Chiptuning für BMW X5 E70 | Tuning bis +98 PS

Kurz gesagt

BMW X5 E70: 21 Motoren — 12 Benziner und 9 Diesel. Der Zuwachs liegt zwischen +21 und +98 PS, beim Drehmoment bis zu +143 Nm. GÄN GTL ab 249 EUR, GÄN GT ab 399 EUR. GÄN GA+ ab 199 EUR.

21

Motoren

12 Benziner · 9 Diesel

+98PS

bester Wert dieser Generation: M 4.4 V8 575 → 673 PS

Spanne des Zuwachses +21…+98 PS

+143Nm

max. Drehmomentzuwachs

M50d, GT

16

Turbomotoren

5 Saugmotoren — GA / GA+

Leistungszuwachs

BMW X5 E70: alle Motoren mit genauem Zuwachs

Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul. Diesel- und Benzinmotoren sind getrennt aufgeführt.

Motor	Serie → mit GÄN	Zuwachs	Tuning-Module und Preise
Diesel · 9 Motoren
M50d381 PS / 740 Nm	381 PS438 PS / 883 Nm	+57 PS+143 Nm	GTL — 279 EUR · 429 PS GT — 459 EUR · 438 PS	Wählen →
3.0sd286 PS / 580 Nm	286 PS336 PS / 711 Nm	+50 PS+131 Nm	GTL — 249 EUR · 329 PS GT — 399 EUR · 336 PS	Wählen →
xDrive30d245 PS / 540 Nm	245 PS295 PS / 663 Nm	+50 PS+123 Nm	GTL — 249 EUR · 288 PS GT — 399 EUR · 295 PS	Wählen →
xDrive35d286 PS / 580 Nm	286 PS336 PS / 711 Nm	+50 PS+131 Nm	GTL — 249 EUR · 329 PS GT — 399 EUR · 336 PS	Wählen →
xDrive35d (US Spec)269 PS / 576 Nm	269 PS315 PS / 674 Nm	+46 PS+98 Nm	GTL — 249 EUR · 307 PS GT — 399 EUR · 315 PS	Wählen →
xDrive30d265 PS / 620 Nm	265 PS310 PS / 725 Nm	+45 PS+105 Nm	GTL — 249 EUR · 302 PS GT — 399 EUR · 310 PS	Wählen →
xDrive40d306 PS / 600 Nm	306 PS350 PS / 734 Nm	+44 PS+134 Nm	GTL — 279 EUR · 343 PS GT — 459 EUR · 350 PS	Wählen →
xDrive30d235 PS / 520 Nm	235 PS277 PS / 640 Nm	+42 PS+120 Nm	GTL — 249 EUR · 271 PS GT — 399 EUR · 277 PS	Wählen →
xDrive30d211 PS / 410 Nm	211 PS242 PS / 517 Nm	+31 PS+107 Nm	GTL — 249 EUR · 237 PS GT — 399 EUR · 242 PS	Wählen →
Benzin · 12 Motoren
M 4.4 V8575 PS / 750 Nm	575 PS673 PS / 878 Nm	+98 PS+128 Nm	GTL — 379 EUR · 656 PS GT — 519 EUR · 673 PS	Wählen →
M 4.4 V8555 PS / 680 Nm	555 PS649 PS / 796 Nm	+94 PS+116 Nm	GTL — 379 EUR · 633 PS GT — 519 EUR · 649 PS	Wählen →
xDrive50i408 PS / 600 Nm	408 PS488 PS / 717 Nm	+80 PS+117 Nm	GTL — 349 EUR · 476 PS GT — 519 EUR · 488 PS	Wählen →
xDrive35i320 PS / 450 Nm	320 PS399 PS / 563 Nm	+79 PS+113 Nm	GTL — 279 EUR · 387 PS GT — 459 EUR · 399 PS	Wählen →
xDrive35i (sensor1)306 PS / 400 Nm	306 PS383 PS / 505 Nm	+77 PS+105 Nm	GTL — 279 EUR · 371 PS GT — 459 EUR · 383 PS	Wählen →
xDrive35i (sensor2)306 PS / 400 Nm	306 PS383 PS / 505 Nm	+77 PS+105 Nm	GTL — 279 EUR · 371 PS GT — 459 EUR · 383 PS	Wählen →
40i320 PS / 450 Nm	320 PS374 PS / 527 Nm	+54 PS+77 Nm	GTL — 279 EUR · 365 PS GT — 459 EUR · 374 PS	Wählen →
4.4i544 PS / 680 Nm	544 PS588 PS / 734 Nm	+44 PS+54 Nm	GA — 219 EUR · 588 PS GA+ — 219 EUR · 588 PS	Wählen →
4.8i355 PS / 475 Nm	355 PS383 PS / 513 Nm	+28 PS+38 Nm	GA — 219 EUR · 383 PS GA+ — 219 EUR · 383 PS	Wählen →
3.0si272 PS / 315 Nm	272 PS294 PS / 340 Nm	+22 PS+25 Nm	GA — 199 EUR · 294 PS GA+ — 199 EUR · 294 PS	Wählen →
3.0i264 PS / 305 Nm	264 PS285 PS / 329 Nm	+21 PS+24 Nm	GA — 199 EUR · 285 PS GA+ — 199 EUR · 285 PS	Wählen →
xDrive35i260 PS / 304 Nm	260 PS281 PS / 328 Nm	+21 PS+24 Nm	GA — 199 EUR · 281 PS GA+ — 199 EUR · 281 PS	Wählen →

SerienleistungZuwachs mit GÄN

Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.

