Chiptuning für Skoda Octavia 1 (bis 2010)
13 Motoren · +7 bis +22 PS
Skoda Octavia I: 13 Motoren — 9 Benziner und 4 Diesel. Der Zuwachs liegt zwischen +7 und +22 PS, beim Drehmoment bis zu +37 Nm. GÄN GA+ ab 189 EUR.
Skoda Octavia I: alle Motoren mit genauem Zuwachs
Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul. Diesel- und Benzinmotoren sind getrennt aufgeführt.
| Motor | Serie → mit GÄN | Zuwachs | Tuning-Module und Preise | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 4 Motoren | ||||
| 1.9 TDI131 PS / 310 Nm | +16 PS+37 Nm |
GA — 189 EUR · 147 PS GA+ — 189 EUR · 147 PS |
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| 1.9 TDI116 PS / 250 Nm | +14 PS+30 Nm |
GA — 189 EUR · 130 PS GA+ — 189 EUR · 130 PS |
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| 1.9 TDI101 PS / 240 Nm | +12 PS+29 Nm |
GA — 189 EUR · 113 PS GA+ — 189 EUR · 113 PS |
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| 1.9 TDI90 PS / 210 Nm | +11 PS+25 Nm |
GA — 189 EUR · 101 PS GA+ — 189 EUR · 101 PS |
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| Benzin · 9 Motoren | ||||
| 1.8T RS180 PS / 235 Nm | +22 PS+28 Nm |
GA — 189 EUR · 202 PS GA+ — 189 EUR · 202 PS |
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| 1.8T150 PS / 210 Nm | +18 PS+25 Nm |
GA — 189 EUR · 168 PS GA+ — 189 EUR · 168 PS |
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| 1.8i125 PS / 170 Nm | +15 PS+20 Nm |
GA — 189 EUR · 140 PS GA+ — 189 EUR · 140 PS |
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| 2.0i116 PS / 170 Nm | +14 PS+20 Nm |
GA — 189 EUR · 130 PS GA+ — 189 EUR · 130 PS |
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| 1.6i101 PS / 145 Nm | +12 PS+17 Nm |
GA — 189 EUR · 113 PS GA+ — 189 EUR · 113 PS |
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| 1.6i102 PS / 148 Nm | +12 PS+18 Nm |
GA — 189 EUR · 114 PS GA+ — 189 EUR · 114 PS |
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| 1.4i75 PS / 126 Nm | +9 PS+15 Nm |
GA — 189 EUR · 84 PS GA+ — 189 EUR · 84 PS |
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| 1.6i75 PS / 135 Nm | +9 PS+16 Nm |
GA — 189 EUR · 84 PS GA+ — 189 EUR · 84 PS |
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| 1.4i60 PS / 118 Nm | +7 PS+14 Nm |
GA — 189 EUR · 67 PS GA+ — 189 EUR · 67 PS |
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Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.
Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?
Die Typenbezeichnung am Heck reicht nicht aus: In dieser Generation gab es dieselbe Motorbezeichnung mit unterschiedlicher Leistung, jeweils mit eigener Abstimmung. Prüfen Sie die Leistung im Fahrzeugschein und wählen Sie die passende Zeile.
Gleiche Bezeichnung, unterschiedliche Werksleistung in dieser Generation:
Tuning für Skoda Octavia I: Was sich ändert
Mehr Leistung und Drehmoment ohne Kennfeldoptimierung und ohne Austausch von Bauteilen. Das Tuning-Modul passt nur die Signale der Motorsensoren an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motorsteuergeräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.
- BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
- 18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor
- 15 MinutenAnschluss an die Originalstecker
- IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz
- +22 PSbester Wert dieser Generation
1.8T RS 180 PS → 202 PS. Die übrigen Motoren legen ab +7 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
- +37 Nmfür Diesel
Diesel gewinnen vor allem an Drehmoment: +25 bis +37 Nm.
- GÄN APPLeistungssteuerung per Smartphone
Die Modi SPORT, DYNAMIC, ECO und STOCK wählen Sie in der GÄN-App.
- 50 TageProbefahrt
Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.
Chiptuning für Skoda Octavia I: Fragen
Skoda Octavia I: Welches Tuning-Modul brauche ich?
Suchen Sie Ihren Motor in der Tabelle oben: In jeder Zeile stehen das Modul und der Preis.
Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?
Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeldoptimierung des Motorsteuergeräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motorsteuergeräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werkseinstellungen wieder her.