Chiptuning für Lada 4X4
Lada 4X4: bis zu 12 % mehr Leistung
Für Lada 4X4 stehen 2 Generationen und 6 Motoren im Katalog. Für 6 Saugmotoren wählen Sie GÄN GA oder GÄN GA+: GÄN GA+ bringt +10 bis +15 PS (GÄN GA+ ab 189 EUR).
Lada 4X4: Welche Generation fahren Sie?
Orientieren Sie sich zuerst am Baujahr und an der Baureihe. Innerhalb der Generation wählen Sie den Motor nach der Leistung in Ihrem Fahrzeugschein.
Lada 4X4: alle Motoren mit genauem Zuwachs
Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul.
| Motor | Serie → mit GÄN | Zuwachs | Tuning-Module und Preise | |
|---|---|---|---|---|
| Benzin · 2 Motoren | ||||
| 1.7i81 PS / 128 Nm | +10 PS+15 Nm |
GA — 189 EUR · 91 PS GA+ — 189 EUR · 91 PS |
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| 1.7i83 PS / 129 Nm | +10 PS+15 Nm |
GA — 189 EUR · 93 PS GA+ — 189 EUR · 93 PS |
Wählen → | |
Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.
Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?
Die Typenbezeichnung am Heck reicht nicht aus: In dieser Generation gab es dieselbe Motorbezeichnung mit unterschiedlicher Leistung, jeweils mit eigener Abstimmung. Prüfen Sie die Leistung im Fahrzeugschein und wählen Sie die passende Zeile.
Gleiche Bezeichnung, unterschiedliche Werksleistung in dieser Generation:
Tuning für Lada 4X4: Was das GÄN-Modul verändert und was nicht
Mehr Leistung und Drehmoment ohne Kennfeldoptimierung und ohne Austausch von Bauteilen. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motorsteuergeräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.
- BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
- 18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor
- 15 MinutenAnschluss an die Originalstecker
- IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz
- +15 PSmit GÄN GA+ für Saugmotoren
Saugmotoren von Lada 4X4: +10 bis +15 PS.
- bis zu +30%mehr Leistung
GÄN GT: bis zu +30%, GÄN GTL: bis zu +25%, GÄN GA+: bis zu +12%.
- GÄN APPLeistungssteuerung per Smartphone
Die Modi SPORT, DYNAMIC, ECO und STOCK wählen Sie in der GÄN-App.
- 50 TageProbefahrt
Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.
Chiptuning für Lada 4X4: Motoren und Generationen
Lada 4x4 Tuning: ein Motor, viele Namen
Beim Tuning für den Lada Niva mit einem Tuning-Modul, auch Tuningbox genannt, ist die Lage übersichtlich: ein Benzinmotor, viele Namen. Auf dieser Seite geht es um Motorleistung, nicht um Offroad-Umbauten. In Deutschland und Österreich heißt er auch Lada Taiga, in Italien Job. In Deutschland war der Lada Niva bis 2019 offiziell erhältlich, danach brachte ihn die Lada Deutschland GmbH als Grauimport ins Land. Lada 4x4 und Niva Legend sind die aktuellen Namen desselben Modells.
Dasselbe Auto läuft auch unter den Werkscodes 2121, 21213 und 21214, was beim Lesen einer Anzeige oder einer Teileliste hilft. Das Tuning für den Lada Taiga betrifft deshalb denselben Motor wie das Tuning für den Lada 4x4. Der Motor ist der 1.7i der Familie VAZ-21214 mit 1690 cm³, acht Ventilen und Mehrpunkteinspritzung. Er leistet 83 PS bei 5000 U/min und 129 Nm bei 4000 U/min und treibt alle vier Räder über ein manuelles Fünfganggetriebe und ein Verteilergetriebe an.
Was das Modul GÄN GA+ beim Niva bringt
Der 1.7i ist ein Saugmotor, deshalb ist für das Tuning des Niva 1.7 das GÄN GA+ vorgesehen; die wichtigste Version hat 83 PS. Eine zweite Version des 1.7i hat laut Katalog 80 PS; prüfen Sie daher die Leistung im Fahrzeugschein, bevor Sie die Version wählen. Der 1.7i hat bei niedrigen Drehzahlen ein gutes Drehmoment, wie es unwegsames Gelände verlangt.
Die Technik ist einfach und leicht zu reparieren, allerdings sind offizielle Ersatzteile mitunter schwer zu bekommen. Das Chiptuning für den Lada Niva ist in absoluten Zahlen ein bescheidener Schritt, wie bei jedem Saugmotor.
Chiptuning für Lada 4X4: Fragen
Lada Niva Tuning: Was bringt das Modul GÄN GA+ beim 1.7i?
Der Katalog nennt für den 1.7i 83 PS und 129 Nm, mit dem GÄN GA+ sind es 93 PS und 144 Nm. Das Modul GÄN GA+ bringt bis zu 12% mehr Leistung, das ist die Obergrenze für einen Saugmotor. Das sind die angegebenen Werte für diesen Motortyp, keine Prüfstandsmessung an Ihrem Fahrzeug.
Gelten für Niva, Taiga und 4x4 dieselben Werte?
Ja, Niva, Taiga, Job, Lada 4x4 und Niva Legend sind Namen eines Modells. Für sie alle gelten die Werte des 1.7i mit 83 PS.
Beeinflusst das Modul das Verteilergetriebe oder den Allradantrieb?
Das Modul programmiert das Getriebe nicht um und arbeitet nur mit den Motorsignalen. Verteilergetriebe und permanenter Allradantrieb gehören nicht zu dem, was es anpasst.
Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?
Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeldoptimierung des Motorsteuergeräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motorsteuergeräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werkseinstellungen wieder her.