Chiptuning für Citroen C4 II | Tuning bis +44 PS

Kurz gesagt

Citroen C4 II: 26 Motoren — 15 Benziner und 11 Diesel. Der Zuwachs liegt zwischen +13 und +44 PS, beim Drehmoment bis zu +93 Nm. GÄN GTL ab 219 EUR, GÄN GT ab 329 EUR. GÄN GA+ ab 189 EUR.

26

Motoren

15 Benziner · 11 Diesel

+44PS

bester Wert dieser Generation: 1.6 16V THP (sensor1) 150 → 194 PS

Spanne des Zuwachses +13…+44 PS

+93Nm

max. Drehmomentzuwachs

2.0 HDI 150 FAP, GT

23

Turbomotoren

3 Saugmotoren — GA / GA+

Leistungszuwachs

Citroen C4 II: alle Motoren mit genauem Zuwachs

Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul. Diesel- und Benzinmotoren sind getrennt aufgeführt.

Motor	Serie → mit GÄN	Zuwachs	Tuning-Module und Preise
Diesel · 11 Motoren
1.8 HDI 150150 PS / 300 Nm	150 PS193 PS / 385 Nm	+43 PS+85 Nm	GTL — 249 EUR · 187 PS GT — 399 EUR · 193 PS	Wählen →
2.0 HDI 150 FAP150 PS / 340 Nm	150 PS193 PS / 433 Nm	+43 PS+93 Nm	GTL — 249 EUR · 187 PS GT — 399 EUR · 193 PS	Wählen →
2.0 BlueHDi 135136 PS / 320 Nm	136 PS176 PS / 409 Nm	+40 PS+89 Nm	GTL — 219 EUR · 170 PS GT — 329 EUR · 176 PS	Wählen →
1.6 BlueHDI 115116 PS / 270 Nm	116 PS151 PS / 349 Nm	+35 PS+79 Nm	GTL — 219 EUR · 146 PS GT — 329 EUR · 151 PS	Wählen →
1.6 HDi 115114 PS / 270 Nm	114 PS148 PS / 349 Nm	+34 PS+79 Nm	GTL — 219 EUR · 143 PS GT — 329 EUR · 148 PS	Wählen →
1.6 BlueHDI 120120 PS / 300 Nm	120 PS153 PS / 368 Nm	+33 PS+68 Nm	GTL — 219 EUR · 148 PS GT — 329 EUR · 153 PS	Wählen →
2.0 BlueHDI 150150 PS / 370 Nm	150 PS183 PS / 430 Nm	+33 PS+60 Nm	GTL — 249 EUR · 178 PS GT — 399 EUR · 183 PS	Wählen →
1.6 HDi 110 FAP111 PS / 270 Nm	111 PS143 PS / 348 Nm	+32 PS+78 Nm	GTL — 219 EUR · 139 PS GT — 329 EUR · 143 PS	Wählen →
1.6 BlueHDI 10099 PS / 254 Nm	99 PS129 PS / 328 Nm	+30 PS+74 Nm	GTL — 219 EUR · 125 PS GT — 329 EUR · 129 PS	Wählen →
1.6 HDi 90 FAP92 PS / 230 Nm	92 PS120 PS / 299 Nm	+28 PS+69 Nm	GTL — 219 EUR · 116 PS GT — 329 EUR · 120 PS	Wählen →
2.0 HDI 165163 PS / 340 Nm	163 PS190 PS / 390 Nm	+27 PS+50 Nm	GTL — 249 EUR · 186 PS GT — 399 EUR · 190 PS	Wählen →
Benzin · 15 Motoren
1.6 16V THP (sensor1)150 PS / 240 Nm	150 PS194 PS / 310 Nm	+44 PS+70 Nm	GTL — 249 EUR · 188 PS GT — 399 EUR · 194 PS	Wählen →
1.6 16V THP (sensor2)150 PS / 240 Nm	150 PS194 PS / 310 Nm	+44 PS+70 Nm	GTL — 249 EUR · 188 PS GT — 399 EUR · 194 PS	Wählen →
1.2 THP 110136 PS / 250 Nm	136 PS175 PS / 323 Nm	+39 PS+73 Nm	GTL — 219 EUR · 170 PS GT — 329 EUR · 175 PS	Wählen →
1.2 PureTech 130131 PS / 230 Nm	131 PS169 PS / 297 Nm	+38 PS+67 Nm	GTL — 219 EUR · 164 PS GT — 329 EUR · 169 PS	Wählen →
1.6 THP 155167 PS / 245 Nm	167 PS202 PS / 296 Nm	+35 PS+51 Nm	GTL — 249 EUR · 197 PS GT — 399 EUR · 202 PS	Wählen →
1.6 THP 165 (sensor1)165 PS / 240 Nm	165 PS200 PS / 312 Nm	+35 PS+72 Nm	GTL — 249 EUR · 195 PS GT — 399 EUR · 200 PS	Wählen →
1.6 THP 165 (sensor2)165 PS / 240 Nm	165 PS200 PS / 312 Nm	+35 PS+72 Nm	GTL — 249 EUR · 195 PS GT — 399 EUR · 200 PS	Wählen →
1.6 THP 165 (sensor1)163 PS / 240 Nm	163 PS197 PS / 290 Nm	+34 PS+50 Nm	GTL — 249 EUR · 192 PS GT — 399 EUR · 197 PS	Wählen →
1.6 THP 165 (sensor2)163 PS / 240 Nm	163 PS197 PS / 290 Nm	+34 PS+50 Nm	GTL — 249 EUR · 192 PS GT — 399 EUR · 197 PS	Wählen →
1.2 THP 110110 PS / 205 Nm	110 PS143 PS / 267 Nm	+33 PS+62 Nm	GTL — 219 EUR · 138 PS GT — 329 EUR · 143 PS	Wählen →
1.6 THP 155 (sensor1)156 PS / 240 Nm	156 PS185 PS / 312 Nm	+29 PS+72 Nm	GTL — 249 EUR · 181 PS GT — 399 EUR · 185 PS	Wählen →
1.6 THP 155 (sensor2)156 PS / 240 Nm	156 PS185 PS / 312 Nm	+29 PS+72 Nm	GTL — 249 EUR · 181 PS GT — 399 EUR · 185 PS	Wählen →
1.6i115 PS / 150 Nm	115 PS129 PS / 168 Nm	+14 PS+18 Nm	GA — 189 EUR · 129 PS GA+ — 189 EUR · 129 PS	Wählen →
1.6i120 PS / 160 Nm	120 PS134 PS / 179 Nm	+14 PS+19 Nm	GA — 189 EUR · 134 PS GA+ — 189 EUR · 134 PS	Wählen →
1.6i110 PS / 147 Nm	110 PS123 PS / 165 Nm	+13 PS+18 Nm	GA — 189 EUR · 123 PS GA+ — 189 EUR · 123 PS	Wählen →

