Chiptuning für Toyota Tacoma

Kurz gesagt

Toyota Tacoma: 24 Motoren — 22 Benziner und 2 Diesel. Der Zuwachs liegt zwischen +17 und +28 PS, beim Drehmoment bis zu +36 Nm. GÄN GA+ ab 189 EUR.

24

Motoren

22 Benziner · 2 Diesel

+28PS

bester Wert dieser Generation: Long Bed Double Cab 4.0i 236 → 264 PS

Spanne des Zuwachses +17…+28 PS

+36Nm

max. Drehmomentzuwachs

3.4i Double Cab, GA+

ab 189EUR

Preis des Tuning-Moduls

GÄN GA ab 189 EUR · GÄN GA+ ab 189 EUR

Leistungszuwachs

Toyota Tacoma: alle Motoren mit genauem Zuwachs

Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul. Diesel- und Benzinmotoren sind getrennt aufgeführt.

Motor	Serie → mit GÄN	Zuwachs	Tuning-Module und Preise
Diesel · 2 Motoren
Long Bed Double Cab 4.0i236 PS / 266 Nm	236 PS264 PS / 298 Nm	+28 PS+32 Nm	GA — 199 EUR · 264 PS GA+ — 199 EUR · 264 PS	Wählen →
PreRunner Long Bed Double Cab 4.0i236 PS / 266 Nm	236 PS264 PS / 298 Nm	+28 PS+32 Nm	GA — 199 EUR · 264 PS GA+ — 199 EUR · 264 PS	Wählen →
Benzin · 22 Motoren
Access Cab 4.0i236 PS / 266 Nm	236 PS264 PS / 298 Nm	+28 PS+32 Nm	GA — 199 EUR · 264 PS GA+ — 199 EUR · 264 PS	Wählen →
Double Cab 4.0i236 PS / 266 Nm	236 PS264 PS / 298 Nm	+28 PS+32 Nm	GA — 199 EUR · 264 PS GA+ — 199 EUR · 264 PS	Wählen →
PreRunner Access Cab 4.0i236 PS / 266 Nm	236 PS264 PS / 298 Nm	+28 PS+32 Nm	GA — 199 EUR · 264 PS GA+ — 199 EUR · 264 PS	Wählen →
PreRunner Double Cab 4.0i236 PS / 266 Nm	236 PS264 PS / 298 Nm	+28 PS+32 Nm	GA — 199 EUR · 264 PS GA+ — 199 EUR · 264 PS	Wählen →
X-Runner 4.0i236 PS / 266 Nm	236 PS264 PS / 298 Nm	+28 PS+32 Nm	GA — 199 EUR · 264 PS GA+ — 199 EUR · 264 PS	Wählen →
3.4i Double Cab190 PS / 298 Nm	190 PS213 PS / 334 Nm	+23 PS+36 Nm	GA — 189 EUR · 213 PS GA+ — 189 EUR · 213 PS	Wählen →
3.4i PreRunner Double Cab190 PS / 298 Nm	190 PS213 PS / 334 Nm	+23 PS+36 Nm	GA — 189 EUR · 213 PS GA+ — 189 EUR · 213 PS	Wählen →
3.4i PreRunner Xtracab190 PS / 298 Nm	190 PS213 PS / 334 Nm	+23 PS+36 Nm	GA — 189 EUR · 213 PS GA+ — 189 EUR · 213 PS	Wählen →
3.4i S-Runner190 PS / 298 Nm	190 PS213 PS / 334 Nm	+23 PS+36 Nm	GA — 189 EUR · 213 PS GA+ — 189 EUR · 213 PS	Wählen →
3.4i Xtracab190 PS / 298 Nm	190 PS213 PS / 334 Nm	+23 PS+36 Nm	GA — 189 EUR · 213 PS GA+ — 189 EUR · 213 PS	Wählen →
Access Cab 2.7i159 PS / 180 Nm	159 PS178 PS / 202 Nm	+19 PS+22 Nm	GA — 189 EUR · 178 PS GA+ — 189 EUR · 178 PS	Wählen →
Double Cab 2.7i159 PS / 180 Nm	159 PS178 PS / 202 Nm	+19 PS+22 Nm	GA — 189 EUR · 178 PS GA+ — 189 EUR · 178 PS	Wählen →
PreRunner Access Cab 2.7i159 PS / 180 Nm	159 PS178 PS / 202 Nm	+19 PS+22 Nm	GA — 189 EUR · 178 PS GA+ — 189 EUR · 178 PS	Wählen →
PreRunner Double Cab 2.7i159 PS / 180 Nm	159 PS178 PS / 202 Nm	+19 PS+22 Nm	GA — 189 EUR · 178 PS GA+ — 189 EUR · 178 PS	Wählen →
Regular Cab 2.7i159 PS / 180 Nm	159 PS178 PS / 202 Nm	+19 PS+22 Nm	GA — 189 EUR · 178 PS GA+ — 189 EUR · 178 PS	Wählen →
2.7i PreRunner Double Cab150 PS / 240 Nm	150 PS168 PS / 269 Nm	+18 PS+29 Nm	GA — 189 EUR · 168 PS GA+ — 189 EUR · 168 PS	Wählen →
2.7i PreRunner Regular Cab150 PS / 240 Nm	150 PS168 PS / 269 Nm	+18 PS+29 Nm	GA — 189 EUR · 168 PS GA+ — 189 EUR · 168 PS	Wählen →
2.7i PreRunner Xtracab150 PS / 240 Nm	150 PS168 PS / 269 Nm	+18 PS+29 Nm	GA — 189 EUR · 168 PS GA+ — 189 EUR · 168 PS	Wählen →
2.7i Regular Cab150 PS / 240 Nm	150 PS168 PS / 269 Nm	+18 PS+29 Nm	GA — 189 EUR · 168 PS GA+ — 189 EUR · 168 PS	Wählen →
2.7i Xtracab150 PS / 240 Nm	150 PS168 PS / 269 Nm	+18 PS+29 Nm	GA — 189 EUR · 168 PS GA+ — 189 EUR · 168 PS	Wählen →
2.4i Regular Cab142 PS / 217 Nm	142 PS159 PS / 243 Nm	+17 PS+26 Nm	GA — 189 EUR · 159 PS GA+ — 189 EUR · 159 PS	Wählen →
2.4i Xtracab142 PS / 217 Nm	142 PS159 PS / 243 Nm	+17 PS+26 Nm	GA — 189 EUR · 159 PS GA+ — 189 EUR · 159 PS	Wählen →

