Chiptuning für VW Golf 7 | Tuning bis +74 PS

Kurz gesagt

Volkswagen Golf VII: 33 Motoren — 24 Benziner und 9 Diesel. Der Zuwachs liegt zwischen +12 und +74 PS, beim Drehmoment bis zu +101 Nm. GÄN GTL ab 219 EUR, GÄN GT ab 329 EUR. GÄN GA+ ab 189 EUR.

33

Motoren

24 Benziner · 9 Diesel

+74PS

bester Wert dieser Generation: 2.0 TSI R 290 → 364 PS

Spanne des Zuwachses +12…+74 PS

+101Nm

max. Drehmomentzuwachs

2.0 TSI R, GT

31

Turbomotoren

2 Saugmotoren — GA / GA+

Leistungszuwachs

Volkswagen Golf VII: alle Motoren mit genauem Zuwachs

Serienleistung, Leistung mit GÄN, Zuwachs und Preis für jedes Modul. Diesel- und Benzinmotoren sind getrennt aufgeführt.

Motor	Serie → mit GÄN	Zuwachs	Tuning-Module und Preise
Diesel · 9 Motoren
2.0 TDI140 PS / 320 Nm	140 PS181 PS / 413 Nm	+41 PS+93 Nm	GTL — 219 EUR · 175 PS GT — 329 EUR · 181 PS	Wählen →
2.0 TDI143 PS / 320 Nm	143 PS181 PS / 409 Nm	+38 PS+89 Nm	GTL — 219 EUR · 175 PS GT — 329 EUR · 181 PS	Wählen →
2.0 TDI150 PS / 320 Nm	150 PS188 PS / 409 Nm	+38 PS+89 Nm	GTL — 249 EUR · 182 PS GT — 399 EUR · 188 PS	Wählen →
2.0 GTD184 PS / 380 Nm	184 PS217 PS / 461 Nm	+33 PS+81 Nm	GTL — 249 EUR · 212 PS GT — 399 EUR · 217 PS	Wählen →
1.6 TDI105 PS / 250 Nm	105 PS136 PS / 325 Nm	+31 PS+75 Nm	GTL — 219 EUR · 131 PS GT — 329 EUR · 136 PS	Wählen →
1.6 TDI115 PS / 250 Nm	115 PS145 PS / 325 Nm	+30 PS+75 Nm	GTL — 219 EUR · 141 PS GT — 329 EUR · 145 PS	Wählen →
1.6 TDI110 PS / 250 Nm	110 PS132 PS / 325 Nm	+22 PS+75 Nm	GTL — 219 EUR · 129 PS GT — 329 EUR · 132 PS	Wählen →
2.0 TDI110 PS / 280 Nm	110 PS132 PS / 355 Nm	+22 PS+75 Nm	GTL — 219 EUR · 129 PS GT — 329 EUR · 132 PS	Wählen →
1.6 TDI90 PS / 230 Nm	90 PS108 PS / 305 Nm	+18 PS+75 Nm	GTL — 219 EUR · 105 PS GT — 329 EUR · 108 PS	Wählen →
Benzin · 24 Motoren
2.0 TSI R290 PS / 440 Nm	290 PS364 PS / 541 Nm	+74 PS+101 Nm	GTL — 249 EUR · 353 PS GT — 399 EUR · 364 PS	Wählen →
2.0 GTI265 PS / 350 Nm	265 PS335 PS / 445 Nm	+70 PS+95 Nm	GTL — 249 EUR · 325 PS GT — 399 EUR · 335 PS	Wählen →
2.0 TSI R310 PS / 380 Nm	310 PS373 PS / 481 Nm	+63 PS+101 Nm	GTL — 279 EUR · 364 PS GT — 459 EUR · 373 PS	Wählen →
2.0 TSI R280 PS / 380 Nm	280 PS334 PS / 481 Nm	+54 PS+101 Nm	GTL — 249 EUR · 326 PS GT — 399 EUR · 334 PS	Wählen →