SerienleistungZuwachs mit GÄN

Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.

Citroen C4: alle Generationen Citroen C4 (I) 2004-10

Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?

Die Typenbezeichnung am Heck reicht nicht aus: In dieser Generation gab es dieselbe Motorbezeichnung mit unterschiedlicher Leistung, jeweils mit eigener Abstimmung. Prüfen Sie die Leistung im Fahrzeugschein und wählen Sie die passende Zeile.

Gleiche Bezeichnung, unterschiedliche Werksleistung in dieser Generation:

1.2 THP 110 110 / 136 PS1.6 THP 165 (sensor1) 163 / 165 PS1.6 THP 165 (sensor2) 163 / 165 PS1.6i 110 / 115 / 120 PS

GÄN-Tuning-Modul für Citroen C4 II

Tuning für Citroen C4 II: Was sich ändert

Das Tuning-Modul wird zwischen Sensoren und Motorsteuergerät geschaltet und passt deren Signale an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motorsteuergeräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.

BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor

15 MinutenAnschluss an die Originalstecker
IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz

+44 PSbester Wert dieser Generation
1.6 16V THP (sensor1) 150 PS → 194 PS. Die übrigen Motoren legen ab +13 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
+93 Nmfür Diesel
Diesel gewinnen vor allem an Drehmoment: +50 bis +93 Nm.
bis zu +12%mit GÄN GA+ für Saugmotoren
Für 3 Saugmotoren: Tuning-Module GÄN GA und GÄN GA+; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
50 TageProbefahrt
Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.

Preise für Citroen C4 II

GÄN GT ab 329 EUR GÄN GTL ab 219 EUR GÄN GA / GA+ ab 189 EUR

Finden Sie Ihren Motor in der Tabelle

Fragen

Chiptuning für Citroen C4 II: Fragen

Citroen C4 II: Welches Tuning-Modul brauche ich?

Für Turbomotoren gibt es GÄN GT oder GÄN GTL, für Saugmotoren GÄN GA oder GÄN GA+. Suchen Sie Ihren Motor in der Tabelle oben: In jeder Zeile stehen das Modul und der Preis.

Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?

Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeldoptimierung des Motorsteuergeräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motorsteuergeräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werkseinstellungen wieder her.