+84 Nm
GTL — 219 EUR · 172 PS
GT — 329 EUR · 178 PS
Wählen →
2.0 TDI BlueMotion150 PS / 340 Nm
150 PS188 PS / 429 Nm
+38 PS+89 Nm
GTL — 249 EUR · 182 PS
GT — 399 EUR · 188 PS
Wählen →
1.6 TDI105 PS / 250 Nm
105 PS136 PS / 325 Nm
+31 PS+75 Nm
GTL — 219 EUR · 131 PS
GT — 329 EUR · 136 PS
Wählen →
2.0 TDI110 PS / 250 Nm
110 PS132 PS / 325 Nm
+22 PS+75 Nm
GTL — 219 EUR · 129 PS
GT — 329 EUR · 132 PS
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Benzin · 13 Motoren
2.0 TSI "GSR"211 PS / 280 Nm
211 PS275 PS / 381 Nm
+64 PS+101 Nm
GTL — 249 EUR · 265 PS
GT — 399 EUR · 275 PS
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2.0 TSI200 PS / 280 Nm
200 PS254 PS / 361 Nm
+54 PS+81 Nm
GTL — 249 EUR · 246 PS
GT — 399 EUR · 254 PS
Wählen →
1.8 TSI170 PS / 320 Nm
170 PS218 PS / 409 Nm
+48 PS+89 Nm
GTL — 249 EUR · 211 PS
GT — 399 EUR · 218 PS
Wählen →
1.4 TSI160 PS / 240 Nm
160 PS206 PS / 312 Nm
+46 PS+72 Nm
GTL — 249 EUR · 199 PS
GT — 399 EUR · 206 PS
Wählen →
1.4 TSI150 PS / 250 Nm
150 PS195 PS / 325 Nm
+45 PS+75 Nm
GTL — 249 EUR · 188 PS
GT — 399 EUR · 195 PS
Wählen →
2.0 TSI220 PS / 350 Nm
220 PS264 PS / 435 Nm
+44 PS+85 Nm
GTL — 249 EUR · 257 PS
GT — 399 EUR · 264 PS
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1.2 TSI105 PS / 175 Nm
105 PS125 PS / 228 Nm
+20 PS+53 Nm
GTL — 219 EUR · 122 PS
GT — 329 EUR · 125 PS
Wählen →
2.3i170 PS / 220 Nm
170 PS190 PS / 246 Nm
+20 PS+26 Nm
GA — 189 EUR · 190 PS
GA+ — 189 EUR · 190 PS
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2.5i170 PS / 240 Nm
170 PS190 PS / 269 Nm
+20 PS+29 Nm
GA — 189 EUR · 190 PS
GA+ — 189 EUR · 190 PS
Wählen →
2.5i150 PS / 228 Nm
150 PS168 PS / 255 Nm
+18 PS+27 Nm
GA — 189 EUR · 168 PS
GA+ — 189 EUR · 168 PS
Wählen →
2.0i115 PS / 170 Nm
115 PS129 PS / 190 Nm
+14 PS+20 Nm
GA — 189 EUR · 129 PS
GA+ — 189 EUR · 129 PS
Wählen →
1.6i102 PS / 148 Nm
102 PS114 PS / 166 Nm
+12 PS+18 Nm
GA — 189 EUR · 114 PS
GA+ — 189 EUR · 114 PS
Wählen →
1.4i75 PS / 126 Nm
75 PS84 PS / 141 Nm
+9 PS+15 Nm
GA — 189 EUR · 84 PS
GA+ — 189 EUR · 84 PS
Wählen →
SerienleistungZuwachs mit GÄN

Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.

Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?

Die Typenbezeichnung am Heck reicht nicht aus: In dieser Generation gab es dieselbe Motorbezeichnung mit unterschiedlicher Leistung, jeweils mit eigener Abstimmung. Prüfen Sie die Leistung im Fahrzeugschein und wählen Sie die passende Zeile.

Gleiche Bezeichnung, unterschiedliche Werksleistung in dieser Generation:

2.0 TDI 110 / 140 PS2.0 TSI 200 / 220 PS1.4 TSI 150 / 160 PS2.5i 150 / 170 PS
GÄN-Tuning-Modul für Volkswagen Beetle

Tuning für Volkswagen Beetle: Was sich ändert

Das Tuning-Modul wird zwischen Sensoren und Motor­steuer­gerät geschaltet und passt deren Signale an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motor­steuer­geräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.

  • BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
  • 18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor
Tuning-Modul GÄN GT
  • 15 MinutenAnschluss an die Original­stecker
  • IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz
  • +64 PSbester Wert dieser Generation

    2.0 TSI "GSR" 211 PS → 275 PS. Die übrigen Motoren legen ab +9 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.

  • +89 Nmfür Diesel

    Diesel gewinnen vor allem an Drehmoment: +75 bis +89 Nm.

  • bis zu +12%mit GÄN GA+ für Saugmotoren

    Für 6 Saugmotoren: Tuning-Module GÄN GA und GÄN GA+; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.

  • 50 TageProbefahrt

    Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.

