Chiptuning für Mini F56 (ab 2016)
5 Motoren · +22 bis +36 PS
Mini Mini III: 5 Motoren — 2 Benziner und 3 Diesel. Der Zuwachs liegt zwischen +22 und +36 PS, beim Drehmoment bis zu +78 Nm. GÄN GTL ab 219 EUR, GÄN GT ab 329 EUR.
Mini Mini III: alle Motoren mit genauem Zuwachs
Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul. Diesel- und Benzinmotoren sind getrennt aufgeführt.
| Motor | Serie → mit GÄN | Zuwachs | Tuning-Module und Preise | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 3 Motoren | ||||
| Cooper SD 2.0TD170 PS / 360 Nm | +36 PS+76 Nm |
GTL — 249 EUR · 201 PS GT — 399 EUR · 206 PS |
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| Cooper D 1.5TD116 PS / 270 Nm | +34 PS+78 Nm |
GTL — 219 EUR · 145 PS GT — 329 EUR · 150 PS |
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| One D 1.5TD95 PS / 220 Nm | +28 PS+64 Nm |
GTL — 219 EUR · 119 PS GT — 329 EUR · 123 PS |
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| Benzin · 2 Motoren | ||||
| One 1.2T102 PS / 180 Nm | +30 PS+52 Nm |
GTL — 219 EUR · 128 PS GT — 329 EUR · 132 PS |
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| One Ferst 1.2T75 PS / 150 Nm | +22 PS+44 Nm |
GTL — 219 EUR · 94 PS GT — 329 EUR · 97 PS |
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Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.
Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?
Bestimmen Sie Ihren Motor anhand der Leistung im Fahrzeugschein: Für jede Version gibt es eine eigene Abstimmung des Moduls.
Tuning für Mini Mini Mini III: Was sich ändert
Das Tuning-Modul wird zwischen Sensoren und Motorsteuergerät geschaltet und passt deren Signale an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motorsteuergeräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.
- BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
- 18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor
- 15 MinutenAnschluss an die Originalstecker
- IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz
- +36 PSbester Wert dieser Generation
Mini Cooper SD 2.0TD 170 PS → 206 PS. Die übrigen Motoren legen ab +22 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
- +78 Nmfür Diesel
Diesel gewinnen vor allem an Drehmoment: +64 bis +78 Nm.
- GÄN APPLeistungssteuerung per Smartphone
Die Modi SPORT, DYNAMIC, ECO und STOCK wählen Sie in der GÄN-App.
- 50 TageProbefahrt
Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.
Chiptuning für Mini Mini III: Fragen
Mini Mini III: Welches Tuning-Modul brauche ich?
Alle Motoren dieser Generation haben einen Turbolader, deshalb brauchen Sie GÄN GT oder GÄN GTL. Suchen Sie Ihren Motor in der Tabelle oben: In jeder Zeile stehen das Modul und der Preis.
Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?
Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeldoptimierung des Motorsteuergeräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motorsteuergeräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werkseinstellungen wieder her.