Chiptuning für Alfa Romeo Giulietta

Kurz gesagt

Alfa Romeo Giulietta: 18 Motoren — 9 Benziner und 9 Diesel. Der Zuwachs liegt zwischen +31 und +65 PS, beim Drehmoment bis zu +97 Nm. GÄN GTL ab 219 EUR, GÄN GT ab 329 EUR.

18

Motoren

9 Benziner · 9 Diesel

+65PS

bester Wert dieser Generation: 1.8 TBi 241 → 306 PS

Spanne des Zuwachses +31…+65 PS

+97Nm

max. Drehmomentzuwachs

2.0 JTDM, GT

ab 219EUR

Preis des Tuning-Moduls

GÄN GTL ab 219 EUR · GÄN GT ab 329 EUR

Leistungszuwachs

Alfa Romeo Giulietta: alle Motoren mit genauem Zuwachs

Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul. Diesel- und Benzinmotoren sind getrennt aufgeführt.

Motor	Serie → mit GÄN	Zuwachs	Tuning-Module und Preise
Diesel · 9 Motoren
2.0 JTDM175 PS / 350 Nm	175 PS225 PS / 445 Nm	+50 PS+95 Nm	GTL — 249 EUR · 218 PS GT — 399 EUR · 225 PS	Wählen →
2.0 JTDM170 PS / 350 Nm	170 PS218 PS / 447 Nm	+48 PS+97 Nm	GTL — 249 EUR · 211 PS GT — 399 EUR · 218 PS	Wählen →
2.0 JTDM163 PS / 340 Nm	163 PS210 PS / 437 Nm	+47 PS+97 Nm	GTL — 249 EUR · 203 PS GT — 399 EUR · 210 PS	Wählen →
2.0 JTDM150 PS / 320 Nm	150 PS193 PS / 409 Nm	+43 PS+89 Nm	GTL — 249 EUR · 187 PS GT — 399 EUR · 193 PS	Wählen →
2.0 JTDM140 PS / 350 Nm	140 PS181 PS / 445 Nm	+41 PS+95 Nm	GTL — 219 EUR · 175 PS GT — 329 EUR · 181 PS	Wählen →
2.0 JTDM136 PS / 350 Nm	136 PS176 PS / 445 Nm	+40 PS+95 Nm	GTL — 219 EUR · 170 PS GT — 329 EUR · 176 PS	Wählen →
1.6 JTDM120 PS / 280 Nm	120 PS156 PS / 369 Nm	+36 PS+89 Nm	GTL — 219 EUR · 151 PS GT — 329 EUR · 156 PS	Wählen →
1.6 JTDM116 PS / 300 Nm	116 PS151 PS / 385 Nm	+35 PS+85 Nm	GTL — 219 EUR · 146 PS GT — 329 EUR · 151 PS	Wählen →
1.6 JTDM105 PS / 320 Nm	105 PS136 PS / 409 Nm	+31 PS+89 Nm	GTL — 219 EUR · 131 PS GT — 329 EUR · 136 PS	Wählen →
Benzin · 9 Motoren
1.8 TBi241 PS / 350 Nm	241 PS306 PS / 445 Nm	+65 PS+95 Nm	GTL — 249 EUR · 296 PS GT — 399 EUR · 306 PS	Wählen →
1.8 TBi235 PS / 340 Nm	235 PS299 PS / 433 Nm	+64 PS+93 Nm	GTL — 249 EUR · 289 PS GT — 399 EUR · 299 PS	Wählen →
1.8 TBi230 PS / 300 Nm	230 PS293 PS / 385 Nm	+63 PS+85 Nm	GTL — 249 EUR · 284 PS GT — 399 EUR · 293 PS	Wählen →
1.4 TB170 PS / 250 Nm	170 PS218 PS / 325 Nm	+48 PS+75 Nm	GTL — 249 EUR · 211 PS GT — 399 EUR · 218 PS	Wählen →
1.4 TB163 PS / 250 Nm	163 PS210 PS / 325 Nm	+47 PS+75 Nm	GTL — 249 EUR · 203 PS GT — 399 EUR · 210 PS	Wählen →
1.4 TB150 PS / 230 Nm	150 PS193 PS / 299 Nm	+43 PS+69 Nm	GTL — 249 EUR · 187 PS GT — 399 EUR · 193 PS	Wählen →
1.4 TB120 PS / 206 Nm	120 PS156 PS / 268 Nm	+36 PS+62 Nm	GTL — 219 EUR · 151 PS GT — 329 EUR · 156 PS	Wählen →
1.4 TB116 PS / 206 Nm	116 PS151 PS / 268 Nm	+35 PS+62 Nm	GTL — 219 EUR · 146 PS GT — 329 EUR · 151 PS	Wählen →
1.4 TB105 PS / 206 Nm	105 PS136 PS / 268 Nm	+31 PS+62 Nm	GTL — 219 EUR · 131 PS GT — 329 EUR · 136 PS	Wählen →

SerienleistungZuwachs mit GÄN

Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.

Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?

Die Typenbezeichnung am Heck reicht nicht aus: In dieser Generation gab es dieselbe Motorbezeichnung mit unterschiedlicher Leistung, jeweils mit eigener Abstimmung. Prüfen Sie die Leistung im Fahrzeugschein und wählen Sie die passende Zeile.

Gleiche Bezeichnung, unterschiedliche Werksleistung in dieser Generation:

2.0 JTDM 136 / 140 / 150 / 163 / 170 / 175 PS1.6 JTDM 105 / 116 / 120 PS1.8 TBi 230 / 235 / 241 PS1.4 TB 105 / 116 / 120 / 150 / 163 / 170 PS

GÄN-Tuning-Modul für Alfa Romeo Giulietta

Tuning für Alfa Romeo Giulietta: Was sich ändert

Das Tuning-Modul wird zwischen Sensoren und Motorsteuergerät geschaltet und passt deren Signale an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motorsteuergeräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.

BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor

15 MinutenAnschluss an die Originalstecker
IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz

+65 PSbester Wert dieser Generation
1.8 TBi 241 PS → 306 PS. Die übrigen Motoren legen ab +31 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
+97 Nmfür Diesel
Diesel gewinnen vor allem an Drehmoment: +85 bis +97 Nm.
GÄN APPLeistungssteuerung per Smartphone
Die Modi SPORT, DYNAMIC, ECO und STOCK wählen Sie in der GÄN-App.
50 TageProbefahrt
Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.

Preise für Alfa Romeo Giulietta

GÄN GT ab 329 EUR GÄN GTL ab 219 EUR

Finden Sie Ihren Motor in der Tabelle

Über die Generation

Was den Alfa Romeo Giulietta besonders macht

Tuning für die Alfa Romeo Giulietta: Quadrifoglio Verde oder 1.4 MultiAir

Beim Tuning der Alfa Giulietta liegen die Quadrifoglio Verde mit 240 PS und der 1.4 MultiAir mit 170 PS bei der Werksleistung weit auseinander, für beide gibt es aber das GÄN GT, jeweils mit eigenen Werten. Die Spitzenversion nutzt den Benziner 1.75 TBi, im Katalog als 1.8 TBi geführt, mit 235 PS ab 2010 und 240 PS ab 2014. Weil der Motor des QV in zwei Leistungsstufen erschien, gibt es ihn in zwei Varianten. Im Katalog stehen sie mit 235 PS und 241 PS.

Laut Katalog hat der MultiAir mit 150 PS 230 Nm, die Version mit 170 PS 250 Nm. Der einfache 1.4 TB ohne MultiAir hat 120 PS und 206 Nm und blieb bis zum Produktionsende im Dezember 2020 im Programm. Welche Werte für Ihr Fahrzeug gelten, ergibt sich aus Motor und Leistung.

Die Dieselmotoren und das Baujahr Ihres Fahrzeugs

Der 1.6 JTDM leistete ab 2010 zunächst 105 PS, ab 2015 dann 120 PS. Der 2.0 JTDM wurde mit 140, 150, 170 und 175 PS verkauft, alles unterschiedliche Abstimmungen desselben Motors. Jede Abstimmung gehört zu bestimmten Baujahren, prüfen Sie deshalb, wann Ihr Fahrzeug gebaut wurde.

In Deutschland entfielen auf Benziner etwa drei Viertel der Neuzulassungen der Giulietta, auf Diesel etwa ein Viertel. Der Benziner 1.4 mit 105 PS verschwand mit dem Facelift 2016 aus dem Programm. Ab Modelljahr 2019 blieben nur drei Motoren: der 1.4 TB 120, der 1.6 JTDM 120 und der 2.0 JTDM 170.

Fragen

Chiptuning für Alfa Romeo Giulietta: Fragen

Wie viel mehr Leistung bekommen die Giulietta QV und der 1.4 MultiAir 170?

Mit dem GÄN GT kommt der QV mit 235 PS laut Katalog auf 299 PS und 433 Nm, der MultiAir mit 170 PS auf 218 PS und 325 Nm. Das Modul GÄN GT ist bei diesen Turbomotoren auf bis zu 30% mehr Leistung ausgelegt. Das sind die angegebenen Werte für diese Motortypen, keine Prüfstandsmessung an Ihrem Fahrzeug.

Giulietta QV mit 235 oder 240 PS: Welche Werte des GÄN GT gelten?

Das Baujahr entscheidet: Bis 2014 leistete der Motor 235 PS, danach 240 PS.

Giulietta 2.0 JTDM mit 140, 150, 170 oder 175 PS: Welche Werte gelten?

Ordnen Sie die Leistung dem Baujahr zu, denn dieser Diesel wurde mit vier Leistungsstufen verkauft. Im Katalog hat jede der vier Leistungsstufen eigene Werte mit dem GÄN GT.

Chiptuning für die Alfa Romeo Giulietta: Tuning-Modul oder Kennfeldoptimierung?

Anders als eine Kennfeldoptimierung, die die Werkssoftware überschreibt, sitzt ein Tuning-Modul zwischen den Motorsensoren und dem Steuergerät und passt deren Signale an. Das Modul ist in etwa einer Minute ausgebaut, und danach bleiben keine Spuren zurück. Ihre Werksgarantie bleibt erhalten: Die Software des Steuergeräts wird nie verändert, und das Modul lässt sich jederzeit ausbauen.

Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?

Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeldoptimierung des Motorsteuergeräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motorsteuergeräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werkseinstellungen wieder her.