Preise für Volkswagen Beetle
GÄN GT ab 329 EUR GÄN GTL ab 219 EUR GÄN GA / GA+ ab 189 EUR
Finden Sie Ihren Motor in der Tabelle
Über die Generation

Was den Volkswagen Beetle besonders macht

Tuning für den VW Beetle: Welchen Beetle meinen Sie?

Beim Tuning für den VW Beetle geht es um zwei Fahrzeuge: den New Beetle (9C) von 1998 bis 2010 und den Beetle A5 von 2011 bis 2019. Der luftgekühlte Klassiker, der VW Käfer, ist nicht im Katalog. Im Katalog stehen beide gemeinsam unter „Beetle“; unterscheiden lassen sie sich dort nur über den Motor.

Für die Motoren beider Fahrzeuge gibt es ein passendes Tuning-Modul, auch Tuningbox genannt. Der Beetle 2.0 TSI mit 220 PS kommt laut Katalog mit dem GÄN GT auf 264 PS und 435 Nm. Das sind die angegebenen Werte für diesen Motortyp, keine Prüfstandsmessung an Ihrem Fahrzeug.

Die Motoren des Beetle A5 ab 2011

Der Beetle A5 wurde im April 2011 gezeigt und bis Juli 2019 gebaut, in Europa wurde er bis März 2018 verkauft. Der 2.0 TSI hatte 200 PS bis Mai 2013, 210 PS bis November 2014 und danach 220 PS. Das Sondermodell GSR von 2013 hat 210 PS. Der 1.2 TSI hat 105 PS und 175 Nm.

Der 1.4 TSI mit 150 PS und 250 Nm wurde ab Oktober 2014 verbaut. Die Diesel sind der 1.6 TDI mit 105 PS, ein Diesel mit 110 PS ab November 2014 und der 2.0 TDI mit 140 PS und später 150 PS. Beim Chiptuning für einen Beetle mit Dieselmotor kommt es deshalb zuerst auf das Baujahr an.

Tuning für den New Beetle: die Benziner im Katalog

Der New Beetle steht auf der Plattform des Golf 4, seine Benziner finden Sie im Katalog unter „Beetle“. Der 1.4 hat 75 PS, der 1.6 kommt auf 102 PS, der 2.0 auf 116 PS und der 2.3 V5 auf 170 PS. Im Katalog steht der 2.0 mit 115 PS.

Für den 1.8T des New Beetle mit 150 PS gibt es keinen Eintrag, für den 1.9 TDI dagegen schon. Er steht unter „New Beetle (9C)“ mit 101 und 105 PS, beide Male mit GÄN GA oder GÄN GA+.

Fragen

Chiptuning für Volkswagen Beetle: Fragen

Beetle A5 mit 2.0 TSI und 200, 210 oder 220 PS: Welche Werte des GÄN GT gelten für Ihren Wagen?

Maßgeblich ist das Baujahr: 200 PS ab Juni 2011, 210 PS ab Mai 2013 und 220 PS ab November 2014. Für den 2.0 TSI ist das GÄN GT vorgesehen; diese Linie für Turbomotoren ist auf bis zu 30% mehr Leistung ausgelegt.

Tuning für den VW Beetle 2.0 TDI: 140 oder 150 PS, und was gilt für den 1.6 TDI?

Der 2.0 TDI hatte 140 PS von Februar 2012 bis Oktober 2014, danach 150 PS. Der 1.6 TDI hatte 105 PS von August 2011 bis Oktober 2014. Für jeden dieser Motoren gibt es das GÄN GT.

Chiptuning für den New Beetle: Was bringt das Modul GÄN GA+ beim 1.4, 1.6, 2.0 und 2.3 V5?

Für alle vier gibt es das GÄN GA+, ausgelegt auf bis zu 12% mehr Leistung. Neben der Leistung sind mit dem GÄN GA+ bis zu 15% weniger Kraftstoff­verbrauch bei sparsamer Fahrweise möglich.

Tuning-Modul oder Kennfeld­optimierung beim Beetle?

Anders als eine Kennfeld­optimierung, die die Werkssoftware überschreibt, sitzt ein Tuning-Modul zwischen den Motorsensoren und dem Steuergerät und passt deren Signale an. Ihre Werksgarantie bleibt erhalten: Die Software des Steuergeräts wird nie verändert, und das Modul lässt sich jederzeit ausbauen. Das Modul ist in etwa einer Minute ausgebaut, und danach bleiben keine Spuren zurück.

Welche Werte gelten für das VW Beetle Cabrio?

Das Cabrio gab es beim New Beetle ab Frühjahr 2003 und beim Beetle A5 ab November 2012. Es gehört jeweils zur selben Baureihe wie die geschlossene Karosserie, deshalb entscheidet auch hier der Motor.

Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?

Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeld­optimierung des Motor­steuer­geräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motor­steuer­geräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werks­einstellungen wieder her.

2 Jahre Motor­garantie
gilt für den Motor, nicht nur für das Modul; für in Deutschland zugelassene Fahrzeuge
50 Tage Probefahrt
kein Unterschied? Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten
Steuerung per App
SPORT / ECO / STOCK
In wenigen Minuten ausgebaut
Werkssoftware unverändert, keine Spuren
Bereit für den nächsten Schritt?

Volkswagen Beetle: Wählen Sie Ihren Motor

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