Jeep
GÄN-Tuning-Module · bis zu +30% Leistung

Chiptuning für Jeep Grand Cherokee 2 (bis 2004)

5 Motoren · +21 bis +47 PS

Jeep Grand Cherokee II: Wählen Sie Ihren Motor
  • bis zu +30%Leistung mit GÄN GT
  • bis zu 15%Spritersparnis
  • bis zu 2 JahreMotor­garantie
  • 50 TageProbefahrt
Kurz gesagt

Jeep Grand Cherokee II: 5 Motoren — 3 Benziner und 2 Diesel. Der Zuwachs liegt zwischen +21 und +47 PS, beim Drehmoment bis zu +105 Nm. GÄN GTL ab 249 EUR, GÄN GT ab 399 EUR. GÄN GA+ ab 189 EUR.

5
Motoren
3 Benziner · 2 Diesel
+47PS
bester Wert dieser Generation: 2.7 CRD 163 → 210 PS
Spanne des Zuwachses +21…+47 PS
+105Nm
max. Drehmomentzuwachs
2.7 CRD, GT
1
Turbomotor
4 Saugmotoren — GA / GA+
Leistungs­zuwachs

Jeep Grand Cherokee II: alle Motoren mit genauem Zuwachs

Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul. Diesel- und Benzinmotoren sind getrennt aufgeführt.

MotorSerie → mit GÄNZuwachsTuning-Module und Preise
Diesel · 2 Motoren
2.7 CRD163 PS / 400 Nm
163 PS210 PS / 505 Nm
+47 PS+105 Nm
GTL — 249 EUR · 203 PS
GT — 399 EUR · 210 PS
Wählen →
4.7i Overland258 PS / 425 Nm
258 PS279 PS / 459 Nm
+21 PS+34 Nm
GA — 199 EUR · 279 PS
GA+ — 199 EUR · 279 PS
Wählen →
Benzin · 3 Motoren
4.7i235 PS / 400 Nm
235 PS263 PS / 448 Nm
+28 PS+48 Nm
GA — 199 EUR · 263 PS
GA+ — 199 EUR · 263 PS
Wählen →
4.7i220 PS / 390 Nm
220 PS246 PS / 437 Nm
+26 PS+47 Nm
GA — 199 EUR · 246 PS
GA+ — 199 EUR · 246 PS
Wählen →
4.0i190 PS / 305 Nm
190 PS213 PS / 342 Nm
+23 PS+37 Nm
GA — 189 EUR · 213 PS
GA+ — 189 EUR · 213 PS
Wählen →
SerienleistungZuwachs mit GÄN

Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.

Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?

Die Typenbezeichnung am Heck reicht nicht aus: In dieser Generation gab es dieselbe Motorbezeichnung mit unterschiedlicher Leistung, jeweils mit eigener Abstimmung. Prüfen Sie die Leistung im Fahrzeugschein und wählen Sie die passende Zeile.

Gleiche Bezeichnung, unterschiedliche Werksleistung in dieser Generation:

4.7i 220 / 235 PS
GÄN-Tuning-Modul für Jeep Grand Jeep Cherokee II

Tuning für Jeep Grand Jeep Cherokee II: Was sich ändert

Das Tuning-Modul wird zwischen Sensoren und Motor­steuer­gerät geschaltet und passt deren Signale an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motor­steuer­geräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.

  • BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
  • 18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor
Tuning-Modul GÄN GT
  • 15 MinutenAnschluss an die Original­stecker
  • IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz
  • +47 PSbester Wert dieser Generation

    2.7 CRD 163 PS → 210 PS. Die übrigen Motoren legen ab +21 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.

  • +105 Nmfür Diesel

    Diesel gewinnen vor allem an Drehmoment: +34 bis +105 Nm.

  • bis zu +12%mit GÄN GA+ für Saugmotoren

    Für 4 Saugmotoren: Tuning-Module GÄN GA und GÄN GA+; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.

  • 50 TageProbefahrt

    Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.

Preise für Jeep Grand Jeep Cherokee II
GÄN GT ab 399 EUR GÄN GTL ab 249 EUR GÄN GA / GA+ ab 189 EUR
Finden Sie Ihren Motor in der Tabelle
Fragen

Chiptuning für Jeep Grand Cherokee II: Fragen

Jeep Grand Cherokee II: Welches Tuning-Modul brauche ich?

Für Turbomotoren gibt es GÄN GT oder GÄN GTL, für Saugmotoren GÄN GA oder GÄN GA+. Suchen Sie Ihren Motor in der Tabelle oben: In jeder Zeile stehen das Modul und der Preis.

Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?

Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeld­optimierung des Motor­steuer­geräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motor­steuer­geräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werks­einstellungen wieder her.

2 Jahre Motor­garantie
gilt für den Motor, nicht nur für das Modul; für in Deutschland zugelassene Fahrzeuge
50 Tage Probefahrt
kein Unterschied? Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten
Steuerung per App
SPORT / ECO / STOCK
In wenigen Minuten ausgebaut
Werkssoftware unverändert, keine Spuren
Bereit für den nächsten Schritt?

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