Chiptuning für Renault Clio 3 (2005–2012)
16 Motoren · +8 bis +32 PS
Renault Clio III: 16 Motoren — 8 Benziner und 8 Diesel. Der Zuwachs liegt zwischen +8 und +32 PS, beim Drehmoment bis zu +72 Nm. GÄN GTL ab 219 EUR, GÄN GT ab 329 EUR. GÄN GA+ ab 189 EUR.
Renault Clio III: alle Motoren mit genauem Zuwachs
Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul. Diesel- und Benzinmotoren sind getrennt aufgeführt.
| Motor | Serie → mit GÄN | Zuwachs | Tuning-Module und Preise | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 8 Motoren | ||||
| 1.5 dCi106 PS / 240 Nm | +32 PS+72 Nm |
GTL — 219 EUR · 133 PS GT — 329 EUR · 138 PS |
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| 1.5 dCi103 PS / 240 Nm | +31 PS+72 Nm |
GTL — 219 EUR · 129 PS GT — 329 EUR · 134 PS |
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| 1.5 dCi88 PS / 200 Nm | +27 PS+54 Nm |
GTL — 219 EUR · 111 PS GT — 329 EUR · 115 PS |
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| 1.5 dCi86 PS / 220 Nm | +26 PS+60 Nm |
GTL — 219 EUR · 108 PS GT — 329 EUR · 112 PS |
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| 1.5 dCi75 PS / 180 Nm | +22 PS+54 Nm |
GTL — 219 EUR · 94 PS GT — 329 EUR · 97 PS |
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| 1.5 dCi65 PS / 160 Nm | +20 PS+48 Nm |
GTL — 219 EUR · 82 PS GT — 329 EUR · 85 PS |
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| 1.5 dCi68 PS / 160 Nm | +20 PS+48 Nm |
GTL — 219 EUR · 85 PS GT — 329 EUR · 88 PS |
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| 1.5 dCi64 PS / 160 Nm | +19 PS+48 Nm |
GTL — 219 EUR · 80 PS GT — 329 EUR · 83 PS |
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| Benzin · 8 Motoren | ||||
| 2.0i200 PS / 215 Nm | +24 PS+26 Nm |
GA — 199 EUR · 224 PS GA+ — 199 EUR · 224 PS |
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| 1.6i110 PS / 151 Nm | +13 PS+18 Nm |
GA — 189 EUR · 123 PS GA+ — 189 EUR · 123 PS |
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| 1.2T101 PS / 145 Nm | +12 PS+17 Nm |
GA — 189 EUR · 113 PS GA+ — 189 EUR · 113 PS |
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| 1.4i98 PS / 127 Nm | +12 PS+15 Nm |
GA — 189 EUR · 110 PS GA+ — 189 EUR · 110 PS |
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| 1.6i88 PS / 140 Nm | +11 PS+17 Nm |
GA — 189 EUR · 99 PS GA+ — 189 EUR · 99 PS |
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| 1.2i75 PS / 105 Nm | +9 PS+13 Nm |
GA — 189 EUR · 84 PS GA+ — 189 EUR · 84 PS |
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| 1.2i78 PS / 108 Nm | +9 PS+13 Nm |
GA — 189 EUR · 87 PS GA+ — 189 EUR · 87 PS |
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| 1.2i65 PS / 105 Nm | +8 PS+13 Nm |
GA — 189 EUR · 73 PS GA+ — 189 EUR · 73 PS |
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Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.
Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?
Die Typenbezeichnung am Heck reicht nicht aus: In dieser Generation gab es dieselbe Motorbezeichnung mit unterschiedlicher Leistung, jeweils mit eigener Abstimmung. Prüfen Sie die Leistung im Fahrzeugschein und wählen Sie die passende Zeile.
Gleiche Bezeichnung, unterschiedliche Werksleistung in dieser Generation:
Tuning für Renault Clio III: Was sich ändert
Das Tuning-Modul wird zwischen Sensoren und Motorsteuergerät geschaltet und passt deren Signale an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motorsteuergeräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.
- BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
- 18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor

- 15 MinutenAnschluss an die Originalstecker
- IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz
- +32 PSbester Wert dieser Generation
1.5 dCi 106 PS → 138 PS. Die übrigen Motoren legen ab +8 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
- +72 Nmfür Diesel
Diesel gewinnen vor allem an Drehmoment: +48 bis +72 Nm.
- bis zu +12%mit GÄN GA+ für Saugmotoren
Für 7 Saugmotoren: Tuning-Module GÄN GA und GÄN GA+; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
- 50 TageProbefahrt
Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.
Chiptuning für Renault Clio III: Fragen
Renault Clio III: Welches Tuning-Modul brauche ich?
Suchen Sie Ihren Motor in der Tabelle oben: In jeder Zeile stehen das Modul und der Preis.
Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?
Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeldoptimierung des Motorsteuergeräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motorsteuergeräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werkseinstellungen wieder her.