Chiptuning für Subaru Legacy 4 (2003–2009)
12 Motoren · +17 bis +29 PS
Subaru Legacy IV: 12 Motoren — 12 Benziner. Der Zuwachs liegt zwischen +17 und +29 PS, beim Drehmoment bis zu +36 Nm. GÄN GA+ ab 189 EUR.
Subaru Legacy IV: alle Motoren mit genauem Zuwachs
Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul.
| Motor | Serie → mit GÄN | Zuwachs | Tuning-Module und Preise | |
|---|---|---|---|---|
| Benzin · 12 Motoren | ||||
| 3.0i245 PS / 297 Nm | +29 PS+36 Nm |
GA — 199 EUR · 274 PS GA+ — 199 EUR · 274 PS |
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| 2.0i190 PS / 196 Nm | +23 PS+24 Nm |
GA — 189 EUR · 213 PS GA+ — 189 EUR · 213 PS |
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| 2.0i180 PS / 196 Nm | +22 PS+24 Nm |
GA — 189 EUR · 202 PS GA+ — 189 EUR · 202 PS |
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| 2.0T260 PS / 325 Nm | +21 PS+26 Nm |
GA — 199 EUR · 281 PS GA+ — 199 EUR · 281 PS |
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| 2.5i173 PS / 227 Nm | +21 PS+27 Nm |
GA — 189 EUR · 194 PS GA+ — 189 EUR · 194 PS |
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| 2.5i177 PS / 299 Nm | +21 PS+36 Nm |
GA — 189 EUR · 198 PS GA+ — 189 EUR · 198 PS |
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| 2.0i164 PS / 190 Nm | +20 PS+23 Nm |
GA — 189 EUR · 184 PS GA+ — 189 EUR · 184 PS |
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| 2.5i165 PS / 226 Nm | +20 PS+27 Nm |
GA — 189 EUR · 185 PS GA+ — 189 EUR · 185 PS |
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| 2.5i167 PS / 229 Nm | +20 PS+27 Nm |
GA — 189 EUR · 187 PS GA+ — 189 EUR · 187 PS |
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| 3.6i256 PS / 247 Nm | +20 PS+20 Nm |
GA — 199 EUR · 276 PS GA+ — 199 EUR · 276 PS |
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| 2.0i150 PS / 196 Nm | +18 PS+24 Nm |
GA — 189 EUR · 168 PS GA+ — 189 EUR · 168 PS |
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| 2.0i138 PS / 187 Nm | +17 PS+22 Nm |
GA — 189 EUR · 155 PS GA+ — 189 EUR · 155 PS |
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Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.
Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?
Die Typenbezeichnung am Heck reicht nicht aus: In dieser Generation gab es dieselbe Motorbezeichnung mit unterschiedlicher Leistung, jeweils mit eigener Abstimmung. Prüfen Sie die Leistung im Fahrzeugschein und wählen Sie die passende Zeile.
Gleiche Bezeichnung, unterschiedliche Werksleistung in dieser Generation:
Tuning für Subaru Legacy IV: Was sich ändert
Mehr Leistung und Drehmoment ohne Kennfeldoptimierung und ohne Austausch von Bauteilen. Das Tuning-Modul passt nur die Signale der Motorsensoren an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motorsteuergeräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.
- BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
- 18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor
- 15 MinutenAnschluss an die Originalstecker
- IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz
- +29 PSbester Wert dieser Generation
3.0i 245 PS → 274 PS. Die übrigen Motoren legen ab +17 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
- bis zu +30%mehr Leistung
GÄN GT: bis zu +30%, GÄN GTL: bis zu +25%, GÄN GA+: bis zu +12%.
- GÄN APPLeistungssteuerung per Smartphone
Die Modi SPORT, DYNAMIC, ECO und STOCK wählen Sie in der GÄN-App.
- 50 TageProbefahrt
Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.
Chiptuning für Subaru Legacy IV: Fragen
Subaru Legacy IV: Welches Tuning-Modul brauche ich?
Suchen Sie Ihren Motor in der Tabelle oben: In jeder Zeile stehen das Modul und der Preis.
Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?
Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeldoptimierung des Motorsteuergeräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motorsteuergeräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werkseinstellungen wieder her.