Chiptuning für Mercedes-Benz E-Klasse W211 (2002–2009)
35 Motoren · +20 bis +78 PS
E W211: 35 Motoren — 12 Benziner und 23 Diesel. Der Zuwachs liegt zwischen +20 und +78 PS, beim Drehmoment bis zu +150 Nm. GÄN GTL ab 219 EUR, GÄN GT ab 329 EUR. GÄN GA+ ab 189 EUR.
E W211: alle Motoren mit genauem Zuwachs
Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul. Diesel- und Benzinmotoren sind getrennt aufgeführt.
| Motor | Serie → mit GÄN | Zuwachs | Tuning-Module und Preise | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 23 Motoren | ||||
| 420 CDI314 PS / 730 Nm | +78 PS+150 Nm |
GTL — 279 EUR · 380 PS GT — 459 EUR · 392 PS |
Wählen → | |
| 400 CDI260 PS / 560 Nm | +69 PS+129 Nm |
GTL — 249 EUR · 319 PS GT — 399 EUR · 329 PS |
Wählen → | |
| 270 CDI177 PS / 400 Nm | +50 PS+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 220 PS GT — 399 EUR · 227 PS |
Wählen → | |
| 280 CDI177 PS / 425 Nm | +50 PS+109 Nm |
GTL — 249 EUR · 220 PS GT — 399 EUR · 227 PS |
Wählen → | |
| 220 CDI170 PS / 400 Nm | +48 PS+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 211 PS GT — 399 EUR · 218 PS |
Wählen → | |
| 220 CDI163 PS / 400 Nm | +47 PS+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 203 PS GT — 399 EUR · 210 PS |
Wählen → | |
| 270 CDI163 PS / 400 Nm | +47 PS+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 203 PS GT — 399 EUR · 210 PS |
Wählen → | |
| 320 CDI224 PS / 510 Nm | +45 PS+107 Nm |
GTL — 249 EUR · 262 PS GT — 399 EUR · 269 PS |
Wählen → | |
| 320 CDI (US Spec)211 PS / 540 Nm | +44 PS+113 Nm |
GTL — 249 EUR · 249 PS GT — 399 EUR · 255 PS |
Wählen → | |
| 220 CDI150 PS / 340 Nm | +43 PS+93 Nm |
GTL — 249 EUR · 187 PS GT — 399 EUR · 193 PS |
Wählen → | |
| 200 CDI system Bosch136 PS / 340 Nm | +40 PS+93 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 PS GT — 329 EUR · 176 PS |
Wählen → | |
| 200 CDI system Delphi136 PS / 340 Nm | +40 PS+93 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 PS GT — 329 EUR · 176 PS |
Wählen → | |
| 220 CDI136 PS / 300 Nm | +40 PS+93 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 PS GT — 329 EUR · 176 PS |
Wählen → | |
| 220 CDI system Bosch136 PS / 300 Nm | +39 PS+87 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 PS GT — 329 EUR · 175 PS |
Wählen → | |
| 220 CDI system Delphi136 PS / 300 Nm | +39 PS+87 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 PS GT — 329 EUR · 175 PS |
Wählen → | |
| 320 CDI224 PS / 540 Nm | +38 PS+92 Nm |
GTL — 249 EUR · 255 PS GT — 399 EUR · 262 PS |
Wählen → | |
| 200 CDI122 PS / 270 Nm | +37 PS+79 Nm |
GTL — 219 EUR · 153 PS GT — 329 EUR · 159 PS |
Wählen → | |
| 220 CDI system Bosch170 PS / 400 Nm | +36 PS+84 Nm |
GTL — 249 EUR · 201 PS GT — 399 EUR · 206 PS |
Wählen → | |
| 220 CDI system Delphi170 PS / 400 Nm | +36 PS+84 Nm |
GTL — 249 EUR · 201 PS GT — 399 EUR · 206 PS |
Wählen → | |
| 300 CDI Bluetec211 PS / 540 Nm | +35 PS+122 Nm |
GTL — 249 EUR · 241 PS GT — 399 EUR · 246 PS |
Wählen → | |
| 320 CDI204 PS / 500 Nm | +35 PS+101 Nm |
GTL — 249 EUR · 234 PS GT — 399 EUR · 239 PS |
Wählen → | |
| 280 CDI190 PS / 440 Nm | +33 PS+111 Nm |
GTL — 249 EUR · 218 PS GT — 399 EUR · 223 PS |
Wählen → | |
| 200 CDI102 PS / 270 Nm | +31 PS+79 Nm |
GTL — 219 EUR · 128 PS GT — 329 EUR · 133 PS |
Wählen → | |
| Benzin · 12 Motoren | ||||
| 63 AMG514 PS / 700 Nm | +41 PS+56 Nm |
GA — 219 EUR · 555 PS GA+ — 219 EUR · 555 PS |
Wählen → | |
| 55 AMG 5.4469 PS / 700 Nm | +38 PS+56 Nm |
GA — 219 EUR · 507 PS GA+ — 219 EUR · 507 PS |
Wählen → | |
| 55 AMG 5.4476 PS / 700 Nm | +38 PS+56 Nm |
GA — 219 EUR · 514 PS GA+ — 219 EUR · 514 PS |
Wählen → | |
| 500388 PS / 530 Nm | +31 PS+42 Nm |
GA — 219 EUR · 419 PS GA+ — 219 EUR · 419 PS |
Wählen → | |
| 280231 PS / 300 Nm | +28 PS+36 Nm |
GA — 199 EUR · 259 PS GA+ — 199 EUR · 259 PS |
Wählen → | |
| 320224 PS / 315 Nm | +27 PS+38 Nm |
GA — 199 EUR · 251 PS GA+ — 199 EUR · 251 PS |
Wählen → | |
| 230204 PS / 245 Nm | +24 PS+29 Nm |
GA — 199 EUR · 228 PS GA+ — 199 EUR · 228 PS |
Wählen → | |
| 500306 PS / 460 Nm | +24 PS+37 Nm |
GA — 219 EUR · 330 PS GA+ — 219 EUR · 330 PS |
Wählen → | |
| 200 Kompressor 1.8184 PS / 250 Nm | +22 PS+30 Nm |
GA — 189 EUR · 206 PS GA+ — 189 EUR · 206 PS |
Wählen → | |
| 350272 PS / 350 Nm | +22 PS+28 Nm |
GA — 199 EUR · 294 PS GA+ — 199 EUR · 294 PS |
Wählen → | |
| 240177 PS / 240 Nm | +21 PS+29 Nm |
GA — 189 EUR · 198 PS GA+ — 189 EUR · 198 PS |
Wählen → | |
| 200 Kompressor 1.8163 PS / 240 Nm | +20 PS+29 Nm |
GA — 189 EUR · 183 PS GA+ — 189 EUR · 183 PS |
Wählen → | |
Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.
Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?
Die Typenbezeichnung am Heck reicht nicht aus: In dieser Generation gab es dieselbe Motorbezeichnung mit unterschiedlicher Leistung, jeweils mit eigener Abstimmung. Prüfen Sie die Leistung im Fahrzeugschein und wählen Sie die passende Zeile.
Gleiche Bezeichnung, unterschiedliche Werksleistung in dieser Generation:
Tuning für Mercedes-Benz E W211: Was sich ändert
Das Tuning-Modul wird zwischen Sensoren und Motorsteuergerät geschaltet und passt deren Signale an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motorsteuergeräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.
- BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
- 18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor

- 15 MinutenAnschluss an die Originalstecker
- IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz
- +78 PSbester Wert dieser Generation
420 CDI 314 PS → 392 PS. Die übrigen Motoren legen ab +20 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
- +150 Nmfür Diesel
Diesel gewinnen vor allem an Drehmoment: +79 bis +150 Nm.
- bis zu +12%mit GÄN GA+ für Saugmotoren
Für 10 Saugmotoren: Tuning-Module GÄN GA und GÄN GA+; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
- 50 TageProbefahrt
Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.
Chiptuning für Mercedes-Benz E W211: Fragen
E W211: Welches Tuning-Modul brauche ich?
Suchen Sie Ihren Motor in der Tabelle oben: In jeder Zeile stehen das Modul und der Preis.
Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?
Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeldoptimierung des Motorsteuergeräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motorsteuergeräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werkseinstellungen wieder her.