Mitsubishi
GÄN-Tuning-Module · bis zu +30% Leistung

Chiptuning für Mitsubishi Pajero 3 (bis 2007)

5 Motoren · +14 bis +24 PS

Mitsubishi Pajero III: Wählen Sie Ihren Motor
  • bis zu +30%Leistung mit GÄN GT
  • bis zu 15%Spritersparnis
  • bis zu 2 JahreMotor­garantie
  • 50 TageProbefahrt
Kurz gesagt

Mitsubishi Pajero III: 5 Motoren — 3 Benziner und 2 Diesel. Der Zuwachs liegt zwischen +14 und +24 PS, beim Drehmoment bis zu +45 Nm. GÄN GA+ ab 189 EUR.

5
Motoren
3 Benziner · 2 Diesel
+24PS
bester Wert dieser Generation: 3.5i 202 → 226 PS
Spanne des Zuwachses +14…+24 PS
+45Nm
max. Drehmomentzuwachs
3.2 TD, GA+
ab 189EUR
Preis des Tuning-Moduls
GÄN GA ab 189 EUR · GÄN GA+ ab 189 EUR
Leistungs­zuwachs

Mitsubishi Pajero III: alle Motoren mit genauem Zuwachs

Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul. Diesel- und Benzinmotoren sind getrennt aufgeführt.

MotorSerie → mit GÄNZuwachsTuning-Module und Preise
Diesel · 2 Motoren
3.2 TD165 PS / 373 Nm
165 PS185 PS / 418 Nm
+20 PS+45 Nm
GA — 189 EUR · 185 PS
GA+ — 189 EUR · 185 PS
Wählen →
3.2 TD160 PS / 373 Nm
160 PS179 PS / 418 Nm
+19 PS+45 Nm
GA — 189 EUR · 179 PS
GA+ — 189 EUR · 179 PS
Wählen →
Benzin · 3 Motoren
3.5i202 PS / 318 Nm
202 PS226 PS / 356 Nm
+24 PS+38 Nm
GA — 199 EUR · 226 PS
GA+ — 199 EUR · 226 PS
Wählen →
2.0i136 PS / 176 Nm
136 PS152 PS / 197 Nm
+16 PS+21 Nm
GA — 189 EUR · 152 PS
GA+ — 189 EUR · 152 PS
Wählen →
1.8i116 PS / 160 Nm
116 PS130 PS / 179 Nm
+14 PS+19 Nm
GA — 189 EUR · 130 PS
GA+ — 189 EUR · 130 PS
Wählen →
SerienleistungZuwachs mit GÄN

Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.

Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?

Die Typenbezeichnung am Heck reicht nicht aus: In dieser Generation gab es dieselbe Motorbezeichnung mit unterschiedlicher Leistung, jeweils mit eigener Abstimmung. Prüfen Sie die Leistung im Fahrzeugschein und wählen Sie die passende Zeile.

Gleiche Bezeichnung, unterschiedliche Werksleistung in dieser Generation:

3.2 TD 160 / 165 PS
GÄN-Tuning-Modul für Mitsubishi Pajero III

Tuning für Mitsubishi Pajero III: Was sich ändert

Mehr Leistung und Drehmoment ohne Kennfeld­optimierung und ohne Austausch von Bauteilen. Das Tuning-Modul passt nur die Signale der Motorsensoren an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motor­steuer­geräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.

  • BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
  • 18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor
Tuning-Modul GÄN GT
  • 15 MinutenAnschluss an die Original­stecker
  • IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz
  • +24 PSbester Wert dieser Generation

    3.5i 202 PS → 226 PS. Die übrigen Motoren legen ab +14 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.

  • +45 Nmfür Diesel

    Diesel gewinnen vor allem an Drehmoment: +45 bis +45 Nm.

  • GÄN APPLeistungs­steuerung per Smartphone

    Die Modi SPORT, DYNAMIC, ECO und STOCK wählen Sie in der GÄN-App.

  • 50 TageProbefahrt

    Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.

Preise für Mitsubishi Pajero III
GÄN GA / GA+ ab 189 EUR
Finden Sie Ihren Motor in der Tabelle
Fragen

Chiptuning für Mitsubishi Pajero III: Fragen

Mitsubishi Pajero III: Welches Tuning-Modul brauche ich?

Alle Motoren dieser Generation sind Saugmotoren, deshalb brauchen Sie GÄN GA oder GÄN GA+. Suchen Sie Ihren Motor in der Tabelle oben: In jeder Zeile stehen das Modul und der Preis.

Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?

Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeld­optimierung des Motor­steuer­geräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motor­steuer­geräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werks­einstellungen wieder her.

2 Jahre Motor­garantie
gilt für den Motor, nicht nur für das Modul; für in Deutschland zugelassene Fahrzeuge
50 Tage Probefahrt
kein Unterschied? Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten
Steuerung per App
SPORT / ECO / STOCK
In wenigen Minuten ausgebaut
Werkssoftware unverändert, keine Spuren
Bereit für den nächsten Schritt?

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