Chiptuning für Mercedes-Benz E-Klasse W210 (bis 2002)
13 Motoren · +20 bis +55 PS
E W210: 13 Motoren — 5 Benziner und 8 Diesel. Der Zuwachs liegt zwischen +20 und +55 PS, beim Drehmoment bis zu +116 Nm. GÄN GTL ab 219 EUR, GÄN GT ab 329 EUR. GÄN GA+ ab 189 EUR.
E W210: alle Motoren mit genauem Zuwachs
Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul. Diesel- und Benzinmotoren sind getrennt aufgeführt.
| Motor | Serie → mit GÄN | Zuwachs | Tuning-Module und Preise | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 8 Motoren | ||||
| 320 CDI197 PS / 470 Nm | +55 PS+116 Nm |
GTL — 249 EUR · 244 PS GT — 399 EUR · 252 PS |
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| 270 CDI170 PS / 370 Nm | +48 PS+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 211 PS GT — 399 EUR · 218 PS |
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| 270 CDI163 PS / 370 Nm | +47 PS+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 203 PS GT — 399 EUR · 210 PS |
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| 220 CDI143 PS / 315 Nm | +42 PS+88 Nm |
GTL — 219 EUR · 179 PS GT — 329 EUR · 185 PS |
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| 220 CDI136 PS / 300 Nm | +40 PS+85 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 PS GT — 329 EUR · 176 PS |
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| 220 CDI125 PS / 300 Nm | +37 PS+85 Nm |
GTL — 219 EUR · 156 PS GT — 329 EUR · 162 PS |
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| 200 CDI116 PS / 250 Nm | +35 PS+75 Nm |
GTL — 219 EUR · 146 PS GT — 329 EUR · 151 PS |
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| 200 CDI102 PS / 250 Nm | +31 PS+75 Nm |
GTL — 219 EUR · 128 PS GT — 329 EUR · 133 PS |
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| Benzin · 5 Motoren | ||||
| 55 AMG354 PS / 560 Nm | +28 PS+45 Nm |
GA — 219 EUR · 382 PS GA+ — 219 EUR · 382 PS |
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| 320224 PS / 315 Nm | +27 PS+38 Nm |
GA — 199 EUR · 251 PS GA+ — 199 EUR · 251 PS |
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| 420275 PS / 400 Nm | +22 PS+32 Nm |
GA — 199 EUR · 297 PS GA+ — 199 EUR · 297 PS |
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| 430279 PS / 400 Nm | +22 PS+32 Nm |
GA — 199 EUR · 301 PS GA+ — 199 EUR · 301 PS |
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| 240170 PS / 225 Nm | +20 PS+27 Nm |
GA — 189 EUR · 190 PS GA+ — 189 EUR · 190 PS |
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Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.
Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?
Die Typenbezeichnung am Heck reicht nicht aus: In dieser Generation gab es dieselbe Motorbezeichnung mit unterschiedlicher Leistung, jeweils mit eigener Abstimmung. Prüfen Sie die Leistung im Fahrzeugschein und wählen Sie die passende Zeile.
Gleiche Bezeichnung, unterschiedliche Werksleistung in dieser Generation:
Tuning für Mercedes-Benz E W210: Was sich ändert
Das Tuning-Modul wird zwischen Sensoren und Motorsteuergerät geschaltet und passt deren Signale an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motorsteuergeräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.
- BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
- 18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor
- 15 MinutenAnschluss an die Originalstecker
- IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz
- +55 PSbester Wert dieser Generation
320 CDI 197 PS → 252 PS. Die übrigen Motoren legen ab +20 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
- +116 Nmfür Diesel
Diesel gewinnen vor allem an Drehmoment: +75 bis +116 Nm.
- bis zu +12%mit GÄN GA+ für Saugmotoren
Für 5 Saugmotoren: Tuning-Module GÄN GA und GÄN GA+; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
- 50 TageProbefahrt
Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.
Chiptuning für Mercedes-Benz E W210: Fragen
E W210: Welches Tuning-Modul brauche ich?
Für Turbomotoren gibt es GÄN GT oder GÄN GTL, für Saugmotoren GÄN GA oder GÄN GA+. Suchen Sie Ihren Motor in der Tabelle oben: In jeder Zeile stehen das Modul und der Preis.
Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?
Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeldoptimierung des Motorsteuergeräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motorsteuergeräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werkseinstellungen wieder her.