Chiptuning für Mini F55-56 | Tuning bis +46 PS

Kurz gesagt

Mini Mini II: 21 Motoren — 15 Benziner und 6 Diesel. Der Zuwachs liegt zwischen +26 und +46 PS, beim Drehmoment bis zu +88 Nm. GÄN GTL ab 219 EUR, GÄN GT ab 329 EUR.

21

Motoren

15 Benziner · 6 Diesel

+46PS

bester Wert dieser Generation: John Cooper Works 1.6T (sensor1) 218 → 264 PS

Spanne des Zuwachses +26…+46 PS

+88Nm

max. Drehmomentzuwachs

Cooper SD 2.0TD, GT

ab 219EUR

Preis des Tuning-Moduls

GÄN GTL ab 219 EUR · GÄN GT ab 329 EUR

Leistungszuwachs

Mini Mini II: alle Motoren mit genauem Zuwachs

Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul. Diesel- und Benzinmotoren sind getrennt aufgeführt.

Motor	Serie → mit GÄN	Zuwachs	Tuning-Module und Preise
Diesel · 6 Motoren
Cooper SD 2.0TD143 PS / 305 Nm	143 PS184 PS / 393 Nm	+41 PS+88 Nm	GTL — 219 EUR · 179 PS GT — 329 EUR · 184 PS	Wählen →
Cooper SD 1.6TD136 PS / 300 Nm	136 PS175 PS / 387 Nm	+39 PS+87 Nm	GTL — 219 EUR · 170 PS GT — 329 EUR · 175 PS	Wählen →
Cooper D 1.6TD114 PS / 270 Nm	114 PS147 PS / 348 Nm	+33 PS+78 Nm	GTL — 219 EUR · 143 PS GT — 329 EUR · 147 PS	Wählen →
Cooper D 1.6TD109 PS / 240 Nm	109 PS141 PS / 310 Nm	+32 PS+70 Nm	GTL — 219 EUR · 136 PS GT — 329 EUR · 141 PS	Wählen →
Cooper D 1.6TD111 PS / 270 Nm	111 PS143 PS / 348 Nm	+32 PS+78 Nm	GTL — 219 EUR · 139 PS GT — 329 EUR · 143 PS	Wählen →
One D 1.6TD90 PS / 215 Nm	90 PS116 PS / 277 Nm	+26 PS+62 Nm	GTL — 219 EUR · 113 PS GT — 329 EUR · 116 PS	Wählen →
Benzin · 15 Motoren
John Cooper Works 1.6T (sensor1)218 PS / 280 Nm	218 PS264 PS / 339 Nm	+46 PS+59 Nm	GTL — 249 EUR · 257 PS GT — 399 EUR · 264 PS	Wählen →
John Cooper Works 1.6T (sensor2)218 PS / 280 Nm	218 PS264 PS / 339 Nm	+46 PS+59 Nm	GTL — 249 EUR · 257 PS GT — 399 EUR · 264 PS	Wählen →
John Cooper Works 1.6T (sensor1)211 PS / 260 Nm	211 PS255 PS / 315 Nm	+44 PS+55 Nm	GTL — 249 EUR · 249 PS GT — 399 EUR · 255 PS	Wählen →
John Cooper Works 1.6T (sensor2)211 PS / 260 Nm	211 PS255 PS / 315 Nm	+44 PS+55 Nm	GTL — 249 EUR · 249 PS GT — 399 EUR · 255 PS	Wählen →
Cooper S 1.6T (sensor1)200 PS / 260 Nm	200 PS242 PS / 315 Nm	+42 PS+55 Nm	GTL — 249 EUR · 236 PS GT — 399 EUR · 242 PS	Wählen →
Cooper S 1.6T (sensor2)200 PS / 260 Nm	200 PS242 PS / 315 Nm	+42 PS+55 Nm	GTL — 249 EUR · 236 PS GT — 399 EUR · 242 PS	Wählen →
John Cooper Works 1.6T (sensor1)192 PS / 240 Nm	192 PS232 PS / 290 Nm	+40 PS+50 Nm	GTL — 249 EUR · 227 PS GT — 399 EUR · 232 PS	Wählen →
John Cooper Works 1.6T (sensor2)192 PS / 240 Nm	192 PS232 PS / 290 Nm	+40 PS+50 Nm	GTL — 249 EUR · 227 PS GT — 399 EUR · 232 PS	Wählen →
Cooper136 PS / 220 Nm	136 PS175 PS / 284 Nm	+39 PS+64 Nm	GTL — 219 EUR · 170 PS GT — 329 EUR · 175 PS	Wählen →
Cooper S 1.6T (sensor1)184 PS / 240 Nm	184 PS223 PS / 290 Nm	+39 PS+50 Nm	GTL — 249 EUR · 217 PS GT — 399 EUR · 223 PS	Wählen →
Cooper S 1.6T (sensor2)184 PS / 240 Nm	184 PS223 PS / 290 Nm	+39 PS+50 Nm	GTL — 249 EUR · 217 PS GT — 399 EUR · 223 PS	Wählen →
Cooper S 1.6T (sensor1)174 PS / 240 Nm	174 PS211 PS / 290 Nm	+37 PS+50 Nm	GTL — 249 EUR · 205 PS GT — 399 EUR · 211 PS	Wählen →
Cooper S 1.6T (sensor2)174 PS / 240 Nm	174 PS211 PS / 290 Nm	+37 PS+50 Nm	GTL — 249 EUR · 205 PS GT — 399 EUR · 211 PS	Wählen →
Cooper S 1.6T (sensor1)163 PS / 240 Nm	163 PS197 PS / 290 Nm	+34 PS+50 Nm	GTL — 249 EUR · 192 PS GT — 399 EUR · 197 PS	Wählen →
Cooper S 1.6T (sensor2)163 PS / 240 Nm	163 PS197 PS / 290 Nm	+34 PS+50 Nm	GTL — 249 EUR · 192 PS GT — 399 EUR · 197 PS	Wählen →

