Renault
GÄN-Tuning-Module · bis zu +30% Leistung

Chiptuning für Renault Megane 1 (bis 2003)

11 Motoren · +8 bis +31 PS

Renault Megane I: Wählen Sie Ihren Motor
  • bis zu +30%Leistung mit GÄN GT
  • bis zu 15%Spritersparnis
  • bis zu 2 JahreMotor­garantie
  • 50 TageProbefahrt
Kurz gesagt

Renault Megane I: 11 Motoren — 8 Benziner und 2 Diesel und 1 Hybrid. Der Zuwachs liegt zwischen +8 und +31 PS, beim Drehmoment bis zu +65 Nm. GÄN GTL ab 219 EUR, GÄN GT ab 329 EUR. GÄN GA+ ab 189 EUR.

11
Motoren
8 Benziner · 2 Diesel
+31PS
bester Wert dieser Generation: 1.9 dCi 102 → 133 PS
Spanne des Zuwachses +8…+31 PS
+65Nm
max. Drehmomentzuwachs
1.9 dCi, GT
2
Turbomotoren
9 — GA / GA+
Leistungs­zuwachs

Renault Megane I: alle Motoren mit genauem Zuwachs

Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul. Diesel- und Benzinmotoren sind getrennt aufgeführt.

MotorSerie → mit GÄNZuwachsTuning-Module und Preise
Diesel · 2 Motoren
1.9 dCi102 PS / 200 Nm
102 PS133 PS / 265 Nm
+31 PS+65 Nm
GTL — 219 EUR · 128 PS
GT — 329 EUR · 133 PS
Wählen →
1.9 dCi98 PS / 200 Nm
98 PS126 PS / 258 Nm
+28 PS+58 Nm
GTL — 219 EUR · 123 PS
GT — 329 EUR · 126 PS
Wählen →
Benzin · 8 Motoren
2.0i150 PS / 185 Nm
150 PS168 PS / 207 Nm
+18 PS+22 Nm
GA — 189 EUR · 168 PS
GA+ — 189 EUR · 168 PS
Wählen →
1.8i116 PS / 158 Nm
116 PS130 PS / 177 Nm
+14 PS+19 Nm
GA — 189 EUR · 130 PS
GA+ — 189 EUR · 130 PS
Wählen →
2.0i113 PS / 168 Nm
113 PS127 PS / 188 Nm
+14 PS+20 Nm
GA — 189 EUR · 127 PS
GA+ — 189 EUR · 127 PS
Wählen →
1.6i107 PS / 148 Nm
107 PS120 PS / 166 Nm
+13 PS+18 Nm
GA — 189 EUR · 120 PS
GA+ — 189 EUR · 120 PS
Wählen →
1.4i95 PS / 127 Nm
95 PS106 PS / 142 Nm
+11 PS+15 Nm
GA — 189 EUR · 106 PS
GA+ — 189 EUR · 106 PS
Wählen →
1.6i90 PS / 124 Nm
90 PS101 PS / 139 Nm
+11 PS+15 Nm
GA — 189 EUR · 101 PS
GA+ — 189 EUR · 101 PS
Wählen →
1.6i75 PS / 130 Nm
75 PS84 PS / 146 Nm
+9 PS+16 Nm
GA — 189 EUR · 84 PS
GA+ — 189 EUR · 84 PS
Wählen →
1.4i Eco (BA0T)70 PS / 105 Nm
70 PS78 PS / 118 Nm
+8 PS+13 Nm
GA — 189 EUR · 78 PS
GA+ — 189 EUR · 78 PS
Wählen →
Hybrid · 1 Motor
1.4 e (BA0E)75 PS / 114 Nm
75 PS84 PS / 128 Nm
+9 PS+14 Nm
GA — 189 EUR · 84 PS
GA+ — 189 EUR · 84 PS
Wählen →
SerienleistungZuwachs mit GÄN

Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.

Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?

Die Typenbezeichnung am Heck reicht nicht aus: In dieser Generation gab es dieselbe Motorbezeichnung mit unterschiedlicher Leistung, jeweils mit eigener Abstimmung. Prüfen Sie die Leistung im Fahrzeugschein und wählen Sie die passende Zeile.

Gleiche Bezeichnung, unterschiedliche Werksleistung in dieser Generation:

1.9 dCi 98 / 102 PS2.0i 113 / 150 PS1.6i 75 / 90 / 107 PS
GÄN-Tuning-Modul für Renault Megane I

Tuning für Renault Megane I: Was sich ändert

Das Tuning-Modul wird zwischen Sensoren und Motor­steuer­gerät geschaltet und passt deren Signale an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motor­steuer­geräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.

  • BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
  • 18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor
Tuning-Modul GÄN GT
  • 15 MinutenAnschluss an die Original­stecker
  • IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz
  • +31 PSbester Wert dieser Generation

    1.9 dCi 102 PS → 133 PS. Die übrigen Motoren legen ab +8 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.

  • +65 Nmfür Diesel

    Diesel gewinnen vor allem an Drehmoment: +58 bis +65 Nm.

  • bis zu +12%mit GÄN GA+ für Saugmotoren

    Für 8 Saugmotoren: Tuning-Module GÄN GA und GÄN GA+; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.

  • 50 TageProbefahrt

    Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.

Preise für Renault Megane I
GÄN GT ab 329 EUR GÄN GTL ab 219 EUR GÄN GA / GA+ ab 189 EUR
Finden Sie Ihren Motor in der Tabelle
Fragen

Chiptuning für Renault Megane I: Fragen

Renault Megane I: Welches Tuning-Modul brauche ich?

Suchen Sie Ihren Motor in der Tabelle oben: In jeder Zeile stehen das Modul und der Preis.

Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?

Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeld­optimierung des Motor­steuer­geräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motor­steuer­geräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werks­einstellungen wieder her.

2 Jahre Motor­garantie
gilt für den Motor, nicht nur für das Modul; für in Deutschland zugelassene Fahrzeuge
50 Tage Probefahrt
kein Unterschied? Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten
Steuerung per App
SPORT / ECO / STOCK
In wenigen Minuten ausgebaut
Werkssoftware unverändert, keine Spuren
Bereit für den nächsten Schritt?

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