SerienleistungZuwachs mit GÄN

Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.

Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?

Bestimmen Sie Ihren Motor anhand der Leistung im Fahrzeugschein: Für jede Version gibt es eine eigene Abstimmung des Moduls.

GÄN-Tuning-Modul für Toyota Tacoma

Tuning für Toyota Tacoma: Was sich ändert

Mehr Leistung und Drehmoment ohne Kennfeldoptimierung und ohne Austausch von Bauteilen. Das Tuning-Modul passt nur die Signale der Motorsensoren an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motorsteuergeräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.

BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor

15 MinutenAnschluss an die Originalstecker
IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz

+28 PSbester Wert dieser Generation
Long Bed Double Cab 4.0i 236 PS → 264 PS. Die übrigen Motoren legen ab +17 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
+32 Nmfür Diesel
Diesel gewinnen vor allem an Drehmoment: +32 bis +32 Nm.
GÄN APPLeistungssteuerung per Smartphone
Die Modi SPORT, DYNAMIC, ECO und STOCK wählen Sie in der GÄN-App.
50 TageProbefahrt
Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.

Preise für Toyota Tacoma

GÄN GA / GA+ ab 189 EUR

Finden Sie Ihren Motor in der Tabelle

Über die Generation

Was den Toyota Tacoma besonders macht

Tuning für den Toyota Tacoma: ein Pick-up, den Europa nicht verkauft

Der Toyota Tacoma ist ein Pick-up für Nordamerika: In Europa wird er nicht offiziell verkauft, hier gibt es stattdessen den Hilux. In Deutschland wurde der Tacoma nie regulär angeboten; er kommt hier nur als Import vor. Die Katalogwerte für das Tuning des Tacoma stammen deshalb von amerikanischen Versionen und sind nach SAE angegeben. Die erste Generation (N100, 1995–2004) hatte einen 2.4 (2RZ-FE) mit 142 PS, einen 2.7 (3RZ-FE) mit 150 PS und einen 3.4 V6 (5VZ-FE) mit 190 PS.

Die zweite (N200, 2005–2015) hatte einen 2.7 (2TR-FE) mit 159 PS und einen 4.0 V6 (1GR-FE) mit 236 PS. Von 2015 bis 2023 behielt der 2.7 seine 159 PS, dazu kam ein 3.5 V6 (2GR-FKS) mit einer US-Angabe von 278 nach SAE; seit 2023 hat der Tacoma einen 2.4 Turbo und einen Hybrid. Das Modul passt ausschließlich die Signale der Sensoren des Verbrennungsmotors an. Im Katalog stehen der 2.4, der 2.7, der 3.4 V6 und der 4.0 V6, alle mit dem GÄN GA+.

Beim Tacoma entscheidet der Motor

Das Modul GÄN GA+ ist ein Tuning-Modul, auch Tuningbox genannt, und kein Programmiergerät: Es wird nichts in das Steuergerät geschrieben. Regular Cab, Access Cab und Double Cab sind Kabinenarten, PreRunner, X-Runner, TRD Sport und TRD Off-Road sind Ausstattungen; für die Wahl des Moduls zählt deshalb der Motor. Der Motor mit 159 PS ist der 2.7 (2TR-FE): Mit dem GÄN GA+ kommt er von 159 auf 178 PS.

Auch der 4.0 V6 (1GR-FE) mit 236 PS steht im Katalog mit dem GÄN GA+. Der 2.4 Turbo und der Hybrid der neuesten Generation sind nicht im Katalog.

Fragen

Chiptuning für Toyota Tacoma: Fragen

Tuning-Modul oder Kennfeldoptimierung beim Tacoma?

Anders als eine Kennfeldoptimierung, die die Werkssoftware überschreibt, sitzt ein Tuning-Modul zwischen den Motorsensoren und dem Steuergerät und passt deren Signale an. Werkssoftware, Prüfsummen und Flashzähler bleiben unangetastet, und die werkseitigen Schutzfunktionen des Motors arbeiten weiter.

Spart ein Tuning-Modul beim Tacoma Benzin?

Mit dem Modul GÄN GA+ sind bis zu 15% weniger Kraftstoffverbrauch bei sparsamer Fahrweise möglich.

Wie viel mehr Leistung bringt das Modul beim 2.7 und beim 4.0 V6 des Tacoma?

Das Modul GÄN GA+ bringt bis zu 12% mehr Leistung. Das sind die angegebenen Werte für diesen Motortyp, keine Prüfstandsmessung an Ihrem Fahrzeug. Mit dem GÄN GA+ kommt der 4.0 V6 von 236 auf 264 PS.

Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?

Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeldoptimierung des Motorsteuergeräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motorsteuergeräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werkseinstellungen wieder her.