Chiptuning für Mitsubishi Pajero 2 (bis 2004)
11 Motoren · +18 bis +29 PS
Mitsubishi Pajero II: 11 Motoren — 11 Benziner. Der Zuwachs liegt zwischen +18 und +29 PS, beim Drehmoment bis zu +42 Nm. GÄN GA+ ab 189 EUR.
Mitsubishi Pajero II: alle Motoren mit genauem Zuwachs
Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul.
| Motor | Serie → mit GÄN | Zuwachs | Tuning-Module und Preise | |
|---|---|---|---|---|
| Benzin · 11 Motoren | ||||
| 3.5i245 PS / 343 Nm | +29 PS+41 Nm |
GA — 199 EUR · 274 PS GA+ — 199 EUR · 274 PS |
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| 3.0i220 PS / 281 Nm | +26 PS+34 Nm |
GA — 199 EUR · 246 PS GA+ — 199 EUR · 246 PS |
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| 3.5i220 PS / 348 Nm | +26 PS+42 Nm |
GA — 199 EUR · 246 PS GA+ — 199 EUR · 246 PS |
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| 3.5i208 PS / 300 Nm | +25 PS+36 Nm |
GA — 199 EUR · 233 PS GA+ — 199 EUR · 233 PS |
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| 3.5i194 PS / 313 Nm | +23 PS+38 Nm |
GA — 189 EUR · 217 PS GA+ — 189 EUR · 217 PS |
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| 3.0i181 PS / 255 Nm | +22 PS+31 Nm |
GA — 189 EUR · 203 PS GA+ — 189 EUR · 203 PS |
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| 3.5i186 PS / 303 Nm | +22 PS+36 Nm |
GA — 189 EUR · 208 PS GA+ — 189 EUR · 208 PS |
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| 3.0i177 PS / 255 Nm | +21 PS+31 Nm |
GA — 189 EUR · 198 PS GA+ — 189 EUR · 198 PS |
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| 1.8i160 PS / 220 Nm | +19 PS+26 Nm |
GA — 189 EUR · 179 PS GA+ — 189 EUR · 179 PS |
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| 2.4i147 PS / 211 Nm | +18 PS+25 Nm |
GA — 189 EUR · 165 PS GA+ — 189 EUR · 165 PS |
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| 3.0i150 PS / 236 Nm | +18 PS+28 Nm |
GA — 189 EUR · 168 PS GA+ — 189 EUR · 168 PS |
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Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.
Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?
Die Typenbezeichnung am Heck reicht nicht aus: In dieser Generation gab es dieselbe Motorbezeichnung mit unterschiedlicher Leistung, jeweils mit eigener Abstimmung. Prüfen Sie die Leistung im Fahrzeugschein und wählen Sie die passende Zeile.
Gleiche Bezeichnung, unterschiedliche Werksleistung in dieser Generation:
Tuning für Mitsubishi Pajero II: Was sich ändert
Mehr Leistung und Drehmoment ohne Kennfeldoptimierung und ohne Austausch von Bauteilen. Das Tuning-Modul passt nur die Signale der Motorsensoren an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motorsteuergeräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.
- BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
- 18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor
- 15 MinutenAnschluss an die Originalstecker
- IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz
- +29 PSbester Wert dieser Generation
3.5i 245 PS → 274 PS. Die übrigen Motoren legen ab +18 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
- bis zu +30%mehr Leistung
GÄN GT: bis zu +30%, GÄN GTL: bis zu +25%, GÄN GA+: bis zu +12%.
- GÄN APPLeistungssteuerung per Smartphone
Die Modi SPORT, DYNAMIC, ECO und STOCK wählen Sie in der GÄN-App.
- 50 TageProbefahrt
Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.
Chiptuning für Mitsubishi Pajero II: Fragen
Mitsubishi Pajero II: Welches Tuning-Modul brauche ich?
Alle Motoren dieser Generation sind Saugmotoren, deshalb brauchen Sie GÄN GA oder GÄN GA+. Suchen Sie Ihren Motor in der Tabelle oben: In jeder Zeile stehen das Modul und der Preis.
Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?
Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeldoptimierung des Motorsteuergeräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motorsteuergeräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werkseinstellungen wieder her.