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Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?

Die Typenbezeichnung am Heck reicht nicht aus: In dieser Generation gab es dieselbe Motorbezeichnung mit unterschiedlicher Leistung, jeweils mit eigener Abstimmung. Prüfen Sie die Leistung im Fahrzeugschein und wählen Sie die passende Zeile.

Gleiche Bezeichnung, unterschiedliche Werksleistung in dieser Generation:

xDrive30d 211 / 235 / 245 / 265 PSM 4.4 V8 555 / 575 PSxDrive35i 260 / 320 PS

GÄN-Tuning-Modul für BMW X5 E70

Tuning für BMW X5 E70: Was sich ändert

Das Tuning-Modul wird zwischen Sensoren und Motorsteuergerät geschaltet und passt deren Signale an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motorsteuergeräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.

BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor

15 MinutenAnschluss an die Originalstecker
IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz

+98 PSbester Wert dieser Generation
M 4.4 V8 575 PS → 673 PS. Die übrigen Motoren legen ab +21 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
+143 Nmfür Diesel
Diesel gewinnen vor allem an Drehmoment: +98 bis +143 Nm.
bis zu +12%mit GÄN GA+ für Saugmotoren
Für 5 Saugmotoren: Tuning-Module GÄN GA und GÄN GA+; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
50 TageProbefahrt
Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.

Preise für BMW X5 E70

GÄN GT ab 399 EUR GÄN GTL ab 249 EUR GÄN GA / GA+ ab 199 EUR

Finden Sie Ihren Motor in der Tabelle

Über die Generation

Was den BMW X5 E70 besonders macht

Tuning für den BMW X5 E70: zwei Diesel, die sich ähneln

Zwei Diesel im BMW X5 E70 sehen von außen gleich aus, unterscheiden sich aber unter der Haube. Der xDrive40d holt 306 PS und 600 Nm aus zwei Turboladern, der M50d 381 PS und 740 Nm aus dreien. Der M50d kam im Juli 2012, nach dem Facelift vom Juni 2010, das die N57-Diesel sowie die Benziner xDrive35i und xDrive50i brachte. Der xDrive35i leistet 306 PS, der xDrive50i 408 PS. Vor dem Facelift hatten die Diesel den M57 mit 235 PS und 286 PS.

Ein Tuning-Modul – auch Tuningbox genannt – für den E70 richtet sich nach dem Motor und der Zahl der Turbolader, denn der Code E70 umfasst alle Versionen von 2006 bis 2013. Der xDrive30d mit 245 PS und 540 Nm hat einen einzelnen Turbolader. Der 3.0si mit 272 PS und der 4.8i mit 355 PS sind Saugbenziner, für beide gibt es das GÄN GA+. Der X5 M hat den V8 S63 mit zwei Turboladern und 555 PS, gebaut ab Juli 2009.

Fragen

Chiptuning für BMW X5 E70: Fragen

Wie viel mehr Leistung bekommt der BMW X5 M E70 mit dem GÄN GT?

Mit dem Modul kommt er von 555 PS und 680 Nm auf 649 PS und 796 Nm. Das sind die angegebenen Werte für diesen Motortyp, keine Prüfstandsmessung an Ihrem Fahrzeug.

BMW X5 E70: Tuning-Modul oder Kennfeldoptimierung, und was ist mit dem Antriebsstrang?

Eine Kennfeldoptimierung ersetzt die Werkssoftware im Motorsteuergerät, ein Tuning-Modul lässt sie unverändert. Das Modul programmiert das Getriebe nicht um. Ihre Werksgarantie bleibt erhalten: Die Software des Steuergeräts wird nie verändert, und das Modul lässt sich jederzeit ausbauen.

Chiptuning für den BMW X5 E70 xDrive40d, M50d und xDrive30d: Was bringt das Modul GÄN GT?

Der xDrive40d kommt im Katalog mit dem GÄN GT auf 350 PS und 734 Nm. Beim M50d sind es 438 PS und 883 Nm, beim xDrive30d 295 PS und 663 Nm. Das sind die angegebenen Werte für diese Motortypen, keine Prüfstandsmessung an Ihrem Fahrzeug.

Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?

Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeldoptimierung des Motorsteuergeräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motorsteuergeräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werkseinstellungen wieder her.