Renault
GÄN-Tuning-Module · bis zu +30% Leistung

Chiptuning für Renault Clio 4 (2012–2019)

8 Motoren · +9 bis +46 PS

Renault Clio IV: Wählen Sie Ihren Motor
  • bis zu +30%Leistung mit GÄN GT
  • bis zu 15%Spritersparnis
  • bis zu 2 JahreMotor­garantie
  • 50 TageProbefahrt
Kurz gesagt

Renault Clio IV: 8 Motoren — 6 Benziner und 2 Diesel. Der Zuwachs liegt zwischen +9 und +46 PS, beim Drehmoment bis zu +60 Nm. GÄN GTL ab 219 EUR, GÄN GT ab 329 EUR. GÄN GA+ ab 189 EUR.

8
Motoren
6 Benziner · 2 Diesel
+46PS
bester Wert dieser Generation: RS Trophy 1.6 220 → 266 PS
Spanne des Zuwachses +9…+46 PS
+60Nm
max. Drehmomentzuwachs
1.5 dCi 90, GT
5
Turbomotoren
3 Saugmotoren — GA / GA+
Leistungs­zuwachs

Renault Clio IV: alle Motoren mit genauem Zuwachs

Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul. Diesel- und Benzinmotoren sind getrennt aufgeführt.

MotorSerie → mit GÄNZuwachsTuning-Module und Preise
Diesel · 2 Motoren
1.5 dCi 9090 PS / 220 Nm
90 PS117 PS / 280 Nm
+27 PS+60 Nm
GTL — 219 EUR · 113 PS
GT — 329 EUR · 117 PS
Wählen →
1.5 dCi 7575 PS / 180 Nm
75 PS97 PS / 234 Nm
+22 PS+54 Nm
GTL — 219 EUR · 94 PS
GT — 329 EUR · 97 PS
Wählen →
Benzin · 6 Motoren
RS Trophy 1.6220 PS / 280 Nm
220 PS266 PS / 339 Nm
+46 PS+59 Nm
GTL — 249 EUR · 260 PS
GT — 399 EUR · 266 PS
Wählen →
RS 1.6200 PS / 240 Nm
200 PS242 PS / 290 Nm
+42 PS+50 Nm
GTL — 249 EUR · 236 PS
GT — 399 EUR · 242 PS
Wählen →
1.2T eTHP116 PS / 190 Nm
116 PS150 PS / 245 Nm
+34 PS+55 Nm
GTL — 219 EUR · 145 PS
GT — 329 EUR · 150 PS
Wählen →
2.0i182 PS / 200 Nm
182 PS204 PS / 224 Nm
+22 PS+24 Nm
GA — 189 EUR · 204 PS
GA+ — 189 EUR · 204 PS
Wählen →
1.4i98 PS / 127 Nm
98 PS110 PS / 142 Nm
+12 PS+15 Nm
GA — 189 EUR · 110 PS
GA+ — 189 EUR · 110 PS
Wählen →
1.2i75 PS / 107 Nm
75 PS84 PS / 120 Nm
+9 PS+13 Nm
GA — 189 EUR · 84 PS
GA+ — 189 EUR · 84 PS
Wählen →
SerienleistungZuwachs mit GÄN

Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.

Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?

Bestimmen Sie Ihren Motor anhand der Leistung im Fahrzeugschein: Für jede Version gibt es eine eigene Abstimmung des Moduls.

GÄN-Tuning-Modul für Renault Clio IV

Tuning für Renault Clio IV: Was sich ändert

Das Tuning-Modul wird zwischen Sensoren und Motor­steuer­gerät geschaltet und passt deren Signale an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motor­steuer­geräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.

  • BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
  • 18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor
Tuning-Modul GÄN GT
  • 15 MinutenAnschluss an die Original­stecker
  • IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz
  • +46 PSbester Wert dieser Generation

    RS Trophy 1.6 220 PS → 266 PS. Die übrigen Motoren legen ab +9 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.

  • +60 Nmfür Diesel

    Diesel gewinnen vor allem an Drehmoment: +54 bis +60 Nm.

  • bis zu +12%mit GÄN GA+ für Saugmotoren

    Für 3 Saugmotoren: Tuning-Module GÄN GA und GÄN GA+; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.

  • 50 TageProbefahrt

    Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.

Preise für Renault Clio IV
GÄN GT ab 329 EUR GÄN GTL ab 219 EUR GÄN GA / GA+ ab 189 EUR
Finden Sie Ihren Motor in der Tabelle
Fragen

Chiptuning für Renault Clio IV: Fragen

Renault Clio IV: Welches Tuning-Modul brauche ich?

Für Turbomotoren gibt es GÄN GT oder GÄN GTL, für Saugmotoren GÄN GA oder GÄN GA+. Suchen Sie Ihren Motor in der Tabelle oben: In jeder Zeile stehen das Modul und der Preis.

Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?

Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeld­optimierung des Motor­steuer­geräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motor­steuer­geräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werks­einstellungen wieder her.

2 Jahre Motor­garantie
gilt für den Motor, nicht nur für das Modul; für in Deutschland zugelassene Fahrzeuge
50 Tage Probefahrt
kein Unterschied? Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten
Steuerung per App
SPORT / ECO / STOCK
In wenigen Minuten ausgebaut
Werkssoftware unverändert, keine Spuren
Bereit für den nächsten Schritt?

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