1.8 TSI179 PS / 280 Nm	179 PS230 PS / 355 Nm	+51 PS+75 Nm	GTL — 249 EUR · 222 PS GT — 399 EUR · 230 PS	Wählen →
2.0 GTI245 PS / 370 Nm	245 PS294 PS / 469 Nm	+49 PS+99 Nm	GTL — 249 EUR · 287 PS GT — 399 EUR · 294 PS	Wählen →
2.0 GTI290 PS / 213 Nm	290 PS339 PS / 249 Nm	+49 PS+36 Nm	GTL — 249 EUR · 331 PS GT — 399 EUR · 339 PS	Wählen →
1.4 TSI150 PS / 250 Nm	150 PS195 PS / 325 Nm	+45 PS+75 Nm	GTL — 249 EUR · 188 PS GT — 399 EUR · 195 PS	Wählen →
2.0 GTI211 PS / 280 Nm	211 PS255 PS / 339 Nm	+44 PS+59 Nm	GTL — 249 EUR · 249 PS GT — 399 EUR · 255 PS	Wählen →
2.0 GTI220 PS / 350 Nm	220 PS264 PS / 435 Nm	+44 PS+85 Nm	GTL — 249 EUR · 257 PS GT — 399 EUR · 264 PS	Wählen →
2.0 R300 PS / 380 Nm	300 PS340 PS / 454 Nm	+40 PS+74 Nm	GTL — 279 EUR · 334 PS GT — 459 EUR · 340 PS	Wählen →
2.0 GTI "Performance"230 PS / 350 Nm	230 PS269 PS / 410 Nm	+39 PS+60 Nm	GTL — 249 EUR · 262 PS GT — 399 EUR · 269 PS	Wählen →
1.4 TSI131 PS / 220 Nm	131 PS169 PS / 284 Nm	+38 PS+64 Nm	GTL — 219 EUR · 164 PS GT — 329 EUR · 169 PS	Wählen →
1.8 TSI170 PS / 320 Nm	170 PS206 PS / 387 Nm	+36 PS+67 Nm	GTL — 249 EUR · 201 PS GT — 399 EUR · 206 PS	Wählen →
1.4 TGI110 PS / 200 Nm	110 PS142 PS / 258 Nm	+32 PS+58 Nm	GTL — 219 EUR · 138 PS GT — 329 EUR · 142 PS	Wählen →
1.4 TSI140 PS / 250 Nm	140 PS169 PS / 325 Nm	+29 PS+75 Nm	GTL — 219 EUR · 165 PS GT — 329 EUR · 169 PS	Wählen →
1.4 TSI122 PS / 200 Nm	122 PS146 PS / 260 Nm	+24 PS+60 Nm	GTL — 219 EUR · 142 PS GT — 329 EUR · 146 PS	Wählen →
1.4 TSI125 PS / 200 Nm	125 PS149 PS / 260 Nm	+24 PS+60 Nm	GTL — 219 EUR · 145 PS GT — 329 EUR · 149 PS	Wählen →
1.2 TSI105 PS / 175 Nm	105 PS125 PS / 228 Nm	+20 PS+53 Nm	GTL — 219 EUR · 122 PS GT — 329 EUR · 125 PS	Wählen →
1.2 TSI110 PS / 175 Nm	110 PS130 PS / 228 Nm	+20 PS+53 Nm	GTL — 219 EUR · 127 PS GT — 329 EUR · 130 PS	Wählen →
1.0 TSI116 PS / 200 Nm	116 PS135 PS / 260 Nm	+19 PS+60 Nm	GTL — 219 EUR · 132 PS GT — 329 EUR · 135 PS	Wählen →
1.2 TSI86 PS / 160 Nm	86 PS104 PS / 208 Nm	+18 PS+48 Nm	GTL — 219 EUR · 101 PS GT — 329 EUR · 104 PS	Wählen →
1.6i110 PS / 155 Nm	110 PS123 PS / 174 Nm	+13 PS+19 Nm	GA — 189 EUR · 123 PS GA+ — 189 EUR · 123 PS	Wählen →
1.2i104 PS / 175 Nm	104 PS116 PS / 196 Nm	+12 PS+21 Nm	GA — 189 EUR · 116 PS GA+ — 189 EUR · 116 PS	Wählen →

SerienleistungZuwachs mit GÄN

Für jeden Motor gibt es ein eigenes Tuning-Modul: GÄN GT / GTL oder GÄN GA / GA+. Die Preise gelten pro Tuning-Modul und enthalten den aktuellen Rabatt.

VW Golf: alle Generationen Volkswagen Golf (IV) 2000-03 Volkswagen Golf (V) 2003-09 Volkswagen Golf (VI) 2009-12 Volkswagen Golf Sportsvan 2014->Volkswagen Golf (VIII) 2019->2024

Sie wissen nicht genau, welchen Motor Sie haben?

Die Typenbezeichnung am Heck reicht nicht aus: In dieser Generation gab es dieselbe Motorbezeichnung mit unterschiedlicher Leistung, jeweils mit eigener Abstimmung. Prüfen Sie die Leistung im Fahrzeugschein und wählen Sie die passende Zeile.

Gleiche Bezeichnung, unterschiedliche Werksleistung in dieser Generation:

2.0 TDI 110 / 140 / 143 / 150 PS1.6 TDI 90 / 105 / 110 / 115 PS2.0 TSI R 280 / 290 / 310 PS2.0 GTI 211 / 220 / 245 / 265 / 290 PS1.8 TSI 170 / 179 PS1.4 TSI 122 / 125 / 131 / 140 / 150 PS1.2 TSI 86 / 105 / 110 PS

GÄN-Tuning-Modul für Volkswagen Golf VII

Tuning für Volkswagen Golf VII: Was sich ändert

Das Tuning-Modul wird zwischen Sensoren und Motorsteuergerät geschaltet und passt deren Signale an. Die Werksgarantie bleibt erhalten: Das Tuning-Modul verändert die Software des Motorsteuergeräts nicht und lässt sich jederzeit ausbauen.

BluetoothSteuerung der Modi per Smartphone
18 MappingsFeinabstimmung auf Ihren Motor

15 MinutenAnschluss an die Originalstecker
IP67Feuchtigkeits- und Staubschutz

+74 PSbester Wert dieser Generation
2.0 TSI R 290 PS → 364 PS. Die übrigen Motoren legen ab +12 PS zu; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
+93 Nmfür Diesel
Diesel gewinnen vor allem an Drehmoment: +75 bis +93 Nm.
bis zu +12%mit GÄN GA+ für Saugmotoren
Für 2 Saugmotoren: Tuning-Module GÄN GA und GÄN GA+; die Werte für jeden Motor stehen in der Tabelle.
50 TageProbefahrt
Wir erhöhen die Leistung oder erstatten Ihr Geld zurück, abzüglich der Lieferkosten.

Preise für Volkswagen Golf VII

GÄN GT ab 329 EUR GÄN GTL ab 219 EUR GÄN GA / GA+ ab 189 EUR

Finden Sie Ihren Motor in der Tabelle

Über die Generation

Was den Volkswagen Golf VII besonders macht

Tuning für den Golf 7: drei Motorenfamilien und das Facelift 7.5

Der Golf 7 wurde in Europa von August 2012 bis 2020 gebaut, und ab April 2019 gab es die dreitürige Karosserie nur noch als GTI TCR. Das Facelift, Golf 7.5 genannt, wurde im November 2016 gezeigt und kam Anfang 2017 zu den Händlern. Beim Tuning für den Golf 7 zählen drei Motorenfamilien: die EA211-Benziner vom 1.0 bis 1.4 TSI, die EA288-Diesel und der EA888 von GTI und R – nach ihnen richtet sich das Tuning-Modul, auch Tuningbox genannt. Der EA111 des Golf 6 wurde nie im Golf 7 verbaut.

Vom 1.6 TDI bis zum Golf R: Was im Katalog steht

Beim Golf 7 GTI reicht die Spanne von 220 über 230 (Performance) und 245 bis 265 PS, der Golf R kam mit 300 PS und nach dem Facelift mit 310 PS. Für den GTI mit 220, 230 und 245 PS und den R mit 300 und 310 PS gibt es das GÄN GT. Der 2.0 TDI mit 150 PS und der GTD mit 184 PS gehören zur Familie EA288, und beide arbeiten mit dem GÄN GT. Den 1.6 TDI gab es mit 90, 105, 110 und 115 PS; für die Versionen mit 90, 110 und 115 PS nennt der Katalog Werte mit dem GÄN GT.

Die Version mit 105 PS gehört ebenfalls dazu. Der 1.5 TSI evo des Facelifts und der Plug-in-Hybrid GTE sind nicht im Katalog. Das Modul passt ausschließlich die Signale der Sensoren des Verbrennungsmotors an.

Fragen

Chiptuning für Volkswagen Golf VII: Fragen

Chiptuning für den Golf 7: Wie viel mehr Leistung bekommt der 2.0 TDI mit 150 PS?

Mit dem GÄN GT kommt der 2.0 TDI von 150 PS und 320 Nm auf 188 PS und 409 Nm. Die Linie GÄN GT ist auf bis zu 30% mehr Leistung ausgelegt. Das sind die angegebenen Werte für diesen Motortyp, keine Prüfstandsmessung an Ihrem Fahrzeug.

Ändert das Chiptuning beim Golf 7 etwas am DSG-Getriebe?

Der 1.0 bis 1.5 TSI und der 1.6 TDI haben das 7-Gang-DSG mit Trockenkupplung (DQ200), deshalb zählt dessen Drehmomentgrenze. Sie wird mit 250 Nm angegeben und schränkt das Tuning bei diesen Motoren ein. Das Modul programmiert das Getriebe nicht um.

Betrifft der Dieselskandal einen Golf 7 2.0 TDI?

Der Golf 7 läuft mit dem EA288, und am 22. Oktober 2015 erklärte VW, dass die EA288-Versionen keine unzulässigen Abschalteinrichtungen enthielten. Der Rückruf des KBA vom 15. Oktober 2015 betraf 2,4 Millionen Fahrzeuge mit dem EA189, also den Golf 6 und ältere Modelle.

Was bringt das Modul GÄN GT beim EA288, GTI und R des Golf 7, und was ist Stage 1?

Beim EA288-Diesel kommt der GTD mit dem GÄN GT von 184 PS und 380 Nm auf 217 PS und 461 Nm. Der GTI mit 220 PS und 350 Nm steigt mit demselben Modul auf 264 PS und 435 Nm, der GTI Performance mit 230 PS auf 269 PS und 410 Nm und der Golf R mit 300 PS und 380 Nm auf 340 PS und 454 Nm. Das Modul wird an die vorhandenen Steckverbindungen angeschlossen und ist in etwa einer Minute wieder ausgebaut. Eine Stage-1-Optimierung ist eine Kennfeldoptimierung: Sie überschreibt die Software des Steuergeräts. Das GÄN-Tuning-Modul verändert sie nicht, sondern passt die Signale der Sensoren an.

Ist das Tuning-Modul eine Stage-1-Software?

Nicht ganz. Als Stage 1 bezeichnet man meist eine Kennfeldoptimierung des Motorsteuergeräts ohne Austausch von Bauteilen. Auch das Tuning-Modul arbeitet ohne Austausch von Bauteilen, verändert die Software des Motorsteuergeräts aber nicht: Es passt die Sensorsignale an, ist in wenigen Minuten ausgebaut, und die OFF-Taste in der App stellt die Werkseinstellungen wieder her.