Chiptuning für Honda Civic
Honda Civic: bis zu 30 % mehr Leistung
Für Honda Civic (2000 → 2021) stehen 6 Generationen und 50 Motoren im Katalog. Für 11 Turbomotoren wählen Sie das Tuning-Modul GÄN GT oder GÄN GTL: GÄN GT bringt +30 bis +52 PS (GÄN GT ab 329 EUR, GÄN GTL ab 219 EUR). Für 39 Saugmotoren wählen Sie GÄN GA oder GÄN GA+: GÄN GA+ bringt +9 bis +27 PS (GÄN GA+ ab 189 EUR).
Honda Civic: Welche Generation fahren Sie?
Orientieren Sie sich zuerst am Baujahr und an der Baureihe. Innerhalb der Generation wählen Sie den Motor nach der Leistung in Ihrem Fahrzeugschein.
Tuning für Honda Civic: Was das GÄN-Modul verändert und was nicht
Mehr Leistung und Drehmoment ohne Kennfeldoptimierung und ohne Austausch von Bauteilen. Das Tuning-Modul passt nur die Signale der Motorsensoren an.
- BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
- 18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor
- 15 MinutenAnschluss an die Originalstecker
- IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz
- +52 PSmit GÄN GT für Turbomotoren
Honda Civic: +30 bis +52 PS mit GÄN GT oder GÄN GTL, je nach Motor.
- +27 PSmit GÄN GA+ für Saugmotoren
Saugmotoren von Honda Civic: +9 bis +27 PS.
- GÄN APPLeistungssteuerung per Smartphone
Die Modi SPORT, DYNAMIC, ECO und STOCK wählen Sie in der GÄN-App.
- 50 TageProbefahrt
Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.
Chiptuning für Honda Civic: Motoren und Generationen
Tuning für den Honda Civic: Seit März 2017 ist die Antwort eine andere
Kann man einen Honda Civic tunen? Ja: Beim Tuning für den Honda Civic mit einem Tuning-Modul kommt es auf Baujahr und Motor an. Bis 2017 hatte der normale Civic mit Benzinmotor keinen Turbo, nur der Type R FK2 von 2015. Das änderte der Civic 10 im März 2017 mit dem 1.0 VTEC Turbo mit 126 PS und dem 1.5 VTEC Turbo mit 182 PS.
Für den 1.5 VTEC Turbo ist das GÄN GT vorgesehen, und 2018 und 2019 gab es den Civic 10 auch mit dem Diesel 1.6 i-DTEC mit 120 PS. Vor 2017 brachten die Diesel das größere Plus: Im Katalog stehen für sie 30 bis 43 PS mehr, bei den Benzinern 1.4 und 1.8 sind es 10 bis 17 PS.
Chiptuning für den Honda Civic: Welches Modul zu welchem Motor passt
Für die Diesel des Civic ist das GÄN GT vorgesehen. Der 1.7 CTDi des Civic 7 ist ein Isuzu-Motor mit 101 PS, der von Januar 2002 bis September 2005 gebaut wurde. Der 2.2 i-CTDi des Civic 8, gebaut von Januar 2006 bis August 2010, hat 140 PS und 340 Nm. Im Civic 9 lief der 2.2 i-DTEC mit 150 PS von Oktober 2011 bis Dezember 2013, und ab Januar 2013 folgte der 1.6 i-DTEC mit 120 PS.
Die Benziner mit i-VTEC arbeiten mit dem GÄN GA+, vom 1.4 mit 100 PS bis zum 1.8 des Civic 8 und des Civic 9. Der Civic 8 Type R, ein 2,0-Liter-Benziner mit 201 PS, steht eigens im Katalog, ebenfalls mit dem GÄN GA+. Der Civic 8 Hybrid ist mit 95 PS vom Benziner und 20 PS vom Elektromotor angegeben. Das Modul passt ausschließlich die Signale der Sensoren des Verbrennungsmotors an.
Honda Civic: Was Fahrer über GÄN sagen
Einfache Handhabung Sofort besseres Ansprechverhalten bessere Beschleunigung Weniger Verbrauch Sehr zu empfehlen, anfangs hatte ich ein Problem bei der Installation der Software doch der Support war super und wir haben schnell das Problem gefunden. Kann dieses Produkt und die Firma empfehlen.
Weniger Verbrauch und mehr Leistung spürbar. Bessere Durchbeschleunigung zur höheren Geschwindigkeit sowie auch besserer Durchzug bei niedriger Drehzahl. Top Produkt Top Preisleistung Sehr zufrieden mit dem Ergebnis Leichter Einbau und Verbindung mit dem Handy
Chiptuning für Honda Civic: Fragen
Was bringt ein Tuning-Modul beim Civic 10 mit 1.5 VTEC Turbo?
Der 1.5 VTEC Turbo steht im Katalog mit 182 PS und 240 Nm, mit dem GÄN GT sind es 234 PS und 312 Nm. Das sind die angegebenen Werte für diesen Motortyp, keine Prüfstandsmessung an Ihrem Fahrzeug.
Honda Civic Diesel Chiptuning: Was bringt das Modul bei den Dieseln?
Laut Katalog sind es 41 PS und 93 Nm beim 2.2 i-CTDi 140, 43 PS und 95 Nm beim 2.2 i-DTEC 150 und 36 PS und 85 Nm beim 1.6 i-DTEC 120. Wählen Sie die Version nach Motorname und Baujahr, denn die beiden 2.2 Diesel haben unterschiedliche Leistungen.
Was bringt das Tuning-Modul beim Civic 1.8 i-VTEC?
Der 1.8 i-VTEC des Civic 9 mit 142 PS bekommt mit dem GÄN GA+ 17 PS und 21 Nm mehr; das Modul GÄN GA+ bringt bis zu 12% mehr Leistung. Ein Tuning-Modul verändert keine mechanischen Teile des Motors.
Tuning-Modul oder Kennfeldoptimierung beim Civic?
Eine Kennfeldoptimierung ersetzt die Werkssoftware im Motorsteuergerät. Das GÄN-Tuning-Modul sitzt zwischen den Motorsensoren und dem Steuergerät, deshalb bleiben Werkssoftware, Prüfsummen und Flashzähler unangetastet. Ihre Werksgarantie bleibt erhalten: Die Software des Steuergeräts wird nie verändert, und das Modul lässt sich jederzeit ausbauen.
Honda Civic Type R Tuning: Welche Generationen stehen im Katalog?
Für den Civic Type R FK2 mit 310 PS und den FK8 mit 320 PS, beide mit dem Turbomotor 2.0 VTEC Turbo, gibt es im Katalog keinen Eintrag. Von den Type R stehen nur die Generationen mit Saugmotor im Katalog: neben dem Civic 8 Type R auch der Type R des Civic 7 (EP3) mit 200 PS, ebenfalls mit dem GÄN GA+.
Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?
Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeldoptimierung des Motorsteuergeräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motorsteuergeräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werkseinstellungen wieder her.