Chiptuning für Mazda 6 I (2002–2007)
9 Motoren · +14 bis +41 PS
6 I: 9 Motoren — 4 Benziner und 5 Diesel. Der Zuwachs liegt zwischen +14 und +41 PS, beim Drehmoment bis zu +104 Nm. GÄN GTL ab 219 EUR, GÄN GT ab 329 EUR. GÄN GA+ ab 189 EUR.
6 I: alle Motoren mit genauem Zuwachs
Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul. Diesel- und Benzinmotoren sind getrennt aufgeführt.
| Motor | Serie → mit GÄN | Zuwachs | Tuning-Module und Preise | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 5 Motoren | ||||
| 2.0 MZR-CD140 PS / 360 Nm | +41 PS+104 Nm |
GTL — 219 EUR · 175 PS GT — 329 EUR · 181 PS |
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| 2.0 MZR-CD (sensor1)136 PS / 310 Nm | +40 PS+89 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 PS GT — 329 EUR · 176 PS |
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| 2.0 MZR-CD (sensor2)136 PS / 310 Nm | +40 PS+89 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 PS GT — 329 EUR · 176 PS |
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| 2.0 MZR-CD143 PS / 360 Nm | +30 PS+80 Nm |
GTL — 219 EUR · 169 PS GT — 329 EUR · 173 PS |
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| 2.0 MZR-CD121 PS / 310 Nm | +26 PS+71 Nm |
GTL — 219 EUR · 143 PS GT — 329 EUR · 147 PS |
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| Benzin · 4 Motoren | ||||
| 2.3T260 PS / 380 Nm | +21 PS+30 Nm |
GA — 199 EUR · 281 PS GA+ — 199 EUR · 281 PS |
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| 2.3i166 PS / 207 Nm | +20 PS+25 Nm |
GA — 189 EUR · 186 PS GA+ — 189 EUR · 186 PS |
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| 2.0i141 PS / 181 Nm | +17 PS+22 Nm |
GA — 189 EUR · 158 PS GA+ — 189 EUR · 158 PS |
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| 1.8i120 PS / 165 Nm | +14 PS+20 Nm |
GA — 189 EUR · 134 PS GA+ — 189 EUR · 134 PS |
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Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.
Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?
Die Typenbezeichnung am Heck reicht nicht aus: In dieser Generation gab es dieselbe Motorbezeichnung mit unterschiedlicher Leistung, jeweils mit eigener Abstimmung. Prüfen Sie die Leistung im Fahrzeugschein und wählen Sie die passende Zeile.
Gleiche Bezeichnung, unterschiedliche Werksleistung in dieser Generation:
Tuning für Mazda 6 I: Was sich ändert
Das Tuning-Modul wird zwischen Sensoren und Motorsteuergerät geschaltet und passt deren Signale an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motorsteuergeräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.
- BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
- 18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor
- 15 MinutenAnschluss an die Originalstecker
- IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz
- +41 PSbester Wert dieser Generation
2.0 MZR-CD 140 PS → 181 PS. Die übrigen Motoren legen ab +14 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
- +104 Nmfür Diesel
Diesel gewinnen vor allem an Drehmoment: +71 bis +104 Nm.
- bis zu +12%mit GÄN GA+ für Saugmotoren
Für 3 Saugmotoren: Tuning-Module GÄN GA und GÄN GA+; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
- 50 TageProbefahrt
Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.
Chiptuning für Mazda 6 I: Fragen
6 I: Welches Tuning-Modul brauche ich?
Suchen Sie Ihren Motor in der Tabelle oben: In jeder Zeile stehen das Modul und der Preis.
Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?
Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeldoptimierung des Motorsteuergeräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motorsteuergeräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werkseinstellungen wieder her.