Chiptuning für Audi A4 B7 (2005–2008)
17 Motoren · +12 bis +61 PS
Audi A4 B7: 17 Motoren — 10 Benziner und 7 Diesel. Der Zuwachs liegt zwischen +12 und +61 PS, beim Drehmoment bis zu +135 Nm. GÄN GTL ab 249 EUR, GÄN GT ab 399 EUR. GÄN GA+ ab 189 EUR.
Audi A4 B7: alle Motoren mit genauem Zuwachs
Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul. Diesel- und Benzinmotoren sind getrennt aufgeführt.
| Motor | Serie → mit GÄN | Zuwachs | Tuning-Module und Preise | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 7 Motoren | ||||
| 3.0 TDI204 PS / 450 Nm | +61 PS+135 Nm |
GTL — 249 EUR · 255 PS GT — 399 EUR · 265 PS |
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| 2.7 TDI179 PS / 380 Nm | +51 PS+101 Nm |
GTL — 249 EUR · 222 PS GT — 399 EUR · 230 PS |
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| 2.7 TDI163 PS / 380 Nm | +47 PS+101 Nm |
GTL — 249 EUR · 203 PS GT — 399 EUR · 210 PS |
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| 3.0 TDI232 PS / 450 Nm | +30 PS+113 Nm |
GTL — 249 EUR · 258 PS GT — 399 EUR · 262 PS |
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| 2.0 TDI PD140 PS / 320 Nm | +17 PS+38 Nm |
GA — 189 EUR · 157 PS GA+ — 189 EUR · 157 PS |
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| 2.0 TDI PD136 PS / 320 Nm | +16 PS+38 Nm |
GA — 189 EUR · 152 PS GA+ — 189 EUR · 152 PS |
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| 1.9 TDI116 PS / 285 Nm | +14 PS+34 Nm |
GA — 189 EUR · 130 PS GA+ — 189 EUR · 130 PS |
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| Benzin · 10 Motoren | ||||
| 2.0 TFSI200 PS / 280 Nm | +54 PS+81 Nm |
GTL — 249 EUR · 246 PS GT — 399 EUR · 254 PS |
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| 2.0 TFSI170 PS / 280 Nm | +48 PS+81 Nm |
GTL — 249 EUR · 211 PS GT — 399 EUR · 218 PS |
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| 2.0 TFSI220 PS / 300 Nm | +36 PS+71 Nm |
GTL — 249 EUR · 251 PS GT — 399 EUR · 256 PS |
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| 3.0 FSI218 PS / 290 Nm | +26 PS+35 Nm |
GA — 199 EUR · 244 PS GA+ — 199 EUR · 244 PS |
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| 3.0 FSI220 PS / 300 Nm | +26 PS+36 Nm |
GA — 199 EUR · 246 PS GA+ — 199 EUR · 246 PS |
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| 1.8T163 PS / 225 Nm | +20 PS+27 Nm |
GA — 189 EUR · 183 PS GA+ — 189 EUR · 183 PS |
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| 2.4 FSI170 PS / 230 Nm | +20 PS+28 Nm |
GA — 189 EUR · 190 PS GA+ — 189 EUR · 190 PS |
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| 2.0 FSI150 PS / 200 Nm | +18 PS+24 Nm |
GA — 189 EUR · 168 PS GA+ — 189 EUR · 168 PS |
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| 2.0 FSI130 PS / 195 Nm | +16 PS+23 Nm |
GA — 189 EUR · 146 PS GA+ — 189 EUR · 146 PS |
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| 1.6 FSI102 PS / 148 Nm | +12 PS+18 Nm |
GA — 189 EUR · 114 PS GA+ — 189 EUR · 114 PS |
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Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.
Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?
Die Typenbezeichnung am Heck reicht nicht aus: In dieser Generation gab es dieselbe Motorbezeichnung mit unterschiedlicher Leistung, jeweils mit eigener Abstimmung. Prüfen Sie die Leistung im Fahrzeugschein und wählen Sie die passende Zeile.
Gleiche Bezeichnung, unterschiedliche Werksleistung in dieser Generation:
Tuning für Audi A4 B7: Was sich ändert
Das Tuning-Modul wird zwischen Sensoren und Motorsteuergerät geschaltet und passt deren Signale an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motorsteuergeräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.
- BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
- 18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor
- 15 MinutenAnschluss an die Originalstecker
- IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz
- +61 PSbester Wert dieser Generation
3.0 TDI 204 PS → 265 PS. Die übrigen Motoren legen ab +12 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
- +135 Nmfür Diesel
Diesel gewinnen vor allem an Drehmoment: +34 bis +135 Nm.
- bis zu +12%mit GÄN GA+ für Saugmotoren
Für 6 Saugmotoren: Tuning-Module GÄN GA und GÄN GA+; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
- 50 TageProbefahrt
Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.
Was den Audi A4 B7 besonders macht
Tuning für den Audi A4 B7: Motoren, die der Konzern teilt
Der 2.0 TFSI mit 200 PS war der erste TFSI in einem A4, und im B7 (Typ 8E) kommt er mit dem GÄN GT auf 254 PS. Das Tuning für den Audi A4 B7 gilt für Limousine, Avant und Cabrio gleichermaßen, denn welches Tuning-Modul, auch Tuningbox genannt, passt, bestimmt allein der Motor. Der 2.0 TFSI mit 170 PS kommt auf 218 PS, der 3.0 TDI mit 232 PS auf 262 PS.
Beim Chiptuning für den Audi A4 B7 mit dem 2.7 TDI und 179 PS sind es 230 PS. Der 2.0 TDI PD mit 170 PS ist nicht im Katalog; der 3.0 TDI mit 204 PS kommt mit dem GÄN GT auf 265 PS.
Motoren mit dem GÄN GA+
Der 2.0 TDI PD mit 140 PS ist ein Pumpe-Düse-Motor, den sich Audi, VW, Skoda und Seat teilen; im Katalog kommt er mit dem GÄN GA+ auf 157 PS. Der 1.9 TDI mit 116 PS erreicht 130 PS. Der 1.8 T mit 163 PS ist ein Turbomotor mit Saugrohreinspritzung, und mit dem GÄN GA+ kommt er auf 183 PS.
Chiptuning für Audi A4 B7: Fragen
Chiptuning für den A4 B7 mit dem 2.0 TDI PD: Was ist zuerst zu prüfen?
Beim 16-Ventil-Motor kann der Ölpumpenantrieb zur Schwachstelle werden: Die Sechskantwelle kann verschleißen und den Motor mit Öl unterversorgen. Prüfen Sie zuerst Öldruck und Pumpenantrieb.
Audi A4 B7 1.8T: Was bringt das Modul GÄN GA+ zu den 163 PS?
Der 1.8 T kommt von 163 PS und 225 Nm auf 183 PS und 252 Nm. Das sind die angegebenen Werte für diesen Motortyp, keine Prüfstandsmessung an Ihrem Fahrzeug.
Tuning-Modul oder Kennfeldoptimierung beim Audi A4 B7?
Eine Kennfeldoptimierung ersetzt die Werkssoftware im Motorsteuergerät, ein Tuning-Modul lässt sie unverändert. Das GÄN-Tuning-Modul sitzt zwischen den Motorsensoren und dem Steuergerät und passt deren Signale an. Das Modul wird an die vorhandenen Steckverbindungen angeschlossen und ist in etwa einer Minute wieder ausgebaut. Ihre Werksgarantie bleibt erhalten: Die Software des Steuergeräts wird nie verändert, und das Modul lässt sich jederzeit ausbauen.
Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?
Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeldoptimierung des Motorsteuergeräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motorsteuergeräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werkseinstellungen wieder her.