SerienleistungZuwachs mit GÄN

Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.

Mini Mini: alle Generationen Mini Mini (I) (R50-53) 2006-13 Mini Mini (III) (F56) 2016->

Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?

Die Typenbezeichnung am Heck reicht nicht aus: In dieser Generation gab es dieselbe Motorbezeichnung mit unterschiedlicher Leistung, jeweils mit eigener Abstimmung. Prüfen Sie die Leistung im Fahrzeugschein und wählen Sie die passende Zeile.

Gleiche Bezeichnung, unterschiedliche Werksleistung in dieser Generation:

Cooper D 1.6TD 109 / 111 / 114 PSJohn Cooper Works 1.6T (sensor1) 192 / 211 / 218 PSJohn Cooper Works 1.6T (sensor2) 192 / 211 / 218 PSCooper S 1.6T (sensor1) 163 / 174 / 184 / 200 PSCooper S 1.6T (sensor2) 163 / 174 / 184 / 200 PS

GÄN-Tuning-Modul für Mini Mini Mini II

Tuning für Mini Mini Mini II: Was sich ändert

Das Tuning-Modul wird zwischen Sensoren und Motorsteuergerät geschaltet und passt deren Signale an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motorsteuergeräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.

BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor

15 MinutenAnschluss an die Originalstecker
IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz

+46 PSbester Wert dieser Generation
John Mini Cooper Works 1.6T (sensor1) 218 PS → 264 PS. Die übrigen Motoren legen ab +26 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
+88 Nmfür Diesel
Diesel gewinnen vor allem an Drehmoment: +62 bis +88 Nm.
GÄN APPLeistungssteuerung per Smartphone
Die Modi SPORT, DYNAMIC, ECO und STOCK wählen Sie in der GÄN-App.
50 TageProbefahrt
Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.

Preise für Mini Mini Mini II

GÄN GT ab 329 EUR GÄN GTL ab 219 EUR

Finden Sie Ihren Motor in der Tabelle

Fragen

Chiptuning für Mini Mini II: Fragen

Mini Mini II: Welches Tuning-Modul brauche ich?

Alle Motoren dieser Generation haben einen Turbolader, deshalb brauchen Sie GÄN GT oder GÄN GTL. Suchen Sie Ihren Motor in der Tabelle oben: In jeder Zeile stehen das Modul und der Preis.

Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?

Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeldoptimierung des Motorsteuergeräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motorsteuergeräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werkseinstellungen wieder her.