BMW 125i (E82), 218 PS.
Vorteile: Wirklich einfach war die Installation des GAN GA/GA+ in meinen BMW 125i (E82), 218 PS. Bin einfach nach Anleitung vorgegangen, d.h. warm gefahren, App runtergeladen, bei laufendem Motor an den OBD II Anschluss angeschlossen und 3 min gewartet, bis die Software runtergeladen war (DYNAMIC). Dann 120 km in der Gegend herumgefahren , bis sich alles eingespielt hatte. Erster Eindruck: Der Motor „atmet“ spürbar besser durch und zieht im 3./4. Gang deutlich besser an! Da es sich ja um den 3.0 Sauger mit 218 PS handelt, war das Beschleunigen beim Überholen immer etwas zäh und man musste schon mal vom 6sten in den 3ten Gang runter, um auf der Landstraße zügig an nem LKW vorbeizukommen (OK, das ist saugertypisch, er braucht halt Drehzahl)  Mit dem GAN funktioniert das wirklich spürbar zügiger und besser  Weiterer Pluspunkt den ich bemerkt habe ist, dass er bei langsamen Tempo weniger „ruckelt“, was er vorher im Schleichgang immer gerne gemacht hat.
Nachteile: Einen wirklichen Nachteil konnte ich bei meiner ersten längeren Fahrt nicht feststellen , bis auf dass er nicht mehr so schön „blubbert“ beim Gaswegnehmen. Das blop-blop ist nicht mehr hörbar, was mir eigentlich recht gut gefallen hat.
Kommentar: Wertiges Material, passgenauer